"Mercedes-212": les especificacions tècniques i una descripció d'un dels cotxes més bells d'Alemanya

"Mercedes-212" - aquesta és la quarta generació de la famosa Classe E, la qual va ser proporcionada per l'atenció del món el 2009 Detroit Auto Show. 212º realment es veu molt bé. Es va decidir mantenir la imatge chetyrehfarny, però l'òptica no era l'oval, i el diamant. I aquest és un dels trets més característics de les màquines pertanyents a aquesta generació.

sedan

"Mercedes-212" - el cotxe, que es fabrica en diverses versions. En primer lloc, és clar - és un sedán, que va ser presentat al públic en 2009. Després d'ell, el 2010, gairebé immediatament, la banda va llançar el sedan estès. Aquesta versió va ser més llarg que els 14 centímetres anteriors. Aquesta màquina es coneix com l'índex de L. La seva longitud és de més de cinc metres! O per ser més precisos, tant com 5012 mm. La distància entre eixos és també impressionant - 3014 mm. Els potencials compradors tenen l'oportunitat d'adquirir una de les tres opcions - un CGI I 260 Elegance, també I 260 CGI Avantgarde i més I 300 Avantgarde. Curiosament, els sedanes allargada, - una màquina per a l'exportació. Es subministren només a la Xina.

turisme

"Mercedes-212" en la modificació vagó es va introduir el 2009 a Frankfurt. Inicialment, el model era accessible a les persones amb set motors (no està malament per a un començament). D'ells --cinc dièsel i, en conseqüència, dues de gasolina. Poder que tenen un molt impressionant. Els motors dièsel i vataje 170-231 cavalls de força, i la gasolina - V6 i V8, 3,5 litres, 292- i 388-forts agregats. Naturalment, són molt populars entre els fanàtics de les màquines "forts". Una demanda de dièsel entre els aficionats de conducció econòmica.

Els vagons bastant àmplies. El maleter és 1950 litres (quan es plega seients de la segona fila). I aquesta xifra digna! D'altra banda, la porta del darrere i la cortina suau que protegeix el contingut del compartiment de la vista, equipades amb servo. Més preocupant si es considera la possibilitat de llançar una versió de 3 portes del vagó, el que podria fer-se en l'estil de Mercedes-Benz Concept fascinació.

Coupe i Convertible

No obstant això, altres representants prominents de "Mercedes-212" - un coupé i convertible. La primera d'aquestes versions va aparèixer quan va sortir de la CLK de Mercedes-Benz. La màquina va ser presentada en 2009. Cal assenyalar que aquesta és la segona consecutiva un compartiment a la classe E W124 després de la famosa. Cupè de sèrie (que es coneix com Blue Efficiency CDI) - aquest és el model de producció més optimitzada en el món! Recollir a la planta de Bremen.

Un convertible es va unir a la Autoworld en 2010. Va ser mostrat per primera vegada al Saló de l'Automòbil d'Amèrica del Nord. Això - el segon concert, que va aparèixer en la classe I. I també, per cert, després de la W124.

Per a la versió mercat dels Estats Units està disponible amb el V6 3.5 litres motors que produeixen 272 cavalls de força. a. Però hi ha una versió més potent. V8, 5,5 litres, 388 "cavalls" - que és realment "la bèstia"! Els europeus no tenen l'oportunitat de convertir-se en el propietari d'un vehicle d'aquest tipus. Poden comprar una altra "Mercedes-212". El cos és la mateixa, però els altres motors, 170- i 292 cavalls de força. Convertible, per cert, té una capota de lona especial que s'obre i es plega en 20 segons. I no obstant això, dins de la màquina sense vent i tranquil·les, gràcies a característiques com ara Aircap: aleró del bastidor superior s'estén i desvia el flux d'aire.

"Mercedes 212": redisseny i transformació

El 2012, 11 de desembre de les primeres imatges del restyling del cotxe. En ells es pot trobar la famosa w212 cos. Però durant molt de temps per pensar i preguntar-se sobre quin tipus de canvis han afectat la màquina no té per què. L'empresa després de dos dies tot desclassificat en si.

El canvi, per descomptat, tocat a l'interior. Al cotxe, hi havia un panell d'instruments i la consola central completament nou es millora. A més, els experts han incorporat en el rellotge analògic cotxe.

Què pot dir-nos dels motors? models redissenyats estan disponibles per als clients de versions E500 i E350. Totes les transformacions que han sofert. En 2013, a la tardor, va començar a produir versions que després va guanyar popularitat i es va fer conegut sota la denominació E400. Sota el capó d'aquesta màquina s'ha instal·lat la unitat 333-fort. I més compradors poden demanar una versió de la E250 BlueTEC. És especial en què està instal·lat sota el capó d'un 4 cilindres, 204 CV del motor, la unitat de totes les rodes. Així va ser el "Mercedes" (Classe I) Restyled. 212 cos realment va gaudir de gran popularitat. Pel que el fabricant ha publicat encara i una gran quantitat de variants dièsel de models. El rang de 252-, 231-, 170 i 136 motors hp disponibles. D'altra banda, hi ha fins i tot un híbrid de "Mercedes". Està equipat amb el motor de 204 cavalls de força, que treballa en conjunt amb un motor electrònic.

Brabus

"Mercedes-212" va rebre crítiques molt positives. Sobretot si es tracta de la versió de l'estudi de sintonia "Brabus". La versió més impressionant va aparèixer el 2009 i 2010 - primer sedán, coupé i després. filferro de disc ventilat, biturbo capacitat del motor V12 de 6,3 litres, transmissió automàtica de 5 velocitats, tanca els passos de roda que recobreixen i una velocitat màxima de 370 kmh - el que realment és un veritable super cotxe alemany que "centenars" accelera en menys de quatre segons. Però el preu és bastant gran - al voltant de mig milió de dòlars. No obstant això, aquesta màquina és la pena el cost.

versions conegudes de

Väth V63RS - una altra versió modificada. El motor de 605 cavalls de força, frens millorats, subestimats en mm Suspensió 30, la imatge en forma de falca del cotxe - el cotxe era bastant originals. No menys popular és el "Mercedes", un estudi de Kicherer modificat. Els experts d'aquesta companyia del motor de 5,5 litres equipat Coupe que pot produir 430 "cavalls", i establir les llantes d'aliatge lleuger de 20 polzades. A més, ha de ser observat kit de fibra de carboni amb una bella graella del radiador falsa, miralls laterals, spoiler lleuger estil frontal (neurones) i col·locar el límit difusor posterior. Carlsson CK63 RS-E, E Lumma Design CLR 50, Avanlange Disseny Classe E, Mercedes Abans de Disseny - tot això també es modifica "Mercedes". Model que realment va causar molt d'entusiasme. Molts experts volien transformar-lo i fer-ne una màquina d'aquest tipus que els agradaria veure.

En general, W212 - un esplèndid muntatge digne màquina. Fiable, ràpid, Aerodinàmic, potent, impressionant, luxós, còmode - sobre ella podem dir moltes paraules. I tots ells seran veritables.