Com remolcar un vehicle amb caixa de canvis automàtica: característiques, normes i directrius

Molt sovint se sent dels conductors, sobretot posseir un automòbil amb una transmissió manual que la transmissió automàtica (transmissió automàtica) - és un problema continu. manteniment de carreteres, reparació també haurà de desemborsar. A més, fins i tot una màquina d'aquest tipus no pot ser remolcat.

Per descomptat, això és cert en part. No obstant això, el que hagi viatjat alguna vegada a la "màquina", reconeix que la transmissió automàtica fa la vida més fàcil per al conductor, sobretot en el trànsit urbà i els embussos de trànsit. I per a més comoditat, com vostè sap, vostè ha de pagar. I si ens fixem, per què no remolcar el cotxe amb la caixa de canvis automàtica, resulta que no és tan dolent. I hi ha casos excepcionals.

La raó de la prohibició de remolc "màquina"

Així que els cotxes es poden instal·lar diversos tipus de transmissió automàtica. Es diferencien entre si no només en el disseny, però el principi de funcionament. Se'ls que els elements escalfadors de caixes romanen sense lubricació, ja que la bomba d'oli només funciona juntament amb la unitat de potència combina. Exactament això és la causa de per què no pot remolcar un vehicle amb caixa de canvis automàtica.

El fet és que, a diferència d'una transmissió manual, mentre és remolcat, fins i tot amb el motor apagat, tot el mecanisme de la "màquina" segueix funcionant. I a mesura que el lubricant no arriba, llavors tots els seus elements de treball "en sec". Entre els mateixos crea augment de la fricció, que amenaça el sobreescalfament i la interferència amb les consegüents costoses reparacions. És per això que els fabricants d'automòbils amb caixa de canvis automàtica, es recomana encaridament a abandonar el dispositiu de remolc per remolcar. D'altra banda, per als vehicles amb totes les rodes d'accionament té una restricció addicional.

cotxes de tracció de remolc rodes amb caixa de canvis automàtica

Com remolcar un vehicle amb caixa de canvis automàtica i tracció total? fins i tot amb càrrega parcial de transport no és adequat per a aquest tipus de vehicles. I la raó no és ni tan sols en la transmissió automàtica. En totes les rodes cotxes de tracció, fins i tot amb el manual no es pot penjar les rodes davanteres o posteriors. Aquest mètode de transport pot conduir a un sobreescalfament dels elements de transmissió (en particular viskomuftyi), respectivament, i el dany a més greu. Per tant, aquestes màquines són transportats exclusivament amb plena càrrega en el remolc de plataforma. Per a tots els altres, hi ha algunes toleràncies.

Com remolcar vehicles amb caixa de canvis automàtica?

En primer lloc, és clar, si és possible, és millor mirar el llibre de serveis , i llegir les recomanacions del fabricant. Cal esmentar: una possible forma de transport d'emergència, la velocitat màxima permesa, al mateix temps, el que limita la distància que pot ser remolcat a un determinat model de cotxe. Però aquest és l'ideal. Com a regla general, el conductor no ho fa. Per tant, vostè ha de recordar algunes pautes simples que expliquen com remolcar un vehicle amb caixa de canvis automàtica.

la distància permissible depèn del nombre d'etapes de transport de transmissió automàtica. Si tres passos "automàtic", la distància està limitat a 30 º quilòmetres. Per a les etapes 4-6, que està a 50 km. la velocitat de remolc en aquest cas no ha de ser superior a 40 km / h. Per reduir al mínim el sobreescalfament de la caixa, és necessari reposar el fluid de transmissió coll vores de farciment (ATF). L'augment del volum d'oli tindrà excés de calor per fricció. nansa de remolc automàtic quan s'estableix en N.

Aquí és una cosa, sense saber el que per resoldre un problema senzill serà molt difícil. Per posar la palanca en la manera de punt mort quan el motor està apagat, la "màquina", primer ha de desbloquejar-lo. Amb aquesta finalitat, al costat de la palanca de transmissió automàtica és un forat tecnològica, tancat coberta decorativa. Per desbloquejar ha de ser eliminat. A continuació, inseriu un tornavís en l'orifici, prement i mantenint en aquesta posició. Simultàniament amb l'altra mà giri la palanca a la manera automàtica N.

Abans de començar a moure, vostè ha d'assegurar que la màquina es retira del fre de mà, i el volant es desbloqueja. En aquest cas, la clau ha de romandre en la posició inclinada al pany d'encesa. Cada 20-30 km s'ha de permetre que es refredi "màquina", cessant de remolc almenys 40 minuts (per a l'estiu). La resta de l'operació de remolc regles han de complir amb les instruccions de la SDA.

Però no us oblideu que, coneixent la forma de remolcar un vehicle amb caixa de canvis automàtica i seguint aquestes recomanacions, el conductor només redueix al mínim el risc d'efectes greus per a la transmissió automàtica. Per tant, si hi ha la més mínima possibilitat de trucar a una grua, és millor usar-lo. Les despeses d'aquest transport tindrà un cost molt més barat que la capacitat de reparar la transmissió automàtica. Què fer si es requereix un cotxe amb transmissió automàtica actuen com un tractor?

Si la caixa és automàtica, si és possible remolcar un altre cotxe?

Caixa de canvis automàtica - un mecanisme que ha de ser molt acurat. càrrega extra - no per a ell. Però el camí està tot el món. Per tant, per als propietaris de la "màquina" serà útil saber no només com remolcar un cotxe amb transmissió automàtica, sinó també com, si és necessari, sense perjudici del seu cotxe perquè actuï com un motor primari.

En primer lloc, cal saber quin és el pes permès és capaç de tirar del carro. Això hauria d'especificar a les instruccions per al vehicle. No obstant això, amb base en la realitat, en general als "primers" mans no arriben. Per tant, és important saber el següent:

1. El pes del vehicle remolcat en qualsevol cas, no excedirà el pes del tractor. Altrament l'augment de la càrrega s'incrementarà la temperatura del convertidor de parell, el que tindrà un efecte perjudicial sobre els elements de la caixa.
2. L'acoblament és desitjable utilitzar un remolc rígid. Tocar i moure que necessita de manera extremadament suau, sense acceleració i la frenada sobtat. Aquestes mesures s'expliquen pel fet que durant l'avanç per crear una càrrega dinàmica que és un ordre de magnitud més gran que l'estàtica. És a dir, el pes del vehicle remolcat s'augmenta en gran mesura quan un moviment no uniforme. Per tant, en la càrrega automàtica excedeix la permesa. I això és, com ja s'ha esmentat, és molt dolent per a la "màquina".
3. durant el remolc moviment ha de seleccionar de manera que l'interruptor automàtic no va ser més alta que la tercera transmissió. Una velocitat més alta sota la influència de càrregues addicionals condueixen a la transmissió de calor.

Les recomanacions sobre la manera de remolcar un vehicle amb caixa de canvis automàtica, res complicat. A més, el tema no està de més esmentar l'arrossegament de remolc.

Com arrossegar un remolc amb una transmissió automàtica?

Amb una història similar remolc, igual que amb el vehicle remolcat. El més important és complir amb capacitats de càrrega, a fi de no sobreescalfar el convertidor. D'altra banda, si el remolc s'utilitza molt sovint, és millor al segur, establint el sistema de refredament de caixa d'un radiador addicional. A més, quan es arrossega un remolc per evitar l'augment de la velocitat del motor per mitjà de 2 i 3 gammes operació automàtica.

L'escalfament automàtic

Des que actua com un tractor, un cotxe amb transmissió automàtica se sotmet a alta càrrega, a continuació, abans de remolcar a ser una mica d'oli calent. Sobretot a l'hivern. Per a això, arrencada el motor. I pressionant el pedal del fre, canviar el quadre de selecció, mantenint-lo en cada posició durant 15-20 segons. Després d'un minut i mig, es pot iniciar un moviment. En conclusió, podem dir que un cotxe amb transmissió automàtica en funció de remolc no és molt diferent des del cotxe amb transmissió manual. El més important és que ser molt acurat i cautelós.