Com el sensor de temperatura del refrigerant

Motor sensor de temperatura del refrigerant - un mecanisme que està dissenyat per fer que la temperatura de la tensió contínua de fluid. Gràcies a la seva informació, que pot contenir els principals paràmetres de correcció que controlen el motor, depenent del que el seu estat tèrmic.

sensor de temperatura del refrigerant - una unitat que alimenta un corrent de treball, que prové de la font estabilitzada de la unitat de control. El seu voltatge de sortida es pot ajustar. Això depèn de la temperatura ambient. I un sensor de temperatura va dur a principi de funcionament. Si s'augmenta - es torna més i la tensió de sortida del sensor.

Cal dir com dissenyada sensor de temperatura del refrigerant. Es compon d'un cos de metall, que té un casc cilíndric. A l'interior és l'element sensor. També en el seu paquet inclou peça de plàstic de la cua amb un endoll de dues clavilles.

Com instal·lar i configurar una cosa tal com el sensor de refrigerant? Aquest mecanisme està muntat en el motor, per regla general, l'allotjament del termòstat de bloc dels cilindres del motor. Un sensor de temperatura es col·loca en el motor tub d'entrada de receptor. Aquest mecanisme es cargola en un orifici de muntatge roscat, després de la qual cosa, mitjançant el segellador, compost de densificació. Per aprofitar sensor de contacte doble es connecta a través d'una sortida del pestell. Cal assenyalar que aquests mecanismes permeten que l'esquema es polar, que és equivalent a l'estat del penya-segat enfront de la inclusió del sensor.

Hi ha diversos tipus de mecanismes. El tipus més comú, com ara un sensor de refrigerant - termistor. La resistència d'un mecanisme d'aquest tipus es canvia, si la temperatura del líquid també està canviant. El més sovint que els termistors de coeficient de temperatura negatiu. En la seva resistència disminueix amb l'augment de la temperatura, i per contra es converteix en més temps quan el motor està fred. Quan s'escalfa - resistència disminueix quan la seva temperatura arriba a un mínim - el treball comença a ser transportat.

No cada sensor de temperatura del refrigerant té una funció. A vegades s'utilitzen màquines amb doble funció. És a dir, quan la temperatura arriba a un cert nivell, l'electrònica de la unitat de control canvia el valor de la tensió de manera que les lectures van adquirir una resolució més gran.

En els models més antics de màquines utilitzades per altres unitats. Bàsicament tenen un interruptor amb dues posicions. Aquests sensors només a una temperatura específica poden obrir o tancar. A més, tenen una connexió directa amb el relé per tal de ser capaç d'apagar i encendre el ventilador de refrigeració. O envia al panell d'instruments llum, i després comença torxa de foc, el que indica que es rep el senyal. sensors similars (que són d'una sola terminal) s'envia a la dispositiu de mesurament, és a dir en el panell de dispositius de senyal.