Arrencar el motor de forma remota. sistema d'arrencada remot del motor: instal·lació, preu

Segurament cada un dels conductors a mínim un cop pensat en el fet que l'escalfament del motor es va dur a terme sense la seva presència, de forma remota. La mateixa màquina en marxa el motor i escalfar la cabina, i tot el que ha de seure en una cadira calenta i anar en el camí. Anteriorment, es considerava una tasca impossible. Però avui en dia, amb el desenvolupament de l'electrònica, arrencada remot del motor del cotxe s'ha convertit en una realitat. En aquest article considerem les característiques, la funcionalitat i el valor dels equips.

característica

Remota en marxa el motor del vehicle és un sistema amb comunicació bidireccional. Per tant, l'electrònica de la unitat de control de motor de combustió interna està connectat constantment a la palanca de control. Últims actua com un intermediari en la cadena. Clauer que els programes de l'operació i control de totes les operacions del sistema. A més, la pròpia electrònica intel·ligent envia un senyal al controlador de l'ocurrència de qualsevol contingència. O informa sobre l'estat d'una tasca en execució. Tot això s'envia a un petit clauer de control remot LCD en temps real.

A més, l'arrencada del motor a distància es pot realitzar de forma automàtica. En aquest cas, prèviament al clauer s'ajusta el temporitzador d'encesa i apagat. Aquesta característica és bàsic i no hi ha absolutament totes les unitats remotes DVS arrencada.

funcional

Algunes alarmes tenen la capacitat d'apagar automàticament el motor quan es tracta de l'entrada no autoritzada a la cabina. No obstant això, una funció d'aquest tipus té solament rang mitjà i alt preu del sistema.

Però l'alarma barata no els falta varietat de funcionalitat. Per exemple, el motor d'arrencada remot mòdul de pressupost pot informar al propietari del vehicle sobre la quantitat de temps que queda abans de l'última parada del motor. En altres paraules, l'electrònica, gràcies al temporitzador de compte enrere mostra quant temps queda esperar fins que el motor arriba a la seva temperatura de funcionament. Més en aquests encants és una funció d'estendre calenta - en aquest cas, les parades de motor es retardarà durant algun temps. Quant va a escalfar el motor, que es pot definir com el propi conductor, i l'electrònica.

Que els cotxes es poden muntar?

Molts automobilistes es pregunta sobre si s'ha d'executar d'alarma amb comandament a distància de l'arrencada del motor al seu vehicle. Els experts diuen que aquest tipus de mòduls i sistemes es poden anar en un cotxe amb un completament diferents motors, si l'injector, carburador "aspirat" o dièsel. No ho fa també el valor i el tipus de transmissió. És a dir tanta alarma funcionarà com "penny" domèstica i la "venda" últim model. L'única advertència, que es caracteritza pels automobilistes consideren al lloc d'instal·lació a la màquina local. sistemes estrangers intel·ligents són molt difícils de ser muntada sota el capó del vell VAZ i "Volga", equipat amb motors de gasolina amb "succió" mecànic.

Arrencar el motor de forma remota - un paradís per als lladres de cotxes?

Avui a Rússia hi ha moltes botigues que venen i instal·len aquests sistemes. No obstant això, en la pràctica, molts automobilistes no confien en el sistema de seguretat de les dades, per exemple, que tenen unes propietats de baixa antirobatori. Però en realitat no ho és. Els experts diuen que l'alarma anti-robatori de propietats depenen directament de l'exactitud de la seva instal·lació. I això és especialment cert per als sistemes amb arrencada a control remot. Perquè funcioni correctament, ha d'observar la tecnologia adequada la seva instal·lació i configuració. En cas contrari, aquesta senyalització pot ser simplement falca i retirar la totalitat del sistema electrònic del vehicle. Per tant, no confien en la instal·lació d'aquests sistemes complexos de mestratge dubtosos.

En cas d'instal·lació correcta de les capacitats de seguretat de l'alarma estarà a la part superior. En l'inici totes les portes i la màquina (ja sigui una porta, maleter o el capó) estan sota forta custòdia. Si proveu d'obrir el motor s'atura i es bloqueja automàticament i la sirena i clauer sens dubte va a informar el propietari del vehicle sobre l'incident. D'altra banda, si el lladre intenta robar el cotxe a l'evacuador (també hi ha casos) o de remolc, el sensor de moviment s'activa, i el vehicle comença sirena Wail. Per descomptat, tot això es transmet a la clau de visualització, de manera que el conductor sempre sabrà el que està passant amb el seu vehicle.

Però això no és tot. Si un lladre intenta entrar al cotxe de la ferida a través de els vidres trencats, la màquina s'aturarà immediatament després que es retira del "fre de mà". O si un atacant fa clic en qualsevol dels pedals a la cabina.

Pot un cotxe en iniciar el seu propi va sortir a la carretera?

Els conductors sovint es pensa una altra vegada, i si el cotxe va a anar als viatges independents si el conductor s'oblida de treure-ho de la transmissió. En teoria, és possible, però es tracta d'aquest factor només vehicles equipats amb transmissió manual. No obstant això, alguns models estan equipats amb l'opció d'alarma, un advertiment d'aquest temps. Per tant, el risc que es va aconseguir "transferir" és mínima.

Si succeir perquè el cotxe se'n va anar sense permís i sense que, suggereixo diverses conclusions. La primera - una instal·lació incorrecta d'alarma. En aquest cas, muntar l'instal·lador pot haver oblidat de posar la unitat s'apaga el sistema quan el cotxe val en la transferència. El segon - l'estalvi del propietari del vehicle, que no volen pagar diners extra per configurar aquesta opció.

tipus de connexions

En total, hi ha dos sistemes de mètode de connexió amb arrencada remot del motor:

• Unitat d'instal·lació completa amb l'execució automàtica amb la senyalització.
• Element de muntatge independent. Aquest mètode d'instal·lació unitat s'utilitza en els casos quan el vehicle no està equipat amb un sistema d'alarma.

També cal assenyalar que l'element d'arrencada funciona en dos modes - el control remot i automàtic. En el primer cas, la unitat de control realitza el propietari del vehicle mateix. Pot ser controlat mitjançant el dispositiu de clau o un telèfon mòbil amb l'ajuda de SMS o GPS-equip. En el segon cas, l'arrencada del motor es porta a terme per mitjà d'un temporitzador. Aquest últim té una funció prèviament programada, és a dir, el conductor selecciona el temps d'escalfament del motor i la temperatura desitjada a la cabina.

Que pot ser controlat a distància?

Arrencada del motor fa que sigui possible controlar a distància el funcionament dels següents elements:

• Ignició.
• sensor de pressió d'oli.
• Bugies d'incandescència de cadena (preocupacions exclusivament dièsel).
• Tacòmetre (control RPM del motor de combustió interna).
• la palanca del fre de mà.
• Caixa de canvis (informar el conductor d'un perill potencial en el cas d'incloure l'arrencada, quan la màquina està "en la marxa").
• sensor de velocitat.
• El pedal de l'accelerador.

característiques addicionals

Quina altra cosa, a més d'escalfament i el control d'aquests elements pot aquesta alarma? limitar la funcionalitat d'aquests sistemes és pràcticament cap. Tot depèn de la seva capacitat financera. A continuació s'enumeren una petita part d'aquestes funcions, que el conductor es poden comprar per una quantitat addicional:

• manera Anti-segrestar. Se li permet tancar totes les portes en un moment determinat (per exemple, quan el motor està calent).
• sensor de volum. És un complement d'un mecanisme per respondre a les pertorbacions. volum Sensor és útil en casos en què l'atacant intenta penetrar a l'interior de trencament de vidre o fins i tot el seu recés silenci (utilitzant un tallador de vidre especial).
• Un dispositiu de mesurament de l'angle d'inclinació del vehicle. Aquesta funció informa al propietari que el seu cotxe tractant de dur a terme en un camió de remolc o voler treure les rodes, aixecant el seu gat.
• Demora de Armat. En altres paraules, aquesta funció serveix com tancadors de vidre i escotilla. És molt útil en els casos en què el conductor es va oblidar de tancar les finestres al sortir.
• Mòdul GPS. Amb aquest dispositiu, pot realitzar un seguiment de la presència del vehicle en cas de pèrdua o robatori.

I el que és més interessant, s'establiran els més tots els sensors, dispositius i opcions, més gran serà la confiança que el seu cotxe no aconsegueix robat.

Alarma general STARLINE

Arrencada remot del motor STARLINE - aquest és un dels sistemes antirobatori més comuns amb el control d / a. "Starline" és un sistema d'intercanvi d'informació entre la unitat i els comandaments a distància que es produeix en el bus de dades digital. motor es pot controlar de manera manual o automàtica. En l'últim cas, el sistema d'arrencada remot del motor serà un senyal a la calefacció a si mateixa cada 2, 3, 4 o 24 hores, o per un GSM-canal especial a través del telèfon mòbil. Val la pena assenyalar que el conductor del motor d'arrencada s'exposa al minut més proper. Per tant, posar un temporitzador a la nit de 10-12 hores, vostè estarà segur que l'endemà el cotxe va a ser escalfat i llest per sortir a la carretera. Però la quantitat de temps que perdem en l'arrencada del motor i esperar fins que es "fon" a temperatura de funcionament ... Amb alarma "Starline" tot es va en el passat distant. Per cert, qualsevol restricció en la instal·lació aquí. El sistema funciona bé en tots dos nous / cotxes de segona mà, nacionals o importats.

Alarma "Sher Khan"

Reproducció automàtica a través del sistema SCHER-KHAN també té molts avantatges. El kit inclou una unitat de senyalització, una unitat de control i un dispositiu de clauer que pot operar a distàncies de fins a 1,5 quilòmetres. El sistema de "Sher Khan" execució automàtica es porta a terme utilitzant un temporitzador que pot ser programat per a establir el temps desitjat. També hi ha una funció d'arrencada automàtica. A més, el sistema té unitat de processador de protecció està equipat amb pin sensor i l'anell. La sirena està instal·lat en el compartiment del motor.

d'arrencada del motor a distància - el preu

Els experts diuen que el sistema d'alarma d'alta qualitat pot costar fins a 5-6 per cent del cost total del cotxe. Actualment, les opcions més cares són de l'ordre de 20-22 mil rubles. Quant costa una execució automàtica de la qualitat? El preu d'aquests sistemes és d'al voltant de 40 a 60 mil rubles i superiors. Aquesta taxa és ja amb la instal·lació. Un d'aquests sistemes és el d'inici automàtic Webasto TI. Està dissenyat per pre-escalfament del motor, que és molt més fàcil començar a l'hivern, així com per escalfar l'habitacle. Es porta a terme per arrencar el motor de forma remota: a través de telèfon, temporitzador o automàticament (quan la temperatura interior és menor del que és per a instal·lar el controlador). Addicionalment equipat sensors de sensibilitat. Tot això complica en gran mesura el segrest i accelera l'execució automàtica. El preu d'un sistema d'aquest tipus amb la instal·lació d'al voltant de 59-60 mil rubles.