Descripció general de Ford Focus 1

Compacte i maniobrable Ford Focus primera generació durant diverses dècades és un dels de tracció davantera cotxes fabricats als Estats Units més populars. Ell ha vingut a reemplaçar l'obsoleta "Ford Escort" i immediatament es va guanyar l'atenció general del públic. La màquina destaca pel seu aspecte modern (de moment) i una decoració interior. A més del disseny de la nord-americana Ford Focus 1 té un excel·lent sistema de suspensió de rendiment, que expressa un alt nivell de fiabilitat i facilitat d'administració.

Aquesta generació de "Ford" es va dur a terme en diversos estils de carrosseria: un carro espaiós estació, sedán de quatre portes, així com de tres i cinc portes. Amb una àmplia gamma d'organismes de la novetat que tenia gairebé totes les famílies nord-americanes.

Sobre la mida

Depenent de la màquina de tipus de cos tenia diferents dimensions: longitud va variar de 4,15-4,4 metres, i l'alçada - de 1,44-1,46 metres. Romàs sense canvis distància entre eixos (2,61 metres) i la distància a terra (17 cm). Val la pena assenyalar que aquesta és una bastant alta taxa d'aclariment que és important per al seu ús a les carreteres russes. En aquesta primera generació del Ford Focus no té por d'anar a la casa de camp o al bosc, sense por de la pèrdua de sustentació. Es tracta d'una màquina molt bona, tant en aparença i característiques tècniques.

tuning Ford Focus - especificacions i el consum de combustible

La gamma de motors que ofereix la preocupació nord-americana, era molt àmplia. El seu nombre va arribar a vuit còpies (no tots els cotxes compactes compten amb una opció tan). Però, per desgràcia, no tots els països en els que exporten el cotxe, poden triar un dels vuit unitats. I Rússia no és una excepció. El motor més popular, instal·lat en la novetat d'Amèrica, s'ha convertit en una capacitat de motor de gasolina de 100 cavalls de força i una cilindrada de 1,6 litres. El seu parell motor a 4000 rpm és de 143 Nm, que és un bon indicador per aquests vehicles. En contrast amb la realització de 1.4 litres, ha estat més dinàmic i no requereix un manteniment freqüent. Els compradors tenen l'oportunitat de triar entre dues transmissions: una de quatre passos "automàtiques" i cinc passos "mecànica". També digne de menció és el registre per al baix consum de combustible en un temps - per la màquina 100 quilòmetres consumida per a 7 litres de gas (per cert, el motor va ser adaptat per al consum de gasolina 92).

Sobre nivells d'equipament i cost

Al mercat rus hi ha una gran quantitat de jocs complets de vehicles, incloent el Ford Focus Coupe. Però si tenim en compte el kit bàsic, val la pena assenyalar que no només està present de direcció, dues bosses d'aire i ajustable columna de direcció. Aire condicionat i climatitzador aquí. En l'actualitat, la primera generació d'automòbils d'Amèrica ven activament en el mercat secundari. Per exemple, el llançament d'un sedan de 2000, li costarà són aproximadament 120-150 mil rubles. Durant el mateix any, la producció de gira es requereix reportar altres 30 mil. I si vostè vol comprar un sedan de cinc portes no és major de 10 anys, el cost per a la generació de Ford Focus 1 estarà en el rang de 180-200 mil rubles. Pel preu que et donen una fiable cotxe de la família que no li fallarà en el moment més inesperat.