El que és diferent d'altres models coupé Priora

Per a alguns pot semblar que el Lada Priora Coupe no és diferent de la de cinc portes. Però només ho sembla, de fet no és així. Cal assenyalar immediatament que el coupé Priora va totalment a mà. A més, el muntatge no està en la línia de muntatge general, i en una fàbrica especialitzada botiga de cotxes.

Si inspecciona el cotxe de davant, el para-xocs és res excepcional, excepte per destacar no és així - en la configuració habitual Priora "lux". Para-xocs, encara que a primera vista no és un detall tan important, per fer l'esport coupe Priora cotxe totalment diferent d'altres models d'aquesta marca. Si es mira des del costat, es fa clar per què aquest cotxe - un coupé. Portes al vehicle només un de cada costat. No obstant això, la seva longitud es va incrementar.

En l'ala es pot veure en lloc de l'etiqueta indicadora "ES", és a dir, la versió esportiva. La mateixa senyal de gir es pot trobar al mirall lateral. Val la pena assenyalar que el model coupé esportiu Priora només està disponible en el conjunt de luxe. En altres paraules, el propietari del vehicle serà capaç de tenir sensors d'aparcament d'aquest model, sistema antibloqueig, seients amb calefacció, fars antiboira, aire condicionat, alarma, bosses d'aire en la quantitat de dues peces, finestres elèctriques, etc.

En aparença el cotxe sembla una mica més curt que el de cinc portes. Però només ho sembla. Es ven en la màquina en els seus especialistes porta del darrere establerts immediatament aleró.

A causa de la falta de dues portes, d'estar s'ha convertit en molt més còmoda al seient del conductor. Però els passatgers, que es troba darrere, se senten menys còmodes. Però són còmodes i allà, on els seus peus. Salons de vehicles Priora coupé desenvolupat una empresa italiana, i l'efecte d'això és perceptible immediatament, un només ha de prestar atenció a la tapisseria de cuir de bona qualitat. Van canviar i el panell d'instruments mesuradors en la qual estaven pintades d'un color diferent. A més, un cop instal·lat casset i quatre columnes.

versió esportiva del tronc també està satisfet amb el seu volum - que arriba a uns tres-cents litres. Pot, per descomptat, augmentar mitjançant l'eliminació de la plataforma i els seients plegables, però serà difícil de fer a causa de les característiques de disseny del vehicle. Bé, és una versió esportiva, i no el model de càrrega.

Shestnadtsatiklapannoy cap del motor. La seva potència arriba 98 CV Electrònica canviat, per tant immediatament la velocitat i el rendiment dinàmic s'han plantejat. compartiment del motor del vehicle abans dóna suport amb seguretat una velocitat d'uns 140 km / h. Aïllament de so al mateix temps també a un alt nivell. Després d'aproximadament 85 kmh es desconnecta completament la direcció assistida elèctrica, que és gratament sorprenent. Suspensió al cotxe una mica més difícil que els altres models, però és correcte, ja que la versió esportiva s'ha de mantenir en el camí amb confiança.

Podem dir que per a un home que vol comprar un cotxe barat i fiable, una opció digna és Priora coupé. La sintonia és sempre possible fer-ho. Així que renunciar a un vehicle d'aquest tipus no és necessari.