Gazelle "NEXT" passatgers: especificacions, comentaris i fotos

Després de Anderson, l'ex cap de l'empresa «General Motors», va ser nomenat cap del grup gegant "GAS" vehicle de l'empresa va prendre un curs sobre el desenvolupament de noves idees i la producció de la minivan popular. Hivern 2012 nou cotxe de nova generació comercial va ser presentat al Saló de Moscou - "Gazel-Següent».

"Gazelle NEXT" (passatger) - una foto i les característiques de disseny

Nou ha estat dissenyat sobre la base del seu predecessor, "Gazel-Business". El 2010, el model de "negoci" ha captivat a gran part del mercat de la CEI (LCV format de vehicles comercials). I el que és interessant - encara gaudeix de gran popularitat entre els automobilistes en molts països, incloent Europa. Característiques "Gazel-Business" se li permet estar a l'una amb els models de la mateixa classe. Per construir aquest model, la producció de peces s'ha establert, assemblees i mecanismes de fabricants ben coneguts a l'estranger. El seu cost serà gratament sorprès compradors nacionals. Per cert, el que està en el preu "Gazel-següent"? model de passatgers estarà disponible per només 700-900 mil rubles.

Què hi ha de nou al cotxe?

De baix tonatge, comercial de passatgers "Gazel-Next" té moltes diferències pel que fa als seus predecessors. En particular això s'aplica a la mesura. El nou model de la companyia "GAZ" té les següents dimensions:

• alçada del vehicle - 2140 mm;
• longitud "Gazelle-Següent» - 5637 mm;
• l'amplada del nou model - 2070 mm.

A més, la novetat té una cabina elegant i més segur. Aquests inclouen:

• Parabrises fa d'alta qualitat i el material màxima de seguretat (vidre i diòxid de nitrogen).
• Gran i fort mirall retrovisor, fortificat més resistent.
• Bella radiador, realitzat pels dissenyadors italians.
• fars ergonòmiques, capó, para-xocs davanter i logotip.

I què hi ha a la cabina?

Els aficionats d'aquest model poden ara dormir tranquil, perquè es van fer els canvis per a millor i el cotxe saló "» bus-Gazel Següent. Seients còmodes i ergonòmics (opcional), s'escalfa molt ben feta aïllament del soroll i les vibracions, un torpede de veritat "europea" amb múltiples controladors i dispositius - tot això crea una bona impressió en el nou model "Gazel-Next" passatger.

seguretat

Els automòbils que ja han entrat en producció, han millorat, el conductor i els passatgers del sistema de seguretat europea. Per tant, hi havia bosses d'aire en el conductor i els seus dos passatgers. No s'oblidi dels cinturons de seguretat, que es posaran a la venda amb un regulador de voltatge, que està equipat amb tots els nous passatgers "Gazelle-costat". Les fotos de sota.

Com podem veure, la feina dels dissenyadors és digne de menció.

Les especificacions de la nova "Gazel-Següent» Bus

Alhora, la nostra opinió no acaba allà. Amb molt de gust es pot descriure a les noves funcions i característiques del microbús "Gazel-Següent". model de passatgers ha passat per diverses etapes de la modernització. El nou sistema de frens ha permès als dissenyadors i enginyers per a proporcionar un sistema de ASR-model que evita que les rodes de remolc (desplaçament) al carril de carretera gelada o nevada.

També hi haurà el sistema ABS d'última generació i la nova, encara no utilitzats en els automòbils nacionals d'aquest tipus, sistema d'estabilització dinàmica. L'ús de sistemes electrònics sorprendrà els clients que decideixen comprar un cotxe "Gazel-Següent» (versió de passatgers).

No es quedi sense l'atenció dels enginyers i de direcció, que seran equipades amb cremallera de direcció assistida hidràulica. Front suspensió independent proporcionar l'operació "Gazel-Següent» en el camí més suau i de forma més estable.

Motor i transmissió

Pel que fa al motor, el nou passatger "Gazel-Següent" treballarà amb l'ajuda d'un motor dièsel amb una turbina (Cummins), fins a 2,9 litres i potència de 130 "cavalls".

Una transmissió manual de cinc velocitats va ser pres d'un camió "Gazelle-negoci." Es va mostrar bé en els assajos de prova i té un excel·lent rendiment. El motor dièsel té prou economia de combustible: la velocitat de 100 km flux / hora de combustible dièsel és de 11,5 litres, i en el trànsit urbà (fins a 60 km / h) - 9 litres.

No obstant això, molts dels automobilistes "es queixen" al consum de combustible a causa de la mala qualitat del combustible dièsel. motor dièsel Cummins compleix amb totes les normes europees (per a l'alliberament a l'atmosfera de CO2) - EURO 5 i 6.

No s'oblidi dels desenvolupadors i el sistema de refrigeració. Especialistes de la zona s'ha incrementat el flux d'aire del radiador. compartiment de purga Sam es va posar en marxa per separat. Tots aquests enginyers "bellesa" van ser capaços de posar en un compartiment de motor relativament petit.

Societat Grup "GAZ" va posar grans esperances en el nou model, i suggereix que "Gazel-Següent» Passatgers guanyar el reconeixement dels conductors interns, i tot el mercat de vehicles comercials. No obstant això, el temps dirà.

Què té crítiques «Gazel-Següent» (versió de passatgers)?

Empresa «gegant Inc», dedicat a la investigació independent en el mercat de l'automòbil, va realitzar una enquesta, a la qual van assistir més de set mil usuaris d'automòbils independents. Molts propietaris d'automòbils estaven contents de veure com baixa en el preu "Gazel-Següent". model de passatgers - un dels cotxes més barats en el "negoci" sèrie.

Els resultats van mostrar que el 72% per cent dels propietaris i conductors del vehicle es van mostrar satisfets amb la nova adquisició. Més del 90% dels enquestats va assenyalar un nou interior del cotxe, la seva facilitat d'ús i l'ergonomia. "GAZ" Tots els comentaris es poden trobar al lloc web principal.

Més del 70% dels propietaris es van mostrar satisfets amb el nou motor dièsel i el seu consum de combustible. Entre altres coses, pràcticament tots els enquestats van dir que no hi havia problemes en arrencar el motor dièsel a baixes temperatures, i en aquest tipus de motor té els seus matisos desagradables.

Alguns consells que seran útils en la compra d'un "Gazelle"

En la compra d'un cotxe usat "Gazelle" no buscar bonys "camuflats", esquerdes, ratllades, etc. El fet que el venedor és més fàcil de reduir el preu total del cotxe, que està ocupat amb redreçat i pintura.

Si va a comprar un usat "Gazelle", abans de la compra anar al mercat de l'automòbil, i comptar quantes hi ha parts i components al cotxe. Pot ser molt més barat que comprar un "Gazelle" amb uns pocs problemes a un preu raonable, i després solucionar.

Si necessita un cotxe per al treball, a continuació, a través de forats a la campana serà un avantatge. El funcionament del motor i tota la màquina no es veurà afectada, i la comercialització disminuirà, així com el seu preu. A més, ara el mercat està ple de caputxes de plàstic resistent. Duran més i més fàcil de reemplaçar una caputxa.

No ha trobar cap error amb cada petita cosa, tard o d'hora, encara ha de canviar alguna cosa. Detalls dels cotxes nacionals són "consumibles", és a dir, que necessiten ser reemplaçats després d'un cert període. Al mercat automotriu ofereix tant que es passava més temps en els exàmens de propostes, a fi que realment guardar.

en conclusió

Cotxe "Gazelle" ha estat durant molt temps un "popular" a les carreteres locals. Molts no confien en aquest cotxe, però en va. Després que el canvi de lideratge en la companyia "GAZ" producció configurat en el llançament del cotxe de qualitat europea. Esperem que el cotxe "Gazelle" no seria en uns pocs anys per produir les seves característiques WV eminent, Mercedes, Iveco.

Així que ens vam adonar del que ha opinions «Gazel-Next" passatger, disseny i preu.