"Harmonia Esperança": revisió dels propietaris

Indústria automotriu usuaris del projecte més satisfet russos que el producte real. No obstant això, a través d'unes molt bones còpies, amb la millor combinació de practicitat, qualitat i preu. Per exemple, el "Harmonia Esperança", una revisió dels quals són molt ambigua, es va convertir en el primer monovolum domèstica. El vehicle té una base de "Field-2131", ampli espai interior, un major rendiment i tracció a les quatre rodes. Durant els anys de la producció en massa (1998-2006) es va donar a conèixer una mica més de vuit mil còpies.

exterior

Val la pena assenyalar que el "Lada esperança", les revisions dels quals es discuteixen més equipat amb els tiradors de les portes originals, dissenyats per a la circumferència natural. Va ser un dels primers automòbils nacionals amb característiques similars. La màquina és fàcilment recognoscible pels elements lleugers de cap rodó fars idèntiques "6". Origen minivan per FLORERO equipat amb llums de dos en dos a cada costat. modificacions posteriors estan equipats amb 2110 l'òptica de la sèrie.

Quan es crea una màquina dissenyadors han triat el camí de la màxima unificació de les parts. Carrosseria del vehicle és diferents línies de fluid. L'entrada a la segona fila es fa només en el costat dret, per a això s'utilitza una porta corredissa. Col·locat darrere de les llums petites, hi ha més metall que el vidre. la finestra del darrere del parabrisa i no es fixa amb cola, i panys especials. En general, el disseny del cotxe no està sota consideració és una cosa especial entre parells. No obstant això, per a la seva època - va ser un còmode monovolum.

La gestió i la carcassa interna

Car "Lada Hope", que sobretot revisions positives, té un aterratge vertical a la roda, el seient davanter es pot ajustar al pla longitudinal i del pendent. El coixí de seient principal és plana, té un petit suport lateral. Carrosseria clarament s'aplica a la classe de família.

Dvuhspitsevy còpies lesions rodes element similars VAZ-2110, no impedeix la lectura de les dades de l'instrument, equipat amb una columna correctiva. corbes conjunt d'escalfament d'aire col·locats a la consola central. S'instal·len amb la retirada de l'interior profund, control de temperatura ajustable es realitza mitjançant controls lliscants.

Al tauler de comandament hi ha una gran quantitat de palanquejament per a diferents propòsits. Hi ha interruptors de caixa de canvis manual, bloqueig de diferencial, el que permet el control de velocitat reduïda d'ascensors elèctrics i altres botons auxiliars. D'acord amb el seu equipament de la màquina s'assembla a un clàssic "Camp".

Construcció d'interiors

"Harmonia Esperança", que no són crítiques sempre clara, té un ampli espai interior. La segona fila de seients pot ser transformat i té tres cadires plegables. "Seients" es poden afegir, depenent de la necessitat i el nombre de persones, convertint-les en un llit o taula.

Els titulars en la part posterior no és molt pràctic. A causa de la petita profunditat, el contingut no pot vessar fàcilment cap a fora i caure juntament amb el recipient. passatgers de la segona fila poden utilitzar el cendrer, i en la pell en els costats hi ha nínxol arrodonida de plàstic, dissenyat per als altaveus.

Els seients del darrere són un parell de seients amb reposacaps que proporcionen un confort addicional durant els viatges llargs. Malgrat l'àrea bastant gran dins de la cabina, tota la diversió de viatjar cruixit botí i soroll metàl·lic de la transmissió. La velocitat òptima per moure l'indicador considerat 90-100 quilòmetres per hora. Depenent del nombre de compartiment d'equipatge de seient apilats conté de 265-1250 litres de càrrega.

Els paràmetres del pla tècnic

Com descriure la part tècnica del cotxe "Harmonia Esperança"? Crítiques automobilistes i manual d'usuari l'ajudarà a decidir sobre aquests indicadors. Tingueu en compte les característiques principals:

• motor de gasolina d'1,8 litres - motor;
• potència nominal - 81 cavalls de força;
• parell - 134 Nm;
• Vàlvules - vuit peces;
• acceleració de zero a centenars de quilòmetres és de 19 segons;
• la velocitat màxima - 138 quilòmetres per hora;
• el consum de combustible en la manera mixt - 12 litres cada 100 km;
• Capacitat del dipòsit de combustible - 42 litres;
• longitud / amplada / alçada - 4,35 / 1,8 / 1,69 m;
• Tipus de cos - monovolum;
• distància entre eixos - 2,7 m;
• liquidació - 19,5 centímetres;
• Pes de la màquina - 1,45 tones.

prova de Maneig

Cotxe "Lada-2120 Esperança", comentaris de que el caracteritzen com un cotxe de la família - té un control bastant agradable. Es facilita el procés de tipus ZF direcció assistida hidràulica. La relació de transmissió del parell principal del model idèntic VAZ-2106. caixa de canvi està muntada en el rendiment mecànic consta de cinc passos. Powertrain proporciona a 1,7 o 1,8 variacions.

Amb un sistema de carburador agregats de motor, el segon - injector. La primera opció és lleugerament més gran que "col·lega" en la dinàmica i velocitat. La diferència en l'acceleració de 0 a 100 quilòmetres és de dos segons. El vehicle estàndard està equipat amb un perfil de cautxú d'alta (16 diàmetre). unitat de fre davanter - de disc, sistema de back - tambor. estabilitat de la màquina és proporcionat per tracció a les quatre rodes, però el vehicle no està dissenyat per a altes velocitats. Quant monovolum suspensió: part frontal - una forma de realització independent, la unitat del darrere s'estableix tipus depenent com una biga contínua.

"Harmonia Esperança": revisió dels propietaris

Comentaris dels usuaris sobre el present acte molt contradictòries. Si se'ls treu del total, és possible identificar una sèrie de punts positius i algunes característiques negatives. Els avantatges consumidors inclouen els següents:

• gran, espaiosa cabina 7 seients;
• seients per a l'expansió del tronc plegable;
• alta permeabilitat;
• mantenibilitat;
• preu assequible;
• la facilitat d'ús;
• bona compartiment d'escalfament.

D'altra banda "Esperança Lada" retroalimentació negativa també es troba en abundància. Els propietaris diuen que la ràpida descomposició del cos. En aquest cas el ferro adequat és molt difícil de trobar en el mercat. Els usuaris també tenen queixes sobre la qualitat del plàstic, mal aïllament de soroll i alt consum de combustible.

modificacions

Màquines sèrie considerats no produeixen tant. No obstant això, tenen una sèrie de variacions existents i previstos. En la producció en sèrie vam visitar els següents models:

1. 2120 (1,8) - manera de realització del carburador amb una sortida del motor de 84 "cavall".
2. model d'injector amb la injecció distribuïda de combustible - 2120 (1,7).
3. VAZ-2120m - una versió millorada d'un sistema de propulsió de la VAZ-21214.

A més, estaven programats per a ser alliberats, però no s'han aplicat modificacions de taxi, furgoneta, oficina camioneta i un camió de repartiment.

en conclusió

VAZ-2120 es van produir en petites quantitats durant vuit anys. 8000 mostres es van recollir de tots els temps. Aquesta màquina no es veu sovint a les carreteres. El primer monovolum domèstica va ser tret de la producció en 2006, a causa de la menor demanda i l'obsolescència tecnològica, en comparació dels seus homòlegs estrangers i el model VAZ-2131.

Descripcions de cotxe "Lada esperança" van confirmar parcialment el rendiment no és òptim vehicle. En principi, la idea dels dissenyadors ha estat molt bona, però l'aplicació està lleugerament decebut. No obstant això, no hi ha en aquest cotxe, i un important avantatge que els propietaris també compta en les seves respostes.