Stels 400 Enduro: característiques, especificacions, opinions

400 cc d'enduro xinesos ocupen un lloc especial en el motorynke. Els productes fets a la Xina no semblen efímera, no fa mal als ulls de disseny monstruosa, no es convertirà en pols durant l'operació. Motocicletes, per descomptat, inferiors tècnicament homòlegs occidentals, però la seva competitivitat està augmentant gradualment. El preu en aquest cas és comparable amb el cost dels japonesos secundàries.

Stels 400 Enduro - un clar exemple de motostroyeniya Xina moderna. Té un aspecte molt modern, el rendiment i la dinàmica. Si vostè està pensant en comprar aquest equip, el nostre article parlant de totes les seves característiques, serà tan útil. Una revisió dels propietaris li donarà una idea de què esperar d'aquesta motocicleta durant l'operació.

característiques model

Motocicleta Stels 400 Enduro - és principalment una tecnologia per a l'entreteniment, no equips esportius. Està dissenyat per al salt d'aficionats sobre els sots i rierols, esquitxades al voltant de ruixar. atleta seriós i no prestar atenció a la "Honda" o MWC. Sinó també per pagar el doble.

I si vostè està considerant un viatge a la carretera només com un hobby, per als que estan disposats a comprar una bicicleta barata pot produir "stealth" és per a vostè.

disseny

Com era d'esperar, el model de disseny, el fabricant utilitza per a les idees inspiració col·legues japonesos. Però dir que en termes d'estil Stels 400 Enduro clarament va traçar una de les més famoses motos, no cal. Més aviat, la imatge col·lectiva de l'esquerra.

El gran avantatge del model pot ser cridat l'ús de metall polit. Sembla que els dissenyadors xinesos estimen a tota la brillant començament a disminuir lentament. de metall polit es combina amb plàstic negre.

Els miralls a motocicletes enduro sovint no succeeix. Però el model "Stealth 400" que tenen, però per eliminar no és difícil. Molts propietaris informen que la seva forma rodona estranya podria haver estat més greu.

Les especificacions i l'ergonomia

Si va a comprar Stels 400 Enduro, les característiques tècniques que probablement estan interessats en el primer lloc.

La moto està construït sobre una estructura d'alumini, de manera que el seu pes és relativament petita. Pads rodes davant i del darrere són intercanviables. Tots dos frens de dos pistons, exactament igual que l'ús de tecnologia de punta Enduro fabricants japonesos. Protector és bastant impressionant. La seva profunditat és de 1,2 cm.

El panell frontal és fàcil d'usar, però la crítica és la manca d'un tacòmetre. Motocicleta Enduro es troba de vegades, però molts aficionats a aquest tipus d'equip es considera un desavantatge.

Sense Kick absència menys estrany. Tingueu això en compte abans de prendre una decisió final.

En la tècnica d'aquesta classe són en general no seient del passatger. Però el model s'estableix, però, molt modest. No cal esperar que es poden acomodar còmodament. En el seu lloc, s'amplia l'espai per l'equipatge. Darrere de les baranes instal·lades seient del passatger. Els comentaris suggereixen que els models més antics produïts en 2011 el seient més còmode i suau.

Motor Stels 400 Enduro

Els xinesos no solen estar equipats amb aparells tals motors d'enduro, sovint utilitzant la meitat de la capacitat cúbica. Però el disseny del sistema de propulsió "Stealth 400" no pot impressionar: vàlvula 4, 4 temps, refrigeració líquida. A això s'afegeix una caixa de canvis de 6 velocitats, per obtenir una imatge completa de les possibilitats de la motocicleta.

Després d'una inspecció visual es fa immediatament evident que la mida del motor és bastant compacte i ni tan sols creu que pot emmagatzemar fins a 400 metres cúbics. Això és a causa d'un pistó en forma de T de carrera curta i distàncies mínimes entre el contrapès i el cigonyal. Així és com el fabricant ha fet càrrec de la compacitat.

Per a algú que decideix desmuntar el motor, una sorpresa desagradable pot ser el següent: un tensor de plàstic i el cap del termòstat de plàstic.

Carburador per als estàndards moderns, bastant modestes, i per tant la unitat amb un motor de 30 cavalls de força dóna una tendència bastant mediocre. No obstant això, el fabricant va anunciar algunes millores. Però el motor està perfectament equilibrat, de manera que pràcticament cap vibració.

transmissió llarga, però la falta d'un tacòmetre es fa sentir, sobretot al principi. Els propietaris diuen que és molt convenient mecanisme per a la incorporació de neytralke.

Maneig i comportament

Stels l'Enduro 400, les característiques no causa cap crítica o l'entusiasme específica, gran razvesovan. Això es nota especialment quan es condueix sobre grava, sorra, neu fosa.

En terreny rocós vostè serà capaç de gaudir plenament de tots els plaers d'una gran folgança.

el treball de suspensió - un punt feble tradicional de l'art xinès, però no en el cas de la "Stealth 400".

En general podem dir que l'intent de fer que la moto-mig pèl, que per fer front a les tasques i la ciutat ia les carreteres, va sortir molt reeixida. Però no esperi que aquesta moto una reacció instantània a les ordres, en alguns llocs no és tan juganer.

crítiques propietaris

Parlant sobre les opinions dels que van aconseguir trencar a la moto, que té sentit per començar amb l'embalatge. Si demana Stels 400 Enduro a través de la xarxa de concessionaris oficials, obtenir la seva compra en una caixa de fusta. Però és amb seguretat molts satisfactòria. Estigui preparat per trobar mirall trencat o ala blaus immediatament després de la compra.

Molts es queixen de la xarxa no és suficient desenvolupat i pobre suport post-venda. Per a algunes parts més fàcils d'anar personalment a la Xina, vostè els troba a la venda a Rússia. Afortunadament, molts dels detalls de la "Honda" i KTM són adequats per a Stels 400 Enduro.

Els comentaris sovint contenen referències al claudàtor integrada, amb la qual pot protegir la bicicleta contra robatori o subjectar el casc.

La velocitat màxima de la motocicleta és relativament petita, de només 120 km / h. Però una major acceleració i no es requereix per a aquest tipus de bicicleta.

Prestar especial atenció a la ruptura en el motor després de la compra. Si vostè reacciona a aquest procés no és responsable arriscar-se a obtenir una gran quantitat de problemes.

cost estimat

Avui dia la moto d'aquesta marca es pot trobar a la cabina i en el mercat secundari. Per a una nova motocicleta a la sala oficial que haurà de pagar uns 105-120 rubles. Comprar moto Stels 400 Enduro després d'un propietari pot ser la meitat del preu.