Pneumàtics Bridgestone gel Creuer 5000 opinions dels propietaris, foto i especificacions

La selecció dels pneumàtics d'hivern d'alta qualitat pot ser una càrrega difícil fins i tot per al conductor més experimentat. El fet que vostè necessita per fer una elecció entre una varietat de marques i models, tenint en compte els seus propis desitjos, oportunitats, condicions i la forma de conduir. important paper exercit per la regió en la qual viu o va sovint conductor. Per ajudar a aquestes persones significaven un gran nombre de recursos d'informació dels subjectes de l'automòbil, però, per desgràcia, sovint es pot trobar-hi la informació que el fabricant vol difondre, encara que no es correspon amb la realitat. Com a resultat, aquestes dades poden ser simplement suficient per a una avaluació objectiva.

En aquest cas, pot ajudar a altres conductors que ja han tingut l'oportunitat de muntar en una mica de cautxú i deixat en la seva opinió. Bridgestone gel Creuer 5000 de model i serà el tema d'aquesta revisió. Sobre la base d'informació de fonts públiques, s'analitza la qualitat del model, així com ser capaç de distingir seu abast. Ja que aquest model s'allibera des de fa molt de temps, per trobar respostes adequades no serà difícil.

Breu informació sobre els pneumàtics

En primer model de temps Bridgestone gel Creuer 5000 205 * 65 R15 va ser llançat en 2008 i immediatament va atreure l'atenció dels conductors experimentats. Aplicació per al seu desenvolupament en les últimes tecnologies disponibles i les solucions innovadores va ser la clau per garantir que segueixi sent rellevant per al dia d'avui. D'altra banda, en el moment en que és encara subministrada pel fabricant per a les botigues, el que significa que continuen produint, en comptes de la venda de les restes.

El mateix nom d'aquest cautxú en parlar i empeny al fet que es pretén utilitzar en la temporada d'hivern. Especialment va tractar japonès disposades en condicions molt dures russos desenvolupament de disseny aproximada de la banda de rodament i un compost de cautxú fórmula química particular. Com se les van arreglar per aconseguir resultats positius, anem a veure a prop del final de l'article. Ara anem a analitzar successivament les principals característiques de la llanda.

Propòsit de la banda de rodament central de

A primera vista per als pneumàtics d'hivern Bridgestone gel del creuer de 5000 una vegada que es posa de manifest que va ser dissenyat amb l'objectiu de sobreviure en ambients hostils. La banda central feta d'una gran elements, interconnectades que envolten cautxú al llarg de tota la longitud. L'estructura especial li permet abordar amb diversos desavantatges.

L'estructura d'una sola peça ha estat pensat per una raó. El resultat va ser una millora en la resistència total del pneumàtic, el que va provocar un augment de la resistència a l'abrasió. Si el pneumàtic de l'acceleració s'executa en un obstacle bastant agut, menys probabilitat de punxar o tallar, perquè a causa de la càrrega al centre de la costella es distribueix uniformement als blocs de la banda de rodament adjacents.

No obstant això, aquest enfocament no impedeix eficaçment el fabricant a utilitzar aquest element per tal de millorar les característiques de rem. D'aquesta manera, les vores de la banda en el Bridgestone gel Creuer 5000 185 * 65 R15 és "arbre de Nadal" patró, millora la perfecció les característiques dinàmiques del pneumàtic. I no cal oblidar que aquesta part proporciona estabilitat direccional en marxa en línia recta.

Els principals elements de l'empremta

A banda i banda dels elements centrals de la tira assentat la banda de rodament sense problemes a la zona de l'espatlla i, de fet, constitueix un tot amb ella. dos llistons sòlides que tenen una gran amplada i destinats a l'eliminació qualitativa de la humitat i la brutícia del contacte amb la carretera va al llarg del centre. Els grans blocs de banda de rodament de pneumàtics d'hivern Bridgestone gel Cruiser 5000, al seu torn, es divideixen gairebé perpendicular al centre dels llistons, que no només augmenta l'eficiència durant l'acceleració, sinó que també proporciona una oportunitat per aplicar el tall durant una frenada d'emergència sobre superfícies soltes, la prevenció de lliscament de les rodes i van en patí.

característiques de l'entramat

Els japonesos van intentar fer de cautxú, que no requereix la fixació durant l'operació. Per tant, perns de muntatge d'alta qualitat en Bridgestone gel del creuer de 5000 s'ha prestat especial atenció. Quan es col·loquen en la superfície de les possibilitats dibuix de la banda dels sistemes de modelatge per ordinador es van utilitzar, el que va permetre establir eficaços sis files constantment en contacte amb la superfície de la carretera. Tots aquests factors han donat lloc a un acoblament més alt amb carreteres relliscoses, ja sigui gel o neu pentinat.

Les dues últimes files es troben gairebé a les zones de les espatlles. Això es va fer per tal de maximitzar l'àrea de contacte amb la pista en el moment de corbes tancades i les maniobres en una rutina, als pics podia aferrar a la vora de l'acumulació de gel en les seves vores. Per tant, el manteniment d'una velocitat segura, vostè no tindrà problemes per superar a aquells que viatgen amb massa lentitud, i al final de la maniobra sense risc per a tornar a la pista.

Gran amplada de la banda de rodament - la zona de contacte per sobre de

Igual que amb qualsevol àrea de contacte del pneumàtic amb la pista del model de Bridgestone gel Creuer 5000 205 * 55 R16 limita la física natural. Per augmentar una mica, es va decidir allargar lleugerament els blocs de la banda. Es pot veure per si mateix el que va sortir d'ella. Com es mostra per les dades oficials, la superfície de treball en qualsevol moment s'ha convertit en un increment del 16 per cent en comparació amb els models anteriors. Per tant, un curs senzill possible augmentar la propulsió dinàmica i agafar el rendiment dels pneumàtics baix cost.

No obstant això, això no és tot els beneficis de les solucions innovadores. Per tant, l'augment dels blocs de la banda es tornen desgast més lent a causa de la distribució uniforme de la càrrega. Això podria fer que tot el pneumàtic encara més duradora.

Figura llistons i el seu propòsit

Un dels elements principals de manifestar eficaçment a si mateixos durant l'acceleració, i començant amb la superfície esponjós és un conjunt de vores de tall. Ells, al seu torn, forma una xarxa de làmines. El model Bridgestone gel del creuer de 5000 va augmentar a causa de les característiques de l'estructura tridimensional moderna, que reuneix clarament els resultats positius.

No obstant això, si es tracta de parlar ranures, la seva tasca principal és abstret d'aigua, fang o neu farinetes de punts de contacte de la roda amb la superfície de la carretera. I aquest pneumàtic es destaca, ja que té una ranura bastant àmplia, la capacitat de posar-se en i prémer les vores de la gran volum de líquid no desitjat.

Una altra aplicació és laminetes en conduir en neu solta. Després es van en el curs de la recol·lecció dins de si mateix, i en el moment rodes de desplaçament que empeny cap a l'exterior. Això manté l'agilitat i la dinàmica, fins i tot amb una neu bastant profunda. Aquesta característica és molt útil, i quan es circula per carreteres de terra del país, especialment durant el desglaç, quan es difumina.

composició de cautxú de dos components

Per tal de millorar la dotació dels pneumàtics Bridgestone gel Cruiser 5000, retroalimentació dels usuaris, que considerarem més endavant en l'article, es va decidir crear utilitzant dos compostos de cautxú diferents. La primera de les quals es va fer protector, que era més suau. Aquest enfocament permet que el guardi excel·lents propietats de maneig fins i tot durant les fortes gelades. I l'addició d'àcid silícic va resoldre el problema del desgast prematur, ja que és responsable d'un components d'unió més forta a nivell molecular.

El disseny bàsic està modelat a partir de cautxú que té una alta resistència. Puja aquí una gruixuda corda - i un còctel d'una combinació de les millors prestacions a punt. L'ús de goma dura permès perquè el costat del creuer de Bridgestone gel * 5000 205 55 R16 fort i superfície de treball per a la protecció contra punxades i talls.

seleccionable

El fabricant ha tingut en compte el fet que els cotxes moderns tenen una gran quantitat de requisits de grandària, així que tracti de fer un màxim de reixeta tridimensional. És per això que gairebé sempre trobar un ajust que coincideixi amb les especificacions establertes en el manual d'instruccions del seu cotxe, si el diàmetre del disc es manté en el rang de 13 a 18 polzades. És a tals dimensions fa fabricant èmfasi, com aquest pneumàtic es posiciona com un passatger i no destinat a vehicles més pesats, com ara grans SUVs o minivans.

La gamma de Bridgestone gel del creuer de 5000, una foto de la qual s'ha vist, té més de 60 mides, cadascun dels quals està representat en la majoria de botigues en presència i sota l'ordre. Com a complement de la imatge agradable d'un cost relativament baix, que comença amb una petita quantitat de 2.000 rubles russos.

els conductors positius de la revisió de goma

Així que és hora de comparar la informació proporcionada pel fabricant i els seus anunciants, amb la situació real, descrit pels conductors en les seves revisions a Bridgestone gel del creuer de 5000. Anem a començar amb els aspectes positius, entre els quals els principals són els següents:

• ubicació adequada dels llistons. Raonabilitat en aquesta matèria, no només va donar un avantatge en conduir en neu solta, sinó també reduir la probabilitat de hidroplaneo durant l'entrada pesada en un bassal. Això és especialment és molt útil especialment durant molt de desglaç.
• L'augment d'adherència pegat de contacte augmentat, el que va afectar positivament l'estabilitat i dinàmica de la goma.
• pics de fixació de qualitat. Els conductors no tenen realment invertir els diners extra i regularment doshipovyvat de cautxú com la pèrdua d'espines - un fenomen estrany.
• Un elaborat sistema de col·locació d'espigues. Un altre aspecte a aquest element. Com diuen Bridgestone comentaris sobre gel del creuer d'autobusos 5000, gràcies a que els pneumàtics es van comportar bé, fins i tot quan es condueix sobre superfícies relliscoses per complet.
• Alta resistència al desgast. L'expansió de la zona de contacte amb la pista i l'ús d'un compost de cautxú d'alta qualitat fa que sigui possible per no canviar els pneumàtics de totes les estacions, fins i tot aquells que s'aprofiten d'ella amb força intensitat.
• cost raonable. Atès que el model està lluny de ser nova, el preu és relativament baix i assequible fins i tot per a conductors molt rics que encara volen lliurar els pneumàtics de marca assegurances en el seu cotxe.
• Resistència als danys. L'ús d'un compost de cautxú més rígid augmenta la vida útil dels pneumàtics, ja que va començar a resistir els atacs dels obstacles amb les vores esmolades i resistir punxades i talls.

Com es pot veure d'aquesta llista impressionant, que incloïa no totes les virtuts, cautxú bastant val la pena, i podem prendre una decisió sobre la compra de Bridgestone gel del creuer d'hivern 5000. pneumàtics "Bridgestone" tenen alguns desavantatges, que no han de ser ignorats.

Contres model basat en els comentaris

El principal inconvenient, però, com altres versions amb tatxes, els conductors en les seves revisions a Bridgestone gel del creuer de 5000 diu pics de soroll bastant fortes causades per la fricció de la superfície de la pista. Especialment fort que se sent en conduir asfalt pur. Si no està disposat a suportar amb ell, llavors la millor opció seria comprar un altre model que no té espines.

La segona és bastant un desavantatge significativa - és cautxú zadubevanie a temperatures extremadament baixes. Per tant, els habitants de les regions del nord poden preguntar-se com és pràctic pot ser una compra, ja que els propietaris d'opinions sobre Bridgestone gel del creuer de 5000, que viuen en aquesta zona, molt sovint són negatius.

conclusió

Model Bridgestone gel del creuer de 5000, que revisa que acabem revisat, encara que llançat fa molt de temps, encara no ha perdut la seva rellevància. L'elecció a la llum de les seves menys, vostè estarà satisfet amb la seva compra, tenint en compte no particularment alts costos. El més important després de la compra, assegureu-vos de laminat correctament dins d'uns pocs centenars de quilòmetres de distància, i que li servirà en els propers anys.