Motor de tipus W en automòbils moderns

L'automòbil modern és una de les zones de major desenvolupament de la indústria, i la millora constant de dissenys de vehicles i motors d'automoció proporcionar als consumidors una àmplia gamma de màquines de pràcticament qualsevol tipus de motor.

Un dels tipus més populars dels motors utilitzats tant en els cotxes, i els crossovers i SUVs, en l'actualitat és un motor de tipus W, produït per gairebé tots els principals fabricants d'automòbils del món.

motor en forma de W amb la seva disposició permet reduir l'altura del compartiment de motor del cotxe, cosa que afecta positivament en les propietats aerodinàmiques del cos.

motor modern en forma de W està muntada sobretot en un potent models de cotxes. De fet, en la majoria dels casos, aquest tipus de motor es descarrega almenys en la forma de realització de sis cilindres. A més dels sis cilindres, muntat en els cotxes de vuit i motors de dotze cilindres, permetent obtenir un valors de potència màxima alt parell i.

motors en forma de W-es divideixen en gasolina i dièsel, els motors dièsel tenen valors molt més alts de parell de torsió i menor consum de combustible de motors de tipus gasolina.

Malgrat el fet que els motors dièsel tenen un preu més alt, aquestes unitats de potència justifiquen plenament el seu cost, ja que durant el funcionament prolongat del vehicle amb el pagament en excés la visibilitat del motor serà compensat per l'estalvi en costos de material per a combustible.

En la majoria de motor de gasolina d'aquest tipus s'aplica el sistema d'injecció directa de combustible, en el qual cada cilindre està muntat en la seva pròpia tovera separada que permet obtenir un important estalvi de combustible. A més, per a motors de tipus actiu addicional economia instal·lats els sistemes de combustible de post-combustió, el que pot estalviar fins a un 5% de combustible.

Per augmentar el rendiment com a motors de gasolina i dièsel seus homòlegs poden ser equipats amb una o dues turbines, que, depenent de la relació de compressió, pot augmentar la potència del motor en un 25-40 per cent.

Però el motor en forma de W - aquesta és una tasca difícil i car de mantenir la unitat de potència, de manera que tots els automòbils amb aquest tipus de centrals es troba en el rang de preu més alt en comparació amb les màquines que tenen motors de configuració clàssica.

motor V-twin utilitzat en el SUV més potent, la classe de negocis d'automòbils de passatgers, classe de negocis i els esports cotxe que produeix una impressió inoblidable de la conducció ràpida.

També digne de menció és també el fet que en els motors de tipus W recents s'han utilitzat en la moderna planta d'energia híbrida, el que reduirà significativament el consum de combustible quan es viatja en la manera de ciutat de moviment.