Com interactuar sensor de posició del cigonyal amb altres parts del cotxe?

sensor de posició de detalls com ara el cigonyal, poden ser cridats l'element principal en un vehicle que opera en un parell amb el motor. La tasca principal del sensor d'aquest tipus és un control de combustible d'injecció, els recursos de combustible i la sincronització de tot el sistema d'encesa. Per això, si els detalls de tals experimenta una fallada, la màquina simplement no pot "activat", i el motor no està inclòs en el treball. També, com el sensor de moviment d'ajust de posició de distribució de combustible, informa el conductor de la velocitat del motor, mentre que continua per sincronitzar el funcionament del motor. Tals sensors són de diversos tipus, tots ells treballen en diferents principis, que, en primer lloc, depenen del model i les característiques tècniques de la màquina.

El més comú - inductiu (o magnètic) codificador cigonyal. Funcionament a causa del fet que es forma al voltant del camp magnètic (per tant el mecanisme de nom), que coopera amb una sincronització dent. Aquest tipus de sensor també és utilitzat per molts conductors com el sensor d'indicador de velocitat, que es mou el cotxe. És fàcil d'usar, molt resistent i no es veu afectat per factors externs. El segon tipus de sensor - efecte Hall, el treball també es basa en la interacció de les dents amb el camp magnètic. Aquest sensor s'utilitza sovint com un indicador de la distribuïdor d'encesa. A més avançada i un relativament nou tipus de sensor - òptic basat transformar operació que és el flux de llum en un pols de voltatge.

El captador de la posició, el que pot ser, està muntat a la placa de circuit per mitjà d'un filferro llarg. En general té la mateixa configuració que qualsevol altre sensor de l'automòbil. Per tant, sorgeixen problemes amb el seu muntatge ningú hauria de tenir. No obstant això, cal assenyalar que quan el muntatge sensor del cigonyal ha de deixar una mida d'interval d'1 a 1,5 mil·límetres entre elles una politja dentada, perquè en cas contrari el mecanisme no seria capaç de formar el camp magnètic requerit, per tant, el transductor de posició no funcionarà.

sensor de posició del cigonyal danyat pot, si les reparacions són realitzades per un aficionat (i peces d'automòbils han estat ferit per error). És també la causa de la fallada pot ser l'entrada de cossos estranys en l'espai entre les dents i pel sensor que aturarà l'operació. Pot remeiar mitjançant la substitució d'aquesta unitat per una de nova. Per això és convenient portar sempre una variant recanvi del sensor, que pot ser instal·lat en qualsevol moment.

Per tal d'avançar per determinar si el sensor de posició és útil en el cotxe, només ha de connectar al ohms metro i mesurar la resistència. Si la seva actuació pot variar de 800 a 900 ohms, llavors el mecanisme és normal. Altrament, un sensor d'aquest tipus no és més que capaç de funcionar, i qualsevol controlador veurà immediatament l'alarma. Típicament, el codi d'error del transmissor es mostra com numeral 35 o 19 en el tampó de sistema de control.