Com és la substitució de la corretja de distribució VAZ-2109?

Timing (mecanisme de distribució de gas) de la corretja - és un dispositiu que proporciona un motor de carrera. Sense ella no es pot executar qualsevol motor modern. Per disseny, la part especificada és una corretja de goma tancada, la superfície de les quals estan tallades petites dents o altres irregularitats que proporcionen operació síncrona dels eixos del motor, inclòs el cigonyal i l'arbre de lleves. Però tard o d'hora s'elimina aquesta peça de recanvi, es va estirar, estripat i simplement falla. L'única manera de sortir d'aquesta situació - la compra de noves peces. En aquest article anem a aprendre a realitzar la instal·lació de la corretja de distribució VAZ-2109.

Quines eines es necessiten per això?

Per a peces de recanvi per a un nou necessita una nova politja tensora, corretja, i, per descomptat, un conjunt d'eines d'automoció (en aquest cas, ens cal claus).

Com és la substitució de la corretja de distribució VAZ-2109? procés per fases

En primer lloc cal treure l'element d'edat abans d'instal·lar el nou. Per a això, retiri la coberta de la banda, utilitzant la tecla 10. Després, utilitzant la clau 13 del tram afeblir-se. A continuació, cal posar el cotxe en un terreny pla i amb un gat per aixecar la part davantera de la màquina. És millor centrar-se en la roda dreta és. És important que el vehicle està sempre en el fre de mà.

Després que vam recollir el cotxe, utilitzant ballonnika i canonades d'extreure la politja del cigonyal. A continuació, aneu al debilitament de la politja tensora. Cap de la substitució de la corretja de temporització VAZ-2109 no està completa sense aquest procediment, com ho era llavors se'ns dóna l'oportunitat d'eliminar la corretja (en condicions de treball, és sempre sota tensió). Per a això, cal descargolar la femella del corró tensor amb una clau al 17. Cal tenir en compte un matís més - en conjunt amb la instal·lació d'una nova corretja, segur de substituir el corró.

La instal·lació de noves peces

Així, amb el cinturó d'edat, ens vam acomiadar, i ara ens enfrontem a un nou repte - instal·lació i tensat de les peces. Quant a estrènyer els perns, aquí es necessita per produir tot en la mateixa manera que en treure els vells detalls, només que a l'inrevés. alguns poden sorgir dificultats amb l'estirament. Substitució de la corretja de distribució VAZ-2109 en el nou s'acompanya necessàriament per la rotació de la politja de tensió. El més important a tenir en compte - l'AMS "9" tots aquests detalls es torcen cap a la dreta i res més. El següent que ha de fixar la corretja amb un tornavís i uns cargols. Tot, en aquesta etapa, en substitució de la corretja de distribució VAZ-2109 una nova completa.

I, finalment, la substitució de recursos

Pel que fa a la substitució del recurs, peces de qualitat ha de durar al voltant de 51-55 mil quilòmetres. Després d'això, una vegada més ha de fer un reemplaçament. Però no us oblideu que durant la vida de la integritat de la corretja ha de ser extremadament curós per seguir en el cas de la menor defecte reemplaci immediatament la part gastada en el nou. Recordeu que l'abandonament d'aquesta regla pot portar a conseqüències impredictibles, fins a la compra d'un nou motor.