Gel de la bateria de cotxe: el dispositiu i caracterització

Tots sabem que les bateries d'automòbils es divideixen en 2 categories - utilitzable i lliure de manteniment. Va aparèixer per última vegada molt abans, i estan en les seves propietats menys fiable i productiu. En funcionament, que requereixen atenció constant per si mateixos, mentre que la llauna sense vigilància funciona amb suavitat fins a la descàrrega completa. L'única cosa que necessita - una càrrega periòdica cada sis mesos. Per tant - en els últims anys el mercat rus va començar a aparèixer aquest tipus de bateries que poden anar sense cobrar des de fa anys. Aquestes bateries de gel. A causa del que són "tenaç" i si tenen alguns desavantatges?

Característiques de disseny

Aquestes bateries són una classe de plom-àcid. Per tant, són molt similars a les bateries de cotxes convencionals, que es completa amb la majoria dels VAZ. També tenen una carcassa de plàstic, en el qual les plaques estan fetes de plom o aliatges de plom. Aquestes substàncies són generalment submergits en l'electròlit.

trets tècnics

La principal diferència entre gel de bateries és que el líquid amb plaques de plom està representat en l'estat més dens i menys fluid, en lloc d'una bateria convencional. En aquest cas, l'electròlit conté additius especials que permeten que el dispositiu per rebre una massa gelatinosa, és a dir gel (d'aquí el nom - "gel").

avantatges

bateries d'automòbils de gel es distingeixen principalment per la seva llarga vida útil. A través de l'aplicació de les noves tecnologies, la càrrega de la bateria 6-7 vegades més ràpid del normal, d'altra banda, quan s'inicia el cotxe que proporciona una alta corrent d'arrencada. D'altra banda, les bateries de gel automòbil suportar amb seguretat la càrrega dels dispositius electrònics addicionals. Fins i tot si al cotxe, al mateix temps seran inclosos aire condicionat, llums, ràdio i subwoofer, la bateria segueix proporcionarà el millor circuit electrònic actual. Alhora, la bateria de gel d'auto no es descarrega tan ràpid com els altres. Per cert, si la carcassa del dispositiu està malmès, l'electròlit no flueix.

deficiències

"Per què una bateria d'aquest tipus encara no està molt estesa?" - li pregunti. I tot pel fet que aquesta bateria costa diverses vegades més cars que els que s'utilitzen actualment en la majoria dels vehicles. En gel de bateries per a automòbils preu just boig. Fins i tot la versió més barata costa un mínim de 5000 rubles. I en alguns models el preu pot anar fins a de 20 mil i més. A les botigues passa amb menor freqüència, i a través d'Internet no sempre és possible comprar-lo. Però el preu - no és l'única barrera a una bateria de gel. Si una recàrrega de la bateria, tot l'electròlit en bullir ràpidament. Una càrrega molt més ràpid del que és habitual. Per tant, hem de ser molt curosos en aquest punt. A més, la bateria de gel de cotxe és molta por del gebre. Si es sobreenfriado, més no funcionarà.

En, general de la bateria de gel de cotxe - és un bon dispositiu, però el seu cost i la susceptibilitat als refredats fan que el producte sigui menys comú a Rússia.