Cotxes, Cotxes
Reemplaçant l'aire condicionat radiador pròpies mans
Avui dia és difícil imaginar un cotxe d'importació i la producció nacional moderna, fins i tot sense sistemes de climatització o aire condicionat. En els primers cotxes estrangers, que només havien començat a ser venuts a Rússia, la presència d'aire condicionat era considerat un luxe i una opció addicional per als que molts van haver de pagar extra. El manteniment del sistema climàtic com a propietari va enlairar en una quantitat seriosa de diners. I no importa el que s'ha establert - un clima intel·ligent o aire condicionat ordinària.
mal funcionament típics de cotxe
Què és un modern cotxe d'aire condicionat? Aquest sistema climàtic, que subministra aire fred i el refredament del compartiment de passatgers. Funciona aquest dispositiu pel fet que el refrigerant, que es mou en un sistema tancat. Independentment de les marques d'automòbils i el seu valor de mercat, el disseny d'aire condicionat per a tots els vehicles per si sols, a excepció de només els elements menors. El principi de funcionament del sistema és sempre el mateix. Tot i la perfecció i la simplicitat de les característiques climàtiques de dispositius, aparells d'aire condicionat de vegades es trenquen, i si voleu reparar, inclosa la substitució de la climatització del radiador. Tingueu en compte les avaries més freqüents.
Problemes amb el compressor
El principal factor en la qual el propietari s'adona que el compressor està fora de servei - es tracta d'un soroll significatiu durant el funcionament i les taques d'oli sobre la superfície del dispositiu. Aquest problema sorgeix sovint quan el sistema per qualsevol raó perquè hi hagi una fuita, i el refrigerant flueix a l'atmosfera. També falla del compressor a causa del desgast o debilitament dels cinturons tensors. Un altre sistema es trenca a causa de l'entrada de brutícia. Sovint, el compressor deixa de funcionar a causa de problemes amb l'electricista.
condensador
La funció d'aquest component - per refredar el refrigerant, que és necessari per baixar la temperatura. Si l'article és massa bruta, llavors el sistema està funcionant de manera ineficient. Com a resultat, l'aire condicionat s'apagarà. Una urgent necessitat de netejar el condensador, i un altre després d'algun temps necessari per reemplaçar l'aire condicionat radiador. Aquest no és un plaer barat. A més, a causa d'un sobreescalfament augmenta significativament la pressió en el sistema.
evaporador
Si hi ha una disminució en l'eficiència de l'aire condicionat, la humitat a la cabina i una olor desagradable, hi ha un problema cal buscar-lo en l'evaporador. raó de fallada és molt simple - va començar el procés de corrosió a causa de la contaminació o l'obstrucció del tub de drenatge.
Treballar amb el condicionador d'aire del radiador
És aquest detall sovint, després que el compressor, és la causa d'un sistema amb errors. El radiador pot estar obstruït o danyat. Per restablir el funcionament pot ajudar a la neteja i el rentat fàcil. En els casos avançats - només el reemplaçament de l'aire condicionat radiador.
radiador a cada marca de cotxes s'estableix i fixa de diferents maneres. Alguns fabricants d'automòbils estan muntats darrere de l'element radiador del sistema de refrigeració, el motor, l'altre - al davant. Cal estar atent als tubs que condueixen al condensador i el radiador, - tenen un aïllament especial que és millor no disparar, i més encara per intentar fer-se mal. El fet que és gairebé impossible de comprar i utilitzar una còpia - molt difícil.
L'eliminació d'aire condicionat radiador
Es recomana el primer pas per eliminar la protecció del motor. Molts cotxes estrangers també són necessàries per eliminar el para-xocs davanter, i la graella. Hi ha models de cotxes on l'aire condicionat radiador només pot ser remogut de la part superior - cal descargolar l'òptica i la graella. A mesura que cada procés d'eliminació de cotxe es porta a terme de diferents maneres, ens fixem en els cotxes més populars i l'algoritme treballa en el desmantellament del condensador.
"Ford Focus"
Condicionat en aquests cotxes és prou dispositiu prim que requereix atenció, el control de la correcta operació i manteniment preventiu regular. dispositiu d'alimentació externa és un radiador amb el refrigerant que es troba sota el capó a la part frontal.
Radiador - és un element fràgil. Fins i tot un dany menor pot conduir a una fugida del refrigerant. En aquest cas, l'aire condicionat no serà capaç de realitzar les seves tasques, i el propietari està a l'espera de la substitució de la climatització del radiador ( "Ford Mondeo" - no és una excepció).
Per a la reparació o la substitució necessita claredat per treure el radiador. Tot el procediment es pot dur a terme a mà. Com mostra la pràctica, es triga uns 40 minuts. Per al desmuntatge del radiador es necessita un conjunt d'eines automobilista comú. El primer pas ha de ser elevar el cotxe amb elevador. A continuació, eliminar l'arxiu adjunt i treure els fars. Llavors tornavís en forma de peces de plàstic elimina pestell i la reixeta, que pot bloquejar la ruta d'accés al condensador. Ara pot retirar les barres. A la clau següent pas plegada "13" del tub cap a l'esquerra, i el refrigerant es drena.
"Opel"
Substitució del radiador d'aire condicionat "Opel" és pràcticament no difereix de la mateixa operació en la marca de cotxes "Ford". El primer pas és treure el para-xocs. Ell simplement eliminat. La màquina haurà de ser aixecat en un elevador o una presa d'instal lar - és més convenient per fer el costat del conductor.
D'aquesta manera, s'elimina el para-xocs, i el propietari del vehicle veurà muntatge radiadors. Dos d'ells, que estan a l'esquerra, mantingui el condensador. També cal afluixar la fixació i dues a la dreta. Aquests suports es poden oxidar, per la qual cosa es recomana utilitzar eines addicionals. Després de la retirada pot instal·lar la nova peça.
"Priora"
En els cotxes d'aquest model, el fabricant estableix diversos sistemes d'aire condicionat. Sovint, el condensador es troba en el mateix radiador escalfador de bloc. Tingueu en compte com les estufes són reemplaçats amb aire condicionat radiador pròpies mans.
A continuació, la substitució del radiador. "Priora" amb aire condicionat reparat ràpidament. Totes les operacions es duran a aproximadament 1,5 hores. A través de desmuntatge, no cal que es donés pressa, perquè no faci malbé accidentalment alguna cosa important.
"Chevrolet Niva"
Substitució del dissipador de calor ( "Niva Chevrolet" amb aire condicionat) de la següent manera. El primer pas s'aboca anticongelant - cal que s'apaga del tot. Per aquest cop al dipòsit d'expansió. A continuació, retirar el terminal de la massa de l'acumulador, el desmantellament d'operar guantera. A partir de llavors eliminat juntament amb ràdio central de la consola.
Per tant, ens vam adonar de com el condicionador d'aire es reemplacen per les seves mans radiador.
Similar articles
Trending Now