Lifan X60 - revisa nous propietaris

Més recentment, al Saló de Xangai es va presentar el nou crossover model de Lifan Motors - és Lifan X 60. Segons els desenvolupadors, per descomptat, el cotxe és un purament propietària, però alguns experts prenem la llibertat per comparar-lo amb el Toyota RAV4. He de dir que les seves suposicions sobre el plagi parcial tenen el dret a la vida. Però, tot i això, els xinesos en el seu propi risc continuen màquina de batut. De fet, la similitud amb el model de la segona generació Toyota RAV4 és, però parcial. Per tant, l'esquema de traçat de tots dos vehicles és idèntic, però les dimensions són diferents, igual que l'estètica del cotxe. Avui parlarem específicament sobre Lifan X60. Els comentaris dels que ja es poden trobar en els llocs russos, des que va començar a ser lliurat i per al consum intern.

unitat d'alimentació del vehicle està col·locat transversalment, i el cos tenen Lifan x 60 portadora. El desplaçament de 1,8 litres, el poder 133 cavall. Central elèctrica desenvolupada en col·laboració amb l'empresa britànica anomenada RICARDO. En general, al cotxe una gran quantitat de dades, que van ser fetes just en els fabricants europeus. Això els permet parlar sobre el fet que els vehicles es fan d'acord a les noves tecnologies.

Suspensió davantera X60 - McPherson i la posterior multibrazo independent. A més, totes les quatre rodes són els frens de disc amb ABS de 4 canals. Val la pena assenyalar i ben triat de la unitat de potència, el que no permet penetrar en el cos de l'excés de vibració, evitant d'aquesta manera la gestió Lifan X60. Comentaris sobre aquest peces de vehicles única cosa positiva, de manera que tornen a aquesta pregunta no té sentit.

Les opcions de transmissió - no. En presència d'un 5 velocitats caixa de canvis manual. transmissió de la roda, per desgràcia, no ho són. Sí, els fabricants han pensat en això, però no semblen haver arribat a les seves mans. En aquest cas, el cotxe va a anar més enllà de cotxe barat i competir en una categoria de preus diferent que encara és massa aviat.

Fins ara, els fabricants poden confiar en les persones que volen comprar una ciutat barata la camioneta o carro amb una major distància a terra, un alt nivell de confort, comoditat i flexibilitat que amb la capacitat de superar la manca de carreteres. No als relacionats Lifan X60. Revisions dels conductors diuen que el cotxe està dissenyat per a un major plaer en l'entorn urbà, o en rutes de llarga distància, en lloc de en els viatges fora de la carretera.

És per això que l'interior Lifan x 60 molt còmode. Tot el que ha fet sorprenentment sense problemes i eficientment, agradables teles i plàstic. panell frontal presenta la seva simplicitat i funcionalitat. Hi ha elements que són una reminiscència d'un cotxe, que hem esmentat al principi, però no anem a recordar això. És millor tenir en compte el nivell de transformació de la cabina, que és l'enveja de molts cotxes. Hi ha dues variants d'equips Lifan X60. Els comentaris tenen com una opció, i de l'altra, però, és clar, el més car és el millor.

Els fabricants xinesos han perdut només un cop amb Lifan X60. Els comentaris dels conductors que estaven disposats a comprar un encreuament amb una transmissió automàtica han estat, i eren molts, i per tant, una part dels compradors potencials, aquest cop perdut.