"Renault Fluence": prova de conducció i revisió del cotxe

"Renault Fluence" - un cotxe compacte Classe C, que produeix comercialment des de 2009. La màquina substitueix a l'obsoleta "Megan". "Fluence Reno", construïda sobre una plataforma comuna "Renault Nissan S" i té característiques similars amb "Meganom". Però pel que el successor de canviar? Prova de conducció del nou "Renault Fluence" i una revisió de l'automòbil es presenta en aquest article.

disseny

Igual que amb "Megan", la novetat era una aparença tranquil·la i afable. No hi ha formes dinàmiques i agressives, línies lluminoses i un color especial. Es tracta d'un simple cotxe ciutat amb vistes discretes. El 2015, el model ha patit restyling. Però sense canvis significatius. davantera de la màquina té Òptica de Vidre linzovannaya, una àmplia graella amb el logotip de l'empresa i insercions brillants protivotumanok amb llums de marxa. Per cert, una tendència similar (crom tumankah) va adoptar coreans en el seu nou "Solaris". Els miralls laterals estan pintats en color de la carrosseria i tenen repetidors de díodes corbes. A la part inferior de la porta són crestes brillants - una mena d'alternativa al llindar d'aerodinàmica. Com es mostra en la prova de maneig, "Reno Fluence" 1.6 no es destaca del corrent. Aquesta no és una màquina, que ha d'atraure l'ull. Més o menys - especialment el cas individual.

saló

A diferència d'altres "francès" ( "Peugeot" i "Citroen"), "Reno" no posseeix cap xips o girs. En aquest cas, la zona de vida més comuna, de vegades fins i tot avorrit. En el curs del restyling va ser canviat a un mínim de peces. El panell frontal té els mateixos circuits amb acabat tira ampla (setinat sota negre) i de visualització multimèdia retràctil. Roda - de tres ràdios. Tot i la simplicitat, té una adherència molt còmode. La consola central està present la unitat de climatització i el CD-casset. Connector USB sota el benefici, també. Els seients tenen una àmplia gamma d'ajustos. A més, per a la comoditat del conductor i reposabraços l'acompanyant es proporciona. S'inclina a 90 graus i és capaç de donar cabuda a una gran quantitat de petites coses. El panell d'instruments té una vora elevat i una escala digital. També a la cabina es poden trobar muntanyes. Està molt ben situat a prop del reposabraços.

Com es mostra en la prova de maneig, "Renault Fluence" - no només és convenient sinó també màquina pràctica. Així, el volum del tronc de la berlina és de 530 litres. A més, es pot descartar el sofà i transportar càrregues llargues. En el nínxol sota el pis de la fàbrica de les eines i de mida completa roda de recanvi.

característiques tècniques

Aquesta màquina és oficialment entra en el nostre mercat. El fabricant ha previst els tres propulsors de gasolina russos. Tots ells tenen un cilindre 4 i disposats lateralment respecte al cos. Penseu cada unitat d'energia en ordre.

Així, en la realització, la base es proporciona una unitat atmosfèrica 1.6 litres amb injecció de combustible. La potència màxima d'aquest motor és de 106 cavalls de força. Parell - 145 Nm a quatre mil revolucions. Aquesta unitat està aparellat amb una transmissió manual de cinc velocitats. Com es mostra en la prova de maneig, "Reno Fluence" 1,6 mecànica de zero a centenars de 11,7 segons. Una velocitat màxima sobre 183 km / h. En aquest cas, el motor és molt econòmic. Test Drive "Renault Fluence" va mostrar que la màquina consumeix fins 6.7 litres en mode mixt. També en la línia proporcionada pel motor de "Nissan". Quan el mateix volum de 1,6 litres de capacitat es desenvolupa 114 cavalls de força. El parell de collament d'aquesta unitat - 155 Nm. Integrada per la transmissió variativnoj motor. Test Drive "Renault Fluence" va mostrar que aquest sedan de motor se sent molt més enèrgic. Encara variador oculta part de la potència: per dispersar centenars va dur 11,9 segons. La velocitat màxima del sedan està limitada a 175 km / h. Però el flux del seu passaport en els seus 100 grams menys que la versió anterior.

Luxe "Fluence"

Què motor estarà dotada de "Renault Fluence" en el luxe retallar? Masthead en la línia és un motor de gasolina de dos litres amb injecció multi-punt. El parell de collament d'aquesta unitat és de 190 Nm, i el poder - 138 cavalls de força. Amb aquest motor el cotxe té una bona dinàmica de dispersió. Fins a un centenar s'accelera per 10,1 segons. I això malgrat el fet que, com PPC proporciona un variador. Pel que fa a la "velocitat màxima", l'agulla del velocímetre es deté 195 km / h.

Test Drive "Renault fluència" en 2016 va mostrar que el motor de dos litres no és molt diferent de la resta en termes de "gana". Així, per cent en el cicle combinat que consumeix 7,8 litres. 1100 grams addicionals de gasolina és perdonable, tenint en compte com overclocking dinàmic dóna aquest motor.

xassís

El fabricant no pot amagar el fet que la majoria dels articles van ser presos de la "mega" tercera generació. El cotxe ha rebut la mateixa suspensió independent en els bastidors, "McPherson" en biga posterior semi-independent davant i. Direcció - Rack, una potència elèctrica. Frens de disc, - en tots dos eixos. A més, el cotxe està equipat amb ABS i ESP. Com posar a prova la unitat mostrar "Renault Fluence" és la suspensió molt intensiva en energia. A les fosses es comporta perfectament, i a la velocitat de la màquina no és "vagabunderia" al voltant de la pista.

Preus i l'equip

Kit bàsic de preu "autèntic" és de 870 mil rubles. Aquest preu inclou:

• coixins de seguretat frontals.
• sistema ABS.
• música fiscal.
• La direcció assistida elèctrica.
• Dos finestra elèctrica.
• Aire condicionat.
• discos premsats.
• Aire condicionat.
• actuador elèctric i miralls laterals del darrere.

L'equip de primera "Ekspreshn" disponible a un preu de 940 mil rubles. Per aquest preu, el comprador rebrà:

• 4 coixins de seguretat (i dues de cortina lateral).
• De doble zona de control climàtic.
• Sistema "start-stop".
• sistema multimèdia amb pantalla digital, navegació i funció "mans lliures".
• seients amb calefacció.
• L'ajust d'altura de la columna de direcció.
• ordinador de bord.
• sensors d'aparcament del darrere.
• La potència total.
• llantes d'aliatge de 16 polzades.
• sensor de pluja, llum.
• Aguaitar joystick.