Peugeot 308 SW - vagó de França

Peugeot 308 SW - provada carro fiable de França, que va començar com l'alliberament a principis de 2007. No obstant això, el versàtil que pot ser anomenat un tram. Tota la seva aparença es tracta d'imitar un monovolum: sostre alt, rails al sostre, un sostre solar panoràmic, seients individuals de la segona fila, amb la possibilitat de transformació de les típiques taules plegables disposades en les parets dels seients davanters.

Sota el capó Peugeot 308 SW és HDi turbo fiable (1,6 L, 112 CV). La unitat de potència està suportada per excel·lents característiques de tracció. Amb tot aquest cotxe pot ser anomenat la gana moderat. La xifra màxima per cicle de conducció urbà no excedirà de 6 litres cada 100 quilòmetres. Fora de la ciutat amb un moviment mesurat de la Peugeot 308 SW i que encaixa en 4 litres. Això vol dir que el cotxe és gairebé ideal per viatjar llargues distàncies. El seu dipòsit de 60 litres, pot ser suficient per superar als 1,5 mil. Km. Potser amb tal eficiència que algú troba el cotxe "lent" amb la seva acceleració a 100 km a 12,3 segons, però el cotxe té un propòsit diferent, i no cal demostrar cotxe esportiu.

Un dels xip principal "» Peugeot 308 SW - Stop & Start sistema. En breus parades o disminució de la velocitat d'escriptura 8 km / h. l'electrònica suprimeix automàticament el motor, quan es deixa anar el pedal del fre a l'instant comença de nou. D'altra banda, Peugeot 308 generador SW pot convertir l'energia cinètica de frenada en energia elèctrica, la càrrega d'aquesta manera la bateria. En resum, aquestes solucions efectives per a proporcionar aproximadament 15% dels estalvis, i control d'emissions.

suspensió vagó sembla una mica més rígida que la d'una finestra del darrere, però la configuració general similar. Distància entre eixos s'incrementa en 100 mm, la qual tenia un impacte positiu en el bon funcionament del cotxe. De totes maneres, durant la conducció en carreteres d'hivern cotxe trencat intern sobre les seves rodes de 16 polzades amb alt perfil manté amb confiança.

Quant a l'interior del Peugeot 308 SW, és, a excepció de mida de la cabina, similar a la finestra del darrere. Potser el disseny del cotxe ja tenia una mica antiquat, però la qualitat de l'acoblament i muntatge de peces de reclamacions no pot ser. Com ja s'ha esmentat, el cotxe té una gran superfície de vidre del sostre, el que contribueix a excel·lents crítiques.

Orgull 308 SW - el seu seient i la part davantera i posterior. Tots són igualment còmodes i tenen una funció de control. Si es desitja, qualsevol dels seients del darrere es poden plegar o extret, augmentant l'àrea i sense l'enorme tronc. Així, des del Cotxe de compartiments de 508 litres pot fer 2.150 litres carro per al transport de mercaderies, així com una àmplia obertura i baixa altura del tronc per simplificar aquesta tasca.

La xarxa es pot trobar al Peugeot 308 SW comentaris dels propietaris, que són majoritàriament entusiasta. Universal realment conquistat la seva practicitat i eficiència. Aquest és un veritable troballa per als fanàtics dels cotxes de la família i els viatges de llarga distància. A una alçada i el model de seguretat: és plenament compatible amb les exigències modernes. Potser el preu del cotxe no és el més baix entre els seus "companys", però amb un ull en tots els avantatges de la màquina, és completament justificat.