Restyling "Hyundai Solaris": Les opinions dels propietaris i revisió d'automòbils nous

Introduït el 2011 en el mercat rus, "Hyundai Solaris" ha guanyat ràpidament l'èxit i ara gaudeix d'una demanda estable dels automobilistes. Però el temps no s'atura, i després de 2 anys d'enginyers coreans han decidit actualitzar els "empleats estatals", presentant el llançament 2013 del seu nou redissenyat "Hyundai Solaris".

Els comentaris dels propietaris i una revisió del disseny d'automòbils

"Hyundai Solaris" i "Hyundai Accent" - que els uneix? A primera vista, res. No obstant això, si mirem més de prop, que dirà: "! Sí, és dos del mateix cotxe" De fet, ho és. "Accent" i "Solaris" - és realment el mateix cotxe, només el primer està disponible al mercat europeu, i el segon - per al rus. L'única cosa que els distingeix - s'adapta a les condicions de Rússia la suspensió en un sedan "Hyundai Solaris". Els comentaris dels propietaris (2013 Solaris) argumenten que el "accent" és en realitat menys resistents als forats i sots, que el seu "germà bessó". Pel que fa al disseny, no hi ha cap diferència en aquest cas. Nou cotxe "Hyundai Solaris", però igual que el seu company de "èmfasi", va rebre un disseny diferent dels fars de llum principal, para-xocs i la graella. Ara bump afegit al capó, les portes i la tapa del maleter. També és interessant nous fars antiboira donats integrats al para-xocs de plàstic llis. Si altres empreses estan practicant principalment rodones llums de boira, a continuació, en el nostre cas, "els empleats de l'Estat" era una extensió vertical de l'òptica amb llum al final. També canviat i el sostre d'un sedan "Hyundai Solaris". Crítiques propietaris diuen que és molt aerodinàmica, que s'aconsegueix mitjançant angles i pendents de les parts del cos calculats amb precisió.

"Solaris" Hyundai: opinions sobre els propietaris de les característiques tècniques

Tot i que molts cotxes coreans tenen tota una àmplia varietat de motors en la seva línia, la versió russa de la "mà" que està equipat amb un sol motor. Aquesta unitat de 16 vàlvules de gasolina amb una capacitat de 123 "cavall", i un volum de treball de 1,591 centímetre cúbic. No obstant això, no es molesta, perquè aquest motor és un dels més potents que es poden instal·lar en els sedanes de gamma baixa. Amb un pes en buit de 1.110 quilograms d'innovació accelera a 190 quilòmetres per hora. Salt a un centenar s'estima en 10,2 segons. Aquest és un dels millors indicadors de la dinàmica de la nova berlina "Hyundai Solaris".

Els comentaris dels propietaris del cost

Amb l'arribada de la nova versió redissenyada de la "Solaris" de quatre coreana productor no va elevar el seu preu. Sobretot ara que entre les empreses va dur a terme una dura lluita pel dret a existir en el mercat mundial. I ja que la "Hyundai Solaris" es refereix a la classe de cotxes de pressupost, el preu per això en 2014, es va mantenir sense canvis. La versió bàsica amb transmissió manual comença a 459.000 rubles, màxim - prop de 689.000. Un quadre de "màquina automàtica" haurà de pagar 40 mil rubles de la part superior.

Ara bé, no és d'estranyar que "Hyundai Solaris" -2013 opinions dels propietaris té única cosa positiva.