Quin és el consum de combustible "Toyota Tundra" i que pot ser la causa de l'augment del consum?

"Toyota Tundra" - això és veritablement un americà pick-up, que es destaca pel seu disseny impressionant i agressiu, alta capacitat de càrrega, un potent motor i una ... "eficiència" en termes de consum de combustible. Sí, el consum de combustible "Toyota Tundra" és decent, com a mínim, que passa de 18 per cada cent litres de gasolina. No obstant això, a assegurat plenament de dades, avui li dediquem "Toyota Tundra" i la seva economia un article separat. I al final examinar les raons per les quals el pick-up pot desaprofitar més gasolina.

Com mostra la pràctica, la recollida amb el motor de 5,7 litres consumeix a "centenars" de 18 a 25 litres. Aquesta xifra depèn de les condicions de la carretera i l'estil de conducció del conductor. Així, en una via recta ia nivell amb una marxa silenciosa aquesta pastilla a "menjar" 18 litres, i si s'intenta, llavors de 17 anys.

El consum de combustible "Toyota Tundra 57 'pot augmentar fins a 30 litres (per a tractor comparació 20-ton" Reno Magnum "passa a plena càrrega de 30 a 35 litres de gasoil). És bastant freqüent a "parada", la congestió i l'aire condicionat. En general, la ciutat "Toyota Tundra" no gastar més de 25 litres.

També digne de menció és que el consum de combustible "Toyota Tundra" que el motor de 4,7 litres no és molt diferent del seu germà gran. Per tant, en la ruta activa el vehicle pot absorbir de 17 a 22 litres de combustible. La ciutat en general no hi ha diferència - 24-25 litres. Un cop més, el valor de cost-eficàcia pot variar en funció de l'estil de conducció i les condicions de la carretera. Per cert, el consum de combustible "Toyota Tundra" podria augmentar a 10 per cent, si vostè va per un llarg temps de marxa en buit. Això es deu al fet que quan la gasolina de canvi de marxa no completament cremat a la cambra i simplement emet a la canonada.

Què passa si el consum de combustible camioneta "Toyota Tundra" es va elevar a 30 litres o més?

En aquest cas, vostè ha d'esbrinar l'origen del problema. En general, la principal raó per l'augment del consum es converteix en una fallada en el sistema de control del motor. En la majoria dels casos, el consum de combustible s'incrementa a causa de l'operació incorrecta dels sensors que estan dissenyats per calcular la preparació de la barreja d'aire-combustible. Això pot ser:

• Sensor de temperatura d'entrada i el col·lector d'admissió, i la temperatura del refrigerant del motor.
• sonda lambda.
• Sensors de posició de l'accelerador i el DFID - sensor de flux de massa d'aire.

Per regla general, la vida d'aquest últim element pot ser reduïda a causa del retard en la substitució del filtre d'aire. A causa de la falta d'oxigen DMRV interromput, per la qual cosa hi ha una formació de la barreja incorrecta i una major quantitat de la gasolina entra a la càmera.

Un funcionament incorrecte d'aquestes parts s'expressa fortament en la barreja d'aire-combustible pobre o ric Preparació. Per diagnosticar l'estat del sensor és millor en el centre de servei on vostè i els reemplaçarà. No obstant això, si vostè no desitja conduir el cotxe al tren de rentat, es pot diagnosticar tot per si mateix. Només per això es necessiten almenys un o almenys multímetre motortester. En cas de necessitat es pot utilitzar un voltímetre.