Pas elevat - que és un gran lloc per a les reparacions del cotxe

Cada automobilista ha de ser idealment pas elevat. Aquesta construcció és necessària perquè el cotxe no és sempre el mitjà de transport, - en alguns casos, pot requerir reparació. És a dir, el conductor haurà de realitzar moltes accions diferents: a tombar a terra per inspeccionar la part inferior de la màquina, i així successivament. En l'execució d'aquestes obres han d'estar sota el vehicle, el que no és molt convenient. Per simplificar el problema, cal pensar en la construcció del pas elevat.

Com fer un pas elevat

Per construir la seva pròpia una instal·lació tan important per a la seva reparació, primer ha d'adquirir els productes necessaris: ponts especials, suports per a ells. També cal maons, travesses de ferrocarril, ciment. No és cap secret que el pas elevat - és un disseny d'aquest tipus, que pot ser de diversos tipus.

En primer lloc, considerar el tipus de bastidor portàtil. La seva construcció és simple - vostè necessita trobar innecessària (potser més) els ponts de rampes (necessitarà dues peces). El suport de dades d'altura ha de ser aproximadament 50 cm. La longitud del pont és generalment igual a un metre (o lleugerament més). Es necessiten dos. Segona longitud ha de ser de 40 cm Aquestes parts estan connectades a través d'articulacions -. Es presenten vareta dit. Aquest mètode és ideal per a l'organització del cavallet - un disseny pràctic i robust que és fàcil de desmuntar, si cal. Quan s'aplicarà plenament el treball de reparació al cotxe, es pot posar fàcilment a un costat.

Inspecció pit - pas elevat alternativa

Estem parlant d'una forma estàndard i ben conegut per organitzar bastidors per a reparacions de vehicles. Fer un forat, la mida de les quals correspon aproximadament a les dimensions del cotxe (també tenir en compte la distància extra en amplada per a les condicions de treball eren còmodament). En poques paraules: la longitud d'forat depèn completament de la mida de la màquina. Les seves parets i el terra coberts de solucions concretes necessàries. Així protegit de la humitat, la brutícia. Podeu utilitzar materials d'impermeabilització moderns - que també ajudarà a evitar problemes durant l'operació.

Abans de dissenyar un orifici de visualització, hauria de comprovar com es troba l'aigua subterrània, on es dipositen. Si encara hi són, és millor abandonar la construcció del pou - estructures pràctiques de cavallet abunden sense. En l'enfortiment de les parets del forat cal recordar - en cas contrari, sempre pot succeir abocament. Per accedir a la fossa era convenient per explorar la part inferior de la màquina, s'ha de construir una escala. Quan el treball no es porta a terme, tot pissarra tancada (o algun altre material).

Reparació de vehicles de motor per mitjà d'edificis de maó

un prestatge de tal - un disseny per a la fabricació de maons, que utilitza les més ordinàries. El seu combinat en una sola unitat en forma d'arc, l'amplada i la longitud dels quals ha de coincidir amb el vehicle. Llavors fonamentat el que va passar. Hi ha un desavantatge de tenir en compte - després d'algun temps pot començar a enfonsar ciment. Aquest fenomen és el millor moment per prevenir. No obstant això, aquest prestatge per al cotxe és bastant apropiat en qualsevol lloc al jardí o al territori de la zona suburbana - segueix sent la millor solució no es troba generalment. Al pati es pot construir una altra cosa, una variant del totxo és poc probable que sigui apropiat.

La construcció del pas elevat de travesses

Les opcions més senzilles que van mirar amunt. Ha arribat el moment per descriure uns diners seriós - pas elevat de travesses. Tal construcció es caracteritza per una alta durabilitat. Per la seva erecció només es necessita un - travesses de ferrocarril. Aquest material abans de la construcció necessàriament impregnada amb creosota - una substància especial que és necessari per prevenir diversos fenòmens negatius: l'aparició del fong, rot processos de desenvolupament. A causa del pas elevat de la impregnació de l'automòbil servirà molt més temps.

Per tant, per guiar la construcció, cal tenir alguns dorments. En general s'estenen en qualsevol turó, preparat per endavant o fer un just fora dels elements. És important que la longitud del tamany de les travesses estava en algun lloc de 500 cm, amplada -. No menys de 260 cm de la construcció han d'implicar diverses persones - alguns elements bastant pesats. El pes de tota l'estructura serà molt més - ascensor no funciona sol.

tipus de rampes

Tot avtoestakady es pot dividir en dues grans categories - només per aixecar algunes de la màquina i per a una revisió completa. Tot depèn de la capacitat de suportar una càrrega, la mida total de l'estructura. Durable cavallet - un dispositiu, on els elements de suport s'utilitzen angles d'acer, canals, forma de les canonades. Tals espècies laminat de metall poden suportar càrregues molt elevades al colze - en general es col·loquen en la direcció de la roda al llarg. Abans de la construcció es determina per la grandària de tots els elements de suport de càrrega. També és important fer un cert marge de seguretat abans de l'erecció de l'estructura.