Què passa si l'aire condicionat no està funcionant el cotxe?

Fa diverses dècades, el climatitzador d'automòbil era considerat un luxe real entre els automobilistes. Però ara, aquest dispositiu no sorprendrà a ningú - de vegades fins i tot l'aparell s'instal·la com màquines estàndard. En els dies calorosos d'estiu, l'aire condicionat d'automòbils és un veritable salvavides per a molts propietaris d'automòbils. Però de vegades passa que el dispositiu de refrigeració es trenca en el moment més inoportú, i després la part frontal del conductor rep un dilema real amb la selecció i instal·lació dels elements necessaris, el que requereix cotxe amb aire condicionat. El preu d'aquests serveis depèn del tipus i la gravetat del dany. Avui es parla de tot tipus de falles d'aquest complex mecanisme, així com què fer si el dispositiu està fora de servei.

tipus de danys

Sovint, l'aparell d'aire condicionat de l'automòbil deixa de funcionar a causa de l'obstrucció en el sistema. Per a això, cal netejar totes les parts, incloent el receptor. Més raó per al fracàs és una fugida i posteriors fuites de refrigerant des del tanc i canonades. En aquest cas, la major part del dispositiu de reparació està subjecte, ja que depèn de la qualitat de refrigeració del conjunt del sistema.

Es dóna la circumstància que l'automòbil compressor de l'aire condicionat pot requerir reemplaçament. Aquest detall és un dels més importants en el treball de tot el mecanisme, ja que era ella la que proporciona el bombament del refrigerant en tota l'estructura.

El condensador també està subjecte al risc de trencament. A causa del fet que està ubicat a la part inferior de l'aparell d'aire condicionat, es fa diferent la brutícia i la pols del que es pot amagar. D'això també pateix i vàlvula d'agulla. Aquesta és, potser, tots els detalls que estan subjectes a les avaries més freqüents.

Confiar la reparació?

Si resulta que el seu "salvador" de sobte fora de servei, en qualsevol cas, no intenti reparar vostè mateix, en cas contrari hi ha el risc de sistema de despressurització. Estalvis en les estacions de manteniment pot portar a conseqüències impredictibles, fins a la substitució completa del dispositiu. El millor és confiar aquesta tasca a un mecànics professionals que són experts en aquesta matèria. Però no s'apliquen a les trucades de servei universal, que tendeixen a produir tots els serveis de reparació de pneumàtics - a partir de la substitució del motor. Tot rau en el fet que de vegades experimenten una certa mecànic en aquesta zona no serà suficient, i que no elimina el mal. També val la pena un cop d'ull a les opinions de les empreses que es dediquen a la reparació de motors i aparells d'aire condicionat. Pel que fa a l'elecció de les peces de recanvi, que són necessaris per a la reparació, pot haver un problema fins i tot per a aquells que viuen en àrees metropolitanes, ja que aquesta part no es trenca amb la freqüència que altres. A més, no cal per salvar primeres posicions de comanda disponibles a través de compres en línia qüestionable, perquè llavors és possible que el recanvi no és creat pel seu model d'aparell d'aire condicionat. És millor per a referir-se a les estacions de servei concessionari és. Sovint, en aquests tallers poden trobar la part dreta i després instal·lar-lo. No obstant això, la decisió final és seva.