Nou Mitsubishi L200: especificacions i descripció de la camioneta japonesa

La història de la recollida Mitsubishi L200 va començar el 2005. Un gran automòbil, elegant i elegant, va atraure l'atenció de molts aficionats als cotxes. I el 2015 es va llançar un camió de recollida de cinquena generació.

Disseny i interiorisme

El primer que cal dir sobre l'aparició del model Mitsubishi L200. Les característiques tècniques de la novetat són importants, però, per començar, algunes paraules sobre el seu disseny.

La longitud del cotxe arriba als 5.285 mm. L'amplada és de 1.815 mm i l'alçada és de 1.780 mm. La recollida es veu molt brutal i poderosa. Per cert, disposa d'una separació sòlida del terreny: de 19,5 a 20,5 centímetres (depèn de la configuració).

Es fa una atenció especial al front. La nova òptica i la graella de radiador original, cromada, afegeixen una certa característica al cotxe. Si parlem de la part posterior, només l'òptica i el para-xocs han estat modificats. El disseny adequat del compartiment d'equipatge es manté igual que el que era, de manera que la recollida encara pot exercir els deures d'un "cavall de treball". En principi, aquest és el propòsit principal del Mitsubishi L200.

Les característiques tècniques del saló també són alentadores. L'interior no només està dissenyat amb un estil elegant i atractiu. També es pensa des del punt de vista ergonòmic. A la consola central, podeu veure la unitat de control "climàtica" i una àmplia pantalla del sistema multimèdia. I just davant del controlador hi ha un elegant panell d'instruments on es mostra la pantalla de l'ordinador de la ruta. El volant multifuncional s'ha tornat encara més convenient, així com seients confortables amb ajustos.

Què hi ha sota el capó?

Les especificacions de recollida de Mitsubishi L200 són molt bones. S'ofereix amb quatre motors de 4 cilindres diferents. I d'ells - 3 diesel. El motor de 2.4 litres de gasolina té una capacitat de 128 cavalls. Els motors dièsel produeixen 128 i 178 CV. Amb un volum de 2,5 litres.

I el millor motor és el motor de 2,35 litres. La seva capacitat és de 180 cavalls. No és sorprenent que es tracti d'un turbocharged Mivec. Són ells els que estan equipats amb les millors versions del Mitsubishi L200.

Les característiques tècniques són realment impressionants, tenint en compte el fet que cada motor es pot oferir tant amb "mecànica" (per a 5 o 6 velocitats) com amb un 5 "automàtic". Curiosament, el cotxe té una estructura de cos del marc, que es complementa amb una suspensió independent.

Però això no és tot el que es pot dir sobre el Mitsubishi L200. Les característiques tècniques de les ressenyes són en bona part positives, i és fàcil d'entendre, perquè la novetat agrada amb la direcció assistida i el sistema de frenada del tambor. A més, el comprador té una opció: pot comprar una versió amb dos o cinc llocs. Disposa d'una cabina individual, doble i una mitja. En general, l'elecció per a tots els gustos.

Altres avantatges

Com era possible estar convençut, molt fins i tot bastant bo en una recollida de les característiques tècniques de Mitsubishi L200. El consum de combustible és un altre avantatge de la novetat. Així, per exemple, amb un motor de 180 cavalls de força, el cotxe consumeix menys de 9 litres de combustible per cada 100 quilòmetres "urbans". I al llarg del recorregut es necessiten uns 6,7 litres.

Aquest cotxe també té un excel·lent aïllament acústic. A més de l'equipament esmentat anteriorment, la novetat pot presumir de la presència d'un botó "Start / Stop", accés al saló sense clau, creuer, guarnició de cuir, columna de direcció ajustable i altres opcions útils.

La retirada de la versió 2016 amb el motor més potent costarà uns 2 milions de rubles.