Ford Focus 2: restyling. Descripció, modificacions i jocs complets

El 2008, Ford va assenyalar dècada model Focus, l'aparició d'una versió redissenyada de la seva segona generació. Les noves tecnologies, la introducció generalitzada de la màquina actualitzada permetran consolidar la seva posició de lideratge en el mercat dels cotxes de mida mitjana. El 2011 va arribar la tercera generació de l'èxit de vendes, però avui en dia no es va convertir en el tema de la nostra discussió, és a dir, el Ford Focus 2, que es va celebrar el 2008, el restyling.

La popularitat del model

Des del primer "Focus" a Europa només ha venut al voltant de 5 milions de còpies. La màquina està influïda considerablement el món dels propietaris d'automòbils, i prova d'això és el títol de "Cotxe de l'Any". A Europa, el model ha rebut més de 80 premis diferents. A més, està ben demostrada en els mercats americans i asiàtics.

Al final del 2007 vaig començar a ser comercialitzats Ford Focus 2 porta (de tres i cinc portes) i el carro. I a principis de 2008, la versió alineació redissenyat va afegir un sedán, convertible i la versió esportiva amb índex ST.

disseny cinètic

Les principals innovacions relacionades amb el disseny, el Ford Focus 2. Restyling van tocar no només el para-xocs i la graella (igual que la gran majoria dels productors), sinó també un complex cos va canviar. Per tant, arribem gairebé un cotxe nou. Per a bases de disseny de la tendència general de la companyia, que va ser anomenat "disseny cinètic".

D'acord amb el fabricant d'automòbils, que volien el cotxe, d'una banda, es percep com una actualització "Focus", i per l'altre - com un brillant representant de la nova generació d'automòbils "Ford". Com a resultat - un impressionant cos amb línies expressives, el que subratlla la dinàmica Ford Focus 2. Restyling va portar l'exterior del model a les tendències consagrats a l'antiga versió del Ford Mondeo i els altres membres de la família.

saló

El redisseny d'interiors "Focus" de 2008 se centra en la millora de la qualitat dels materials i el nivell de comoditat. Aquests canvis són visibles a causa dels panells de les portes suaus, quadre d'instruments, actualitzat pilar modificat, botons de finestres i regulador de els miralls retrovisors. Els models cars, també hi ha un cuir d'alta qualitat, i en la part superior - vidre tintat blau.

La nova consola central amb el nom de primera qualitat rebut una major funcionalitat i disseny interessant. Està disponible per als models cars i com a opció, per barat. La consola inclou el reposabraços, guantera un volum de 4 litres, dues portavasos amb estores de goma, titular de la targeta i per monedes. La seva part posterior es compon d'un compartiment de les coses dels passatgers i presa de 230 volts (com una opció). És adequat per als dispositius amb capacitat de menys de 150 watts. Des de principis de 2008, la consola també s'inclou el botó Ford Power situat a prop de la palanca de canvis. Se li permet iniciar el cotxe sense clau.

Sostre Ford Focus 2

El maleter del nostre heroi depèn de la modificació del cos. El tronc més petit va rebre un convertible - només 248 litres. escotilla del compartiment de càrrega té una mica més de volum - 282 litres. Així, els líders del volum d'arrencada es van convertir en sedan i wagon - 467 i 475 litres, respectivament. Tot i el petit tronc, Ford Focus 2 porta encara gaudeix de gran popularitat i es troba sovint a la ciutat. Pel que sembla, els compradors impressiona amb el seu interessant exterior de la popa. Per cert, la versió esportiva del "ST" també vypolnyatesya en un cos a tal.

de la tecnologia

Ford Focus 2, que va ser objecte d'un redisseny de la nostra conversa d'avui, està disponible en cinc versions: Ambient, Trend, Ghia, Titanium i ST.

Restyling de la segona generació de "Focus" el va presentar amb moltes noves característiques preses de la versió actualitzada (en aquest moment) els models Mondeo, Galaxy i S-MAX. Per exemple, un sistema de Ford EasyFuel, que evita que el vehicle de repostar combustible deficient.

Per al sistema d'àudio del cotxe es pot connectar a diversos dispositius a través de ranura és 3,5 mm i el port USB. A més, el cotxe té una ranura per a targetes SD, que proporciona una reproducció d'arxius MP3. La cabina també té control de veu, connectar-se a través de Bluetooth i una pantalla de 5 polzades del sistema de navegació. Fins i tot després de 8 anys, podem dir que l'equip és bastant bo, de manera que l'ajust Ford Focus 2 és en general només s'aplica a l'exterior.

seguretat

Una de les principals avantatges del "Enfocament" i, en general, tota l'empresa es considera que és un enfocament sense concessions a la seguretat. En aquest cas, es tracta de la utilització del sistema de protecció intel·ligent i sis bosses d'aire, com a mínim. La versió estàndard del cotxe inclou sistema d'estabilitat ESP amb control de tracció i l'activació automàtica dels senyals lluminosos del darrere en cas de frenada d'emergència. I va proposar un monitor de pressió dels pneumàtics. Entre salvat des de l'última versió dels sistemes de seguretat es poden distingir: una sèrie ABS, una càpsula de seguretat reforçat i la frenada d'emergència Assist. Això va ajudar a configurar la màquina per guanyar la qualificació EuroNCAP 5 estrelles.

Hi ha també diverses característiques de seguretat opcional: el sistema AFS, incloent fars de halogen, funció Quickclear proporciona un escalfament ràpid del parabrisa, i fars de xenó.

qualitat tècnica i la conducció

Igual que en les versions anteriors, "Focus" 2008 està molt ben dirigit. L'aplicació d'oli d'engranatge de baixa viscositat va reduir significativament el nivell de soroll a la cabina.

En aquest model l'eficiència i la dinàmica de la transmissió manual combinen amb facilitat automàtica d'ús. Transmissió de canvi de Ford Power, està instal·lat al cotxe des de l'any 2008, és una caixa del canvi automàtica de doble embragatge innovadora amb cinc marxes. S'ofereix en tàndem amb dos motors dièsel de 2 litres Duratorq TDCi. El primer desenvolupament de 136 cavalls de força, i el segon - 110.

També cal esmentar un altre motor, la tasca principal - baix consum de combustible és un bon indicador de la dinàmica. Els models amb aquest motor són anomenats Focus ECOnetic. El volum de la unitat és de 1,6 litres, potència - 109 cavalls de força. El seu disseny pressuposa un filtre de retenció de les partícules de sutge. Tal motor consumeix només 4,3 litres cada 100 km, el que equival a 115 grams de diòxid de carboni per cada 1 quilòmetre. Una versió 90-fort ECOnetic emet en total 114 g / km.

Ford Focus 2 - restyling

Els comentaris per a aquest cotxe 8 anys d'existència, s'ha guanyat en la seva majoria positives. A manera cap problema (en una operació raonable, és clar). Entre els problemes de la planta d'energia pot ser identificat només volant d'inèrcia de doble massa, que es descompon més ràpid que els discs d'embragatge. La transmissió funciona bé fins i tot després de 7 anys d'operació. Treballs elèctrics sense problemes i problemes.

Alguns usuaris es queixen d'una fina capa de pintura. Però els principals impulsors de la quantitat de les seves lloances, dient que durant els anys de funcionament han sorgit a la corrosió, deformació i altres problemes. Potser, aquest paper és exercit per l'assemblea, que es va celebrar en almenys tres països.

Després de diversos milers d'executar alguns automobilistes fan adaptació de l'encenall Ford Focus 2, el que permet, per exemple, per reduir el consum de combustible ia baixa.

conclusió

L'objectiu dels desenvolupadors d'aquest model va ser el cotxe que combina l'aspecte bonic i excel·lent maneig. Se sap que un dels factors que han subornat als clients en les versions anteriors, té un baix cost. Per mantenir el lideratge en el segment, els dissenyadors han prestat la deguda atenció a l'actuació mediambiental Ford Focus i l'eficiència del combustible 2. El preu b / a "Focus" depèn de la condició i tipus de carrosseria: cabriolet pena 500-700 mil rubles, sedan - 250-240, amb porta del darrere i vagó - 200-500 mil rubles.