Tractor "cascades" Freightliner

"Freightliner" - un reeixit fabricant nord-americà de camions. Els seus productes són molt populars entre empreses de diferents països. El renovat interès en la companyia es va produir després del llançament d'un nou model de "Freightliner cascada" el 2007. Aquest tractor, referint-se al vuitè grau. Que deu el seu nom a la regió dels Estats Units d'Amèrica del nord-oest, que, per cert, no està habilitat oficialment. A continuació, consulteu les característiques bàsiques del cotxe.

model general

Tractor "Freightliner cascada" es refereix als models més avançats. Està dissenyat sobre la base d'una plataforma completament nova. Es produeix principalment per als consumidors nord-americans, per tant, les característiques del seu disseny.

Auto és un model gran i còmoda amb una cabina espaiosa. La unitat de potència amb una capacitat de 455 cavalls de força, simplement no pot ser rendible. Però dir que el consum de combustible és molt alt per a una màquina d'aquest tipus, també, no es pot. Els desenvolupadors han fet tot el possible per reduir el consum de combustible. Muntat cabina de llum, a millorar l'aerodinàmica, i el sistema de control existent no permet que el motor per sortir de la manera d'economia.

dimensions del tractor:

• Longitud - 6.8 metres;
• amplada - 2,55 m;
• alçada - 4,08 m;
• distància a terra - 0,25 m;
• distància entre eixos - 5,85 metres.

El pes en buit de 8,2 tones. Completar - 38 tones.

cabina

manera cabina està dissenyada específicament per millorar el rendiment aerodinàmic. Es calcula tota la línia de formes i dissenys. Glass "Freightliner Cascade" (la seva forma i angle) serveix per al mateix propòsit.

Per reduir el consum de combustible rebaixat intencionalment pes de la cabina. Amb aquesta finalitat, l'ús màxim d'alumini i plàstic. A causa d'aquesta millora de l'eficiència aconseguida per tres per cent.

Dins de la cabina només serveix un propòsit - un major confort per al conductor. El compartiment per dormir té una alçada de 2,2 metres. Sleep ofereix un sac de dormir un metre d'ample. Els seients són alguns llocs que es poden personalitzar pel seu compte. embragatge hidràulic, el que redueix la fatiga durant la conducció.

La cabina està equipada amb aïllament acústic i anti-vibració. condicions de confort es creen a causa dels sistemes de calefacció i aire condicionat. I l'aire condicionat pot funcionar com una reserva. Durant la conducció s'acumula en fred, el que dóna durant una parada.

la decoració interior de la cabina es pot comparar, potser, amb una limusina. El sistema de seguretat està configurat de manera que durant un accident es produeix diverses accions. coixins de seguretat gallet. Això ens porta al fet que el seient del conductor s'allunya a l'instant.

opcions de cabina

Cab "Freightliner Cascade" està disponible en tres versions:

• Mitjans de sostre XT - l'opció més còmoda. Té un lloc ple per al conductor de la partida, fins i tot un televisor.

• Dia de la cabina per l'absència d'un lloc de ple dret a dormir.

• Sostre elevat.

característiques tècniques

Tractor "Freightliner Cascade" està equipat amb sistemes de propulsió dièsel Detroit o Cummins. El seu gruix pot variar d'450-600 cavalls de força. Les emissions en elles tendeix a zero. Per a aquests motors es caracteritza per marcatge ràpid velocitat. En tan sols la meitat d'un segon motor és capaç d'arribar gairebé el parell màxim.

durabilitat del motor es veu reforçada pels rangs de regeneració prolongats. Atès que el control electrònic està ajustat per estalviar combustible. La càrrega al radiador es redueix a causa de la nova estructura de la coberta de protecció del ventilador.

motors Cummins poden funcionar amb gas (liquat o comprimit). Aquesta forma de realització motor genera quatre cavalls de força de sortida en un parell de gir al voltant de dos mil. Aquesta realització és més econòmic que el dièsel. A més, té els millors indicadors de respecte al medi ambient. la capacitat del cilindre de gas - tres-cents galons.

Suspensió del darrere - aire. frens de disc. direcció hidràulica instal·lada, climatitzador.

modificacions sistemes de propulsió

Els motors dièsel es fabriquen en tres versions:

• 13,0 MT - un motor dièsel de 13,0 litres amb turbocompressor. Sis cilindres disposats en una fila. La potència assolible - 470 cavalls de força. Volum del tanc - 1140 litres. Velocitats de fins a 120 quilòmetres per hora. El consum de combustible - 38 litres per cada cent quilòmetres. Transmissió amb 15 velocitats.

• motor dièsel 15 litres amb càrrega turbo té una potència de 560 cavalls de força a 1100 rpm. Les velocitats de transmissió de divuit anys. El consum en el cicle combinat és de 40 litres per cada cent quilòmetres.

• motor litres setze amb turbocompressor, el poder és 600 hp Parell - 2780 Nm. El consum en mode mixt - 40 litres. 18 caixa de canvis manual. La tracció posterior.

"Cascade" Freightliner: opinions i preus

"Cascade" fa que només les emocions positives en els seus usuaris. És un cotxe fiable, còmoda. És agradable per conduir, fins i tot en distàncies molt grans, però també hi ha desavantatges. Es relacionen amb l'ús d'aquests models al nostre país. El més important - la manca de centres de servei. reparació d'automòbils és molt difícil. Les botigues no tenen peces de recanvi per al tractor "Freightliner cascada".

El preu d'un cotxe nou és al voltant de cent mil dòlars. Atès que el model s'ha produït no és el primer any, pot comprar de segona mà. Al mercat secundari a Rússia "en cascada" es pot comprar per dos milions de rubles - és el preu mínim per al model no està en la millor forma.

- один из лучших вариантов тягачей на сегодняшний день. tractora de Freightliner Cascadia - una de les millors opcions per a tractors d'avui.