Models "Hyundai". especificacions de cotxes

Una de les empreses asiàtiques més populars és Hyundai. De fet, el model de "Hyundai" ara gaudeix d'una considerable demanda. Per què? Què estan tan atret als compradors potencials? Ha de respondre a aquestes preguntes i discutir més a fons el tema en si, perquè realment és d'algun interès.

alineació

La preocupació per Hyundai en la seva llarga història ha publicat una gran quantitat de cotxes. Ara, però, els models moderns "Hyundai" són més rellevants. Abans de detenir l'atenció en algunes màquines específiques ha d'enumerar els que s'han publicat recentment.

Així hechtbeki i versàtil. "Hyundai Solaris", el model i30, i40, Veloster - aquests són els representants més populars d'aquestes classes. Llavors - crossovers i SUVs. "Tussal", Santa Fe Premiun, Gran Sant Fe - aquestes màquines, també, són els més coneguts. Finalment, minivans. O millor dit, una furgoneta - H1. I, per descomptat, sedanes. "Elantra", "Solaris", Equus, i40 i Genesis - també gaudeixen d'una excel·lent reputació, així com les màquines abans esmentades.

Tot això - els últims models de "Hyundai", que van ser posats a disposició del públic. Doncs bé, ara cal parlar-ne amb més detall.

Hyundai Accent: els principals avantatges

Per tant, començar amb el cost del cotxe. "Hyundai Accent" és un representant de actuacions subcompactos. Combina l'aspecte original amb un interior còmode i facilitat d'operació. A més agrada bastant variada selecció d'opcions. No obstant això, el principal avantatge és el baix consum de combustible. "Hyundai Accent" es va fer molt popular a tot el món, un fet que confirma clarament l'alt nivell de vendes. Per cert, la primera generació d'aquestes màquines ha adquirit la condició de cotxes familiars.

Particularment famós per la tercera generació. Màquines tripulats dos motors - 1,3 litres de gasolina (amb una capacitat de 84 litres amb ..) i dièsel d'1,5 litres (equipat amb injecció directa de gasolina). Es podria produir 82 litres. a. motors en marxa o de "enginyeria" 5-banda o 4-pas "automàtic". Si el model és de transmissió manual pena, el cabal és d'uns cinc litres de combustible cada 100 km. Acceleració a centenars aconseguits en 11,5 segons i un màxim que es pot desenvolupar aquest vehicle és de 173 km / h.

La quarta generació de Hyundai Accent

Els últims models són publicats des de 2011 fins a l'actualitat. Sota el capó d'aquestes versions són motors molt més potents que els seus predecessors. Aquest 1,4 litres del motor i el motor de potència 107 cavalls de força de 123 l. c., en què un volum de 1,6 litres. Hi ha també dues variants de la transmissió - 4-banda de 5 velocitats de "enginyeria" "automàtic" i.

Aquest cotxe és mundialment conegut com el "enfocament", però a Rússia ha rebut un altre nom. Un que és en realitat inherent en l'altre cotxe, amb característiques diferents. "Solaris" - que es va fer famós sota quin nom d'aquest cotxe a Rússia. L'interessant és que el model ha estat especialment adaptat a les condicions de les carreteres russes. Potser per aquesta raó, molts han decidit comprar-lo.

Hyundai Solaris: el primer model

Ara unes paraules sobre aquesta màquina molt popular. Per tant, es presenta al públic va ser en 2010, el 21 de setembre. "Hyundai Solaris" difereix bastant potent 1,4- i unitats de 1,6 litres de 4 cilindres (de vàlvula 16) que s'agreguen o transmissió manual de 5 banda, o un 4-velocitat "automàtic". Té una suspensió davantera independent "McPherson", que està equipat amb més barra estabilitzadora. Els amortidors del darrere té (primavera i dependent). Bé, la versió bàsica no és diferent, però aquí hi ha la última generació satisfet actualitzacions.

La versió més recent de "Solaris" - un model, llançat en 2014. Millora de l'aspecte, interior millorat, nova caixa de canvis, una llista ampliada d'equipament opcional - això és només una petita part dels canvis que han afectat les tendències. Els compradors potencials model s'ofereix en tres nivells d'equipament. Es elegància, confort i activa. L'equip més car - el primer d'ells. Aproximadament 761.000 pàg. - això és tot el que això "Hyundai Solaris". El preu de la versió de baix cost és d'aproximadament 566.000 pàg., I està actiu 1,4 MT.

Hyundai Getz

Per tant, aquest és un cotxe compacte, i se'n va anar entre 2002 i 2011-XX. Les modificacions d'aquesta màquina, n'hi ha molts. Molt baix consum d'energia és "Hyundai Getz 1.1" amb un motor de 63 cavalls de força, produïda des de 2002 fins 2005-XX. Era una de tres portes. El més potent i ràpid considerat un 110-fort "Hyundai Getz 1.5 CRDi". El llançament d'aquesta versió va ser llançada en 2005. L'èmfasi principal en el desenvolupament d'aquest model, els enginyers han fet a la comoditat i l'eficiència. No està malament, però aquesta màquina no és adequat per a aquells que els agrada la conquesta de la carretera.

El 2005, la companyia va dur a terme el redisseny del model de "Hyundai". Després d'això, es va fer coneguda Getz II. canvi d'aspecte (reixeta òptica transformat i para-xocs motor bastidor auxiliar i el sistema d'escapament) i l'interior (el volant es fa més fàcil, i el tauler d'instruments - pràctic). Allà frens posteriors de disc, així com nou motor 1.4 16V - (97 hp ..).

Hyundai Tucson: breument sobre el model

Es tracta d'un crossover compacte, que va aparèixer per primera vegada davant el públic en 2004. "Hyundai Tussal" es basa en la plataforma, que es comparteix amb el Hyundai Elantra i notori Kia Sportage.

El 2006, el cotxe ha canviat - hi va haver un climatitzador automàtic i el sistema d'àudio es millora el rendiment. El 2007, els dissenyadors van decidir transformar l'aspecte del cotxe (per cert, no només es veu afectat "Tussal"). I el 2009, els tocs finals es van fer en termes de l'interior amb l'exterior, i després després d'un parell de mesos, es van completar les vendes (amb l'excepció d'Ucraïna, on van continuar a Cheboksary).

Curiosament, la gamma de models té el nom de Tucson FCEV. Aquesta versió és la d'hidrogen pila de combustible. Ella va llançar tres anys - 2005-2008-èsim. Ha estat bastant forta - per desenvolupar una màxima de 150 km / h.

El cotxe més luxós

Parlant sobre el model produït per la preocupació de Hyundai, no podem dir unes poques paraules sobre el cotxe més car, que està disponible a la Federació Russa. Es sedan Equus. Fabricants desenvolupament d'aquest model, volien crear un competidor de ple dret als líders mundials - la classe S "Mercedes" i el "Audi A8".

Aquest cotxe està en la longitud d'5.160 mm, però encara més sorprès pel seu motor. V8, 4,6 litres que produeix 373 cavalls de força i controlada 6-banda "automàtic". Embalatge sòlid. suspensió d'aire, proporciona, bona separació controlada electrònicament sòl i, per descomptat, una cabina de luxe. A tot arreu de cuir d'alta qualitat, còmodes seients amb regulació elèctrica d'accés, sense clau, empenta el botó de parada i arrencada del motor, climatitzador de doble zona i fins i tot un volant amb calefacció amb nevera. Realment impressionant.

I què passa amb els preus? A Rússia, el preu de sortida de 3,3 milions de rubles. Es presenta en una sola configuració de la màquina - Real. I és el model més car de Hyundai, que està disponible al mercat rus.