Relé d'arrencada - l'element principal del dispositiu

En aquest article es descriu un dispositiu d'arrencada d'aquesta unitat.

Motor d'arrencada - és un mecanisme important de cada vehicle. Aquest dispositiu es representa com una de quatre pols, chetyrehschetochnogo motor de corrent continu. Motor d'arrencada es troba al costat dret del bloc de cilindres i es fixa a la carcassa de l'embragatge en el compte dels perns.

El motor d'arrencada es compon dels següents components:

• habitatge;
• ancorar;
• roda lliure;
• Cobreixi 2 PC .;
• relé de tracció electromagnètica.

Significat del relé d'arrencada

La tracció del relé d'arrencada s'encarrega d'introduir el dispositiu d'engranatge en acoblament de conducció, i per tancar el circuit d'alimentació de l'estator i les bobines de l'armadura. La tapa dels contactes de relé disposat perns. Un pern està unit al positiu de la bateria, i l'altre - per a les bobines de l'estator i relés.

En el procés de la clau d'encesa, la tensió subministrada a la sortida de la coberta etiquetada relé d'arrencada, formant així un camp magnètic. Com a resultat, l'ancoratge es tira i els perns de contacte estan tancats, que afecta la palanca de l'actuador. A continuació, la interacció dels camps magnètics de l'armadura d'un motor d'arrencada i començar cub giratori, i de roda lliure de rodets d'embragatge encaixada. torque Va sorgir transmet a través de l'embragatge en si i el pinyó d'accionament a la corona del volant d'inèrcia. A causa de l'excés de velocitat d'un engranatge d'arrencada en l'eix de l'armadura, es produeix el rodets d'embragatge de falca, el mateix parell en l'eix d'arrencada de l'induït no es transmet.

Si, però, tornar la clau a la primera posició, a continuació, s'obrirà circuit dels debanats de potència del relé de tracció d'un motor d'arrencada i contactes. Mitjançant el qual es desenganxa el pinyó.

Com comprovar el motor d'arrencada?

La prova del dispositiu pot ocórrer sense el suport. Aquest procediment tindrà alicates i un multímetre. En primer lloc, cal posar el mesurador en una manera de mesurament de la tensió en els terminals d'alimentació. En aquest cas, la bateria ha de ser carregada al 100% a una densitat de 1,28. Després cal:

1. Veure la reducció de la tensió quan s'encenen els fars i dimensions. Sota el rendiment normal de la bateria, aquesta xifra es redueix a 12,4-12,5 volts.
2. arrencador de desplaçament. Vostè necessitarà un ajudant, quin equip serà el motor d'arrencada. En l'aplicació de voltatge de la bateria de desplaçament no ha d'estar per sota de 10,5 volts. Si hi ha una rotació persistent en aquestes caigudes de tensió, llavors vostè ha de comprovar l'indicador dels cables procedents de la carcassa del motor al terminal negatiu de la bateria. Accions similars es duen a terme pel que fa al cable positiu.

Cal tenir en compte que un motor d'arrencada d'engranatges planetaris amb espelmes otkruchennyh i els aperitius sense engranatges consumeix un 20-30% menys. Si la causa de la condició interna, especialment quan es tracta del relé d'arrencada, llavors el dispositiu ha de ser desmuntat per tal d'identificar els defectes existents. Aquest procediment és millor deixar a centres especialitzats, ja que sovint el desmuntatge persona dinàmica condueix a la seva completa substitució. xecs inicials es poden dur a terme en les condicions de garatge, ja que aquest procés no requereix eines especials.