MTB feltre (revisió)

Bicicletes Felt fabricant nord-americà sovint es diu una de les millors del món. Quin tipus de marca, i per què és tan popular? Segueix llegint i aprendre el que és - una bicicleta Felt, quins són els avantatges i desavantatges.

Una mica d'història

Felt Dzhim es va fer famós a motocròs com un dels millors enginyers de marques japoneses Honda, Kawasaki, Suzuki i Yamaha. Treballar amb corredor conegut Johnny O'Mara, feltre construït el seu primer marc per a les carreres / triatló. estrella de motocròs, tot i que semblava estranya el 1989, utilitza una bicicleta per mantenir-se en forma, i fins i tot va participar en la competició. Felten va fer amb marc O'Mara el 1990 va guanyar el campionat de carrera individual Califòrnia amb un començament separada.

Això va ser seguit treballant amb el fabricant d'articles esportius Easton Sports. Dissenyador fet bicicleta Felt B2 de la llegenda del triatló Paula Newby-Fraser, qui una vegada més va guanyar la competència Ironman. Després es va sentir guanyat una reputació, que sap quina velocitat, i la manera de aconseguir-ho. Llegendes de l'esport en fila per la seva bicicleta.

No és estrany que el 1994 va deixar la companyia Easton i va llançar la seva marca.

El nou públic objectiu

Després de 7 anys, la popularitat i les grans victòries d'atletes que han tingut el feltre amb bicicleta, el 2001 es va decidir canviar la filosofia de la marca. Des de llavors, no es limita a la producció de dues rodes amics als corredors famosos, però també produeix models per als entusiastes. La línia té una carretera, de muntanya, bicicletes de ciutat, BMX i, per descomptat, les bicicletes de triatló.

Alhora es va produir l'entrada de la companyia en el mercat internacional. És de destacar que en feltre els dos presidents - un està a Amèrica, l'altre - a Europa. Que va emetre 147 models, que es venen a 27 països de tot el món. Però, de fet, el personal i els volums de producció, l'empresa petita en comparació amb fabricants com Trek, Specialized, Cannondale i gegant. La companyia és coneguda no per la publicitat, però a causa que el producte en si.

Per què models tan populars d'aquesta marca?

La presència dels pilots coneguts a la cartera - és sens dubte un avantatge, però ¿per què els consumidors ordinaris triar productes de la companyia Felt (bicicletes)? Comentaris i opinions dels experts en la primera nota és un avantatge important, ja que el quadre de carboni sòlid i forquilla.

CFRP - sorprenent material amb una duresa comparable amb el titani, però és més lleuger que l'alumini. No obstant això, té els seus inconvenients: a causa de les característiques estructurals de la seva fibra quadre de la bicicleta pot trencar en el rebot. I pot ser al principi molt notable, a causa que una bretxa es produeixi en les capes superiors de fibres. Però en un moment, quan s'executa en un petit monticle col·lapse moto arriscar.

enginyers de feltre estan lluitant amb aquesta manca de dues maneres. En primer lloc, tenen una fibra de carboni d'una manera esglaonada i en la direcció del vector de càrrega, el que augmenta la seva força. En segon lloc, els components del bastidor es fabriquen per separat, cadascuna amb un nombre diferent de capes de fibra de carboni d'acord amb la càrrega esperada, i després es fusionen, per proporcionar una connexió sense fissures. Per tant, la competència o simplement anar en bicicleta de muntanya difícil pista de feltre li fallarà.

L'atenció al detall

Dzhim mai es va sentir el va posar en les principals avantatges de les seves bicicletes, i altres fabricants, molt més tard, va començar a tocar la trompeta sobre ell a cada pas. Es tracta del diàmetre dels tubs del quadre, que varia en funció de la seva mida, el que li permet fer una llum de bicicleta, però segueix sent forta. Després de tot, si vostè té un model dissenyat per al creixement de fins a 1,7 m, el que ha de tenir en compte la càrrega per al pilot de 2 m?

moto sentit té una bona aerodinàmica, fins i tot com a estàndard. Després de tot, la companyia sovint fa cas omís de les recomanacions de la relació entre la mida de les canonades de la Unió Internacional de Ciclisme i el marc fa que el model amb un marc, el que redueix significativament la resistència de l'aire durant la conducció, tenint en compte fins i tot detalls com adjunt a la seva ampolla d'aigua.

No estàndard de muntatge de la cadira de muntar (tenint en compte les característiques físiques de la fibra de carboni), per fixar el carro a l'estructura, perquè no es va sacsejar i menys desgast - enginyers de la companyia no subestimes res, i com a resultat crear una bicicleta ràpids i duradors.

deficiències

Però no tot pot ser perfecte? Els compradors van trobar tals fallada amb la famosa bicicleta:

• Frens. ciclistes sovint no els agrada la qualitat, especialment ressentir els amants de la bicicleta de muntanya fins als turons escarpades. Els frens funcionen bé en un terreny pla, però descensos ràpids i sobre el terreny amb un pendent, no fer front a la tasca. Per tant, molts se'ls recomana canviar immediatament.
• Seient amb coixí de gel. Tot i que ha estat dissenyat per donar comoditat durant el viatge, no tothom li agrada aquesta innovació. A més, la cadira té un pes molt significatiu.
• qualitat de la trama. Malgrat tots els esforços dels dissenyadors, es pot trencar. A més, es pot baixar a la pintura.
• pneumàtics estrets i pesats, que se subministren a les bicicletes amb marc d'alumini.
• Amb nanses ràpidament estafat bobinat.
• És molt difícil comprar peces de recanvi, sovint han de prendre la b / a. En el cas d'una avaria, se li oferirà a abordar en un taller especialitzat en reparacions seran costoses.

No obstant això, el nombre de deficiències depèn del preu: el model més car, els clients menys infeliç.

preu d'emissió

En línia sentim com hi ha opcions de baix cost, i els models de gamma alta.

Per exemple, el preu de les bicicletes per a nens cobreix la del 7 a l'11 mil. Fregui. depenent del material de construcció del marc - d'alumini o acer, com ara frens i altres paràmetres. Pel que fa a la bicicleta per a adults, aquí el cost pot variar significativament. Així, bicicleta de ciutat feltre Bixby amb un marc d'acer i un fre de peu convencional (girant els pedals en la direcció oposada) tindrà un cost de només el 13 per mil. Rub. senyores model amb característiques similars, de color rosa brillant i tendre anomenat Luv valor de 14 mil. Rub. Sis van sentir bicicleta de muntanya professional amb marc d'alumini 60 i els frens hidràulics tindran un cost de 21 mil. Rub. Encara que es pot trobar el model una mica més barat o més car - fins 70-80 mil rubles .. depenent de la qualitat de metall. Però bicicletes de carboni costen entre 50 i 150-200 mil. Fregui. Per al millor model recent o el disseny de l'edició limitada haurà de pagar fins a 13 mil. Dòlars.