VAZ-2108: especificacions tècniques, vista general, foto

Vehicle "Harmonia Satèl·lit" VAZ-2108 model (especificacions es descriurà més endavant) és una classe de finestra del darrere petita. Aquest cotxe va ser produït des de 1984 fins 2004. Aquests cotxes són propietat preocupació AvtoVAZ. Les màquines s'han desenvolupat a la Unió Soviètica. El projecte actualitza des de 1970 a 1984.

Inicialment, el VAZ-2108 tenia dos noms. "Sputnik" - els cotxes per al mercat domèstic, "Samara" - còpies dels quals es destinen a l'exportació. No obstant això, més tard es va decidir rebutjar des del primer fins al segon nom.

disseny

En el desenvolupament del model VAZ-2108 van assistir experts alemanys, que duien a terme el treball en el disseny final de tot el vehicle i els seus components. El cos i el disseny ha estat completament desenvolupat i dissenyat pels enginyers de la planta soviètica Volga.

VAZ-2108, una foto que mostren la seva fina externa característiques, té un cos en la modificació de la finestra del darrere, amb tres portes, tracció davantera. La suspensió del cotxe es basa en el sistema "McPherson" i un semi-independent. Direcció a "Sputnik" s'utilitza de pinyó i cremallera. Tots aquests elements van ser innovacions reals en 1984 a la Unió Soviètica, com la primera de les fàbriques d'automòbils soviètics d'aquestes màquines no es creen. Aquest model té molts anys de la captura de mirades com els automobilistes i transeünts. Després del col·lapse de la URSS, la màquina no ha perdut la seva popularitat.

interior

VAZ-2108 (foto de baix) té saló, amb capacitat per a cinc persones. Els seients estan entapissats amb materials de teixit. També van baixar del sostre i armaris dins de la màquina. Per tal de prendre el cotxe dels nou sofà, amb l'argument que de tres portes, calia prémer un dels seients davanters, i baixar de nou. La cabina té també un sistema de calefacció. el panell del cotxe era de plàstic. En el quadre de comandament no hi ha tacòmetre. finestres laterals en les portes equipades amb finestres manuals.

Motor VAZ-2108

El motor es troba sota el capó en la posició transversal del cos. Els motors són inline disposició de quatre cilindres i circuit. En la seva major part, estaven equipats amb carburadors, i una opció - el sistema d'injecció. Blocs d'alimentació estan en l'interval de 54 a 71 litres. a. amb volums de 1100 a 1.500 litres. Transmissió - un sistema mecànic de cinc velocitats. Motor vestit VAZ-2108 pràcticament tots els consumidors.

disseny

causa de la seva forma de disseny del cotxe de la gent li va valer el sobrenom de "cisell". En el primer model s'aplica al capó punta coberta de plàstic. Més endavant en aquest element abandonada a causa de la mala qualitat i la complexitat de la fabricació, ja que era difícil d'ajustar els elements d'acer amb peces de plàstic. fars de cotxes rectangular i forma angular i la graella per al flux d'aire del radiador està fet de plàstic. espai d'equipatge Hatchback d'una posició estàndard amb capacitat per a 270 l, i el suport abatut del sofà de nou a 1000 litres.

VAZ-2108: especificacions tècniques

El cotxe va ser produït Volga cotxe que ja pel que és evident pel context, que va ser el primer a la Unió Soviètica, i més tard es va convertir en una part de Rússia. Qüestió s'ha posat en marxa en dos països: el país de fabricació i Ucraïna (2003-2014). En el territori d'aquest últim muntatge que es va fer famosa ZAZom. VAZ-2108 pertany als segons cotxes de la classe.

La màquina està muntada sobre cinc motors diferents, que diferien per diversos factors. La massa total de la VAZ-2108 (especificacions tècniques en el moment del llançament d'aquest model compleix amb les normes) és d'uns 920 kg. tanc de combustible té 43 litres; i la càrrega - més de 400 kg.

Suspensió davantera - McPherson o "vela de balanceig." En el "Sputnik" va ser muntada en el sistema de suspensió de roda de tipus palanca de torsió posterior.

Sistema de direcció - bastidor. Com de costum, els frens es presenten diversos tipus. Posterior - tambor, davant - disc, vista oberta. Tal mecanisme es presenta VAZ-2108. Especificacions de cotxes per al comprador llavors estaven entre els millors.

Breument sobre el carburador

Per tal de combustible de massa d'aire es forma i el cotxe està en moviment, que ha de ser incondicional disponibilitat del carburador. Gràcies a ell, així com el seu sistema únic, els cotxes són "longevitat". Instal·lar aquest element només és possible en el cas que el motor es refreda. Carburador VAZ-2108 a ser desmantellat, que es pot realitzar si cal. No obstant això, per fer això és ja sigui un empleat de l'estació. servei o un professional de tercers que coneix el seu negoci.

Per al carburador ha existit durant molt de temps, cal prendre en constant cura d'ell i mantenir sota control, diversos punts tècnics. Estem parlant del mecanisme de flotador, filtre de combustible, el tub d'emulsió i en. Només mantenint en bones condicions, es pot parlar que el carburador VAZ-2108 funcionarà durant molt de temps.