Filtre de combustible gruixut: recurs d'dispositiu caracterització

Com se sap, el sistema de combustible dels cotxes moderns són molt exigents amb la qualitat del combustible. I es refereix no només el nombre d'octà, sinó també la puresa banal. A causa de que un combustible brut pot perjudicar seriosament el motor del vehicle. Per tant, per evitar la ruptura sobtada en el filtre de combustible gruixut cotxe es proporciona. "Kamaz" ells també està equipat amb. Aquest és un element donat? Amb quina freqüència ha de canviar el filtre de combustible? Tot això i no només més endavant en aquest article.

característica

Aquest element serveix per a la neteja del combustible a partir de grans partícules de brutícia i altres dipòsits. Després de tot, si la cosa es posa més èmbols i els filtres, que es desgasten ràpidament. El pols fina actua com un abrasiu. A més d'alguns filtres (motor dièsel preocupacions) equipades amb separadors. Aquests elements de combustible es va purificar de la humitat i la condensació. Així, el filtre gruix de combustible dièsel és capaç de protegir no només contra la pols, sinó també de la humitat que s'ha acumulat en el líquid. Molt sovint el condensat format en el tanc a l'hivern.

¿Quin cotxe està instal·lada?

En la majoria dels casos, un concepte com el filtre de combustible gruixut, que es troba en els motors dièsel. Moltes persones pensen erròniament que aquests elements de neteja es munten només en vehicles amb sistema d'energia dièsel. Però aquest no és el cas. pre-filtrar allà i motors de gasolina. No obstant això, hi ha algunes diferències. Què és exactament, considerem a continuació.

Quina és la diferència?

Com se sap, l'energia del cotxe sistema té uns pocs graus de filtració:

• preliminar (en brut);
• primari (fina).

Si tenim en compte que els cotxes de gasolina, el prefiltre element s'instal·la juntament amb la bomba de combustible. Es submergeix i s'instal·la al tanc. A principis dels cotxes del carburador aquest element era al compartiment del motor com la bomba ha estat mecànicament. Quant als motors dièsel, on el filtre està separat del tanc i té el seu propi recinte. En els automòbils amb sistema d'injecció de gasolina (la majoria dels quals són ara) és només una malla, que es porten a la bomba.

El principi de funcionament del dispositiu

Amb components de la gasolina molt més fàcil. filtre de l'opinió - és de malla biconstituyente que es posa a la punta de la bomba. Passant a través del mateix, gasolina neta de brutícia i altres impureses principals. Però amb els motors dièsel, les coses són més complicades. Tal filtre gruixut es compon d'una carcassa de metall. A això s'uneix perns de vidre del col·lector d'oli. A més, una junta està present en l'estructura. A la vareta de vidre buit és en si mateix un element de filtre. Pot estar fet de plaques d'alumini o de llautó a la carcassa i s'impulsa amb un ressort a la part davantera. Cadascuna de les plaques té petites protuberàncies amb forats per al pas de combustible. Així, el membre de neteja es formen dins de la ranura, a través de la qual el combustible entra a la bomba de combustible. I tota la brutícia amb el silicat de sodi es baixa en el embornal. A la part inferior de l'element té una vàlvula especial per drenar el fang. S'ha de obrir-se periòdicament. En general hi ha fusiona un líquid fosc amb les impureses de l'aigua. Per tant, el filtre de combustible gruixut té una placa especial, a través del qual es neteja el combustible, i flueix a través del filtre a la bomba de combustible d'alta pressió. A més, la part inferior del cos pot ser magnetitzat. A causa brutícia imant es pressiona fermament contra les parets i no s'estén sobre el filtre durant la purificació de combustible.

sobre el portal

Molts automobilistes es pregunten quina freqüència ha de canviar el filtre de combustible. La resposta inequívoca a aquesta pregunta és no. Pel que fa als vehicles dièsel, l'element de recurs és d'uns 80 mil quilòmetres. És molt més probable que hagi de canviar el filtre fi - cada 10 mil. Per als motors de gasolina encara més alt. 40 és tysyach elements per a la purificació fina, per aspra - 100.

reemplaçament de signes

Determinar si vols el cotxe per reemplaçar el filtre de la neteja aproximada de combustible, és possible que els trets característics. Per tant, no quan l'element de combustible obstruït és flueixi totalment en els cilindres. Això vol dir que la màquina ha de saltar en moviment, pèrdua de potència. En casos avançats, el motor simplement posats en moviment. Si vostè està experimentant aquests símptomes, filtre de combustible gruix necessiten ser reemplaçats immediatament. Juntament amb això, és desitjable canviar i element de neteja fina. Després de tot, tots dos són un element consumible i canviar per complet.

conclusió

Així que ens vam adonar de com construir i operar la neteja del filtre de combustible gruixut. Com es pot veure, això és tot un component important en el sistema de combustible de qualsevol automòbil. Per no tenir problemes amb l'arrencada del motor, o altres problemes, que necessita per controlar la seva condició i per canviar els consumibles periòdicament. Tingueu en compte també que al mercat hi ha moltes falsificacions. Per tant, si vostè veu la coneguda marca a un preu baix, no comprar aquest producte. D'acord a la retroalimentació, elements de recursos en tal un 3 vegades més baixa que la declaren.