Camions, vehicles tot terreny: característiques i tipus

Tornar a principis del segle XX, els dissenyadors van començar a inventar màquines extremes. súper camions i vehicles tot terreny desenvolupats per molts enginyers en diferents països. La Unió Soviètica ha proposat molts models de camions, vehicles tot terreny amb característiques.

Característiques vehicles tot terreny

No tots els camions puguin obtenir el títol de vehicle tot terreny. Per a això, ha de complir una sèrie de criteris.

Camions mouen en els pneumàtics de baixa pressió d'ATV. En la vora muntat àmplia pneumàtic. A causa de la gran superfície millora l'adhesió amb el terra (o qualsevol altra superfície de la carretera). L'aire atrapat en el pneumàtic, la tècnica permet superar aquest tipus de barrera contra l'aigua, creant una certa flotabilitat.

Una altra diferència important ATV - marc de "fràgil". Es compon de dues parts interconnectades. Això li dóna una flexibilitat que permet a totes les rodes toquin el terra en totes les situacions.

camions de rodes

Camions, vehicles tot terreny que es mouen sobre rodes, és una tècnica universal. Són capaços de moure sense danys tant a les carreteres i en els trams de terra. Fins i tot l'aigua no serà un obstacle per a ells. ATV rodes pesen menys de seguiment. Però són capaços de portar càrregues de la mateixa massa.

Tenint en compte es considera el disseny dels automòbils que la roda supergruzoviki reparat fàcilment que els seus erugues "cosins". vehicles de xassís rastrejat comprèn una pluralitat de parts de metall que estan sotmesos a un fort impacte i fer-se mal. Al camp, la seva reparació és molt més complicat que els camions de rodes.

camions, vehicles tot terreny de rodes:

• PT-12 - el primer vehicle tot terreny Soviètica.

• ZIL-49061, que és millor conegut com el "ocell blau". Aquest camió flotant amb tres eixos i les rodes motrius. Tots els cursos d'aigua que supera a velocitats de fins a 8 mph.

• ZIL-135P anomenat "Dolphin". Aquest és un altre camió amfibi. A les carreteres és capaç d'aconseguir velocitats de fins a 65 quilòmetres per hora, i l'aigua - fins 16,5 quilòmetres per hora. Pot suportar una tempesta amb una capacitat de 5 punts i es punxa el gel en el seu camí.

vehicles d'eruga

tipus d'erugues camions tot terreny tenen els seus avantatges. Vehicles d'aquest tipus es caracteritzen per la seva alta permeabilitat, que és superior als vehicles de rodes. camions erugues són capaços de moure a través de la neu, pantà, terra llaurada i altres àrees difícils.

Una altra característica - les unitats de plegat en els dos plans. A causa d'això, els vehicles d'erugues es comparen sovint amb la serp que s'arrossega per terra. Aquesta tècnica pot superar obstacles alts que per sobre de la matèria.

La majoria dels camions soviètics, vehicles tot terreny que es mouen en les pistes:

• "Vityaz DT". Caracteritzat per una estructura articulada, que és més típic per a vehicles de rodes. "Knight" és capaç d'aconseguir velocitats de fins a 47 quilòmetres per hora. Supera els obstacles amb una alçada de 1,5 metres i un angle d'hèlix de 30 graus. Es necessita molta aigua per a una longitud total de 4 metres.

• TM-120, que és similar al vehicle tot terreny anterior. Només es diferencia en absència de juntes de construcció.

• SM-552 a 03 és de mida petita. Però ell és capaç de transportar còmodament fins a 8 passatgers.

Diuen el ATV càrrega millor, és molt difícil. Depèn de les seves tasques i condicions de funcionament.