Kia Rio hatchback: elegant "coreà" amb permís de residència rus

No natural a primera vista, l'hatchback continua tenint posicions de lideratge al mercat rus. La popularitat de KIA Rio està determinada no només per un preu atractiu. Atreu l'exclusivitat dels cotxes. Kia Rio hatchback es dirigeix a Kaliningrad, d'aquí els preus assequibles. Però cada màquina és una sola còpia. I per als fanàtics de modest chic hatchback que valen uns $ 12,000, "joguina" és bastant presentable i assequible.

Hem de retre homenatge als desenvolupadors coreans, no estan dirigits a la recerca de preus, en contraposició a la indústria nacional de l'automòbil, oferint als compradors un assumpte "en brut" per una quantitat fabulosa. En aquest sentit, un vagó d'estació econòmica, distingit per la seva excel·lent qualitat, s'ha convertit en una excel·lent alternativa als productes AvtoVAZ, més com una invenció artesanal que un cotxe.

Molts consideren KIA Rio un hatchback als models de "una classe de golf". No obstant això, el riu de cinc portes és només uns pocs centímetres inferior al nostre "onzè". Per tant, no és possible cridar-lo "sense descobrir". Per no parlar d'un bonic "boix". En aquest sentit, els nostres desenvolupadors encara treballen i treballen. Disseny KIA Rio és un desenvolupament independent dels dissenyadors KIA. Com a resultat, va resultar un cotxe força presentable amb el seu estil brillant.

El disseny d'interiors es pot considerar de dues maneres, n'hi ha prou amb mirar les imatges de la foto de porta hivernacle KIA Rio. Una persona que s'ha passat d'una marca barata "japonesa" o europea, és poc probable que estigui encantada amb l'acabat modest en tons grisos de plàstic banal. I la il·luminació del tauler no us agradarà. No obstant això, els antics propietaris dels "clàssics" de VAZ notaran immediatament la practicitat i la qualitat de l'acabat. No hi ha fissures, ni xafarderies, ni sostres cegants. I a la resta del "Posa't" en el disseny d'un veritable motorista, per regla general, i sense cap negoci.

De fet, tot el que necessiteu per a un còmode moviment i control del cotxe, pensat fins al mínim detall. Kia Rio hatchback està equipat amb un ric paquet d'opcions, totes les inscripcions estan fetes en rus. Una mica, però agradable. I el que és més important, no tensis els teus cervells, recordant les lletres angleses que volen sobre els botons i les tecles.

KIA al mercat rus es va establir amb força. He rebut les ressenyes d'embarcacions KIA Rio dels primers propietaris. Com sempre a Rússia, les opinions es van dividir. Però principalment els fabricants de la culpa posen una automatització massa sensible. Molta gent diu que amb molta freqüència, sense causa, s'encén la llum del "fracàs del motor". De fet, resulta que el combustible de mala qualitat és el culpable. Bé, l'embarcador de KIA Rio no li agrada el substitut que les nostres estacions de servei "ens tracten"!

Sí, un motor de mitja litre KIA ofereix una tracció bastant bona. S'adapta perfectament a la mecànica i AKP. No és meravella! KIA es va crear com a participant total al corrent de la ciutat. Per tant, comença amb un semàfor no pitjor que un automòbil amb un motor de 16 vàlvules. La caixa mecànica funciona clarament com a rellotge. Però l'AKP a la berlina KIA Rio només alleuja el pedal de l'embragatge. I a l'hivern, i en absolut pot crear problemes. En el disseny no hi ha mode d'hivern ni la possibilitat de canviar a la commutació manual. No obstant això, seria insensat comptar amb qualsevol delícia, donat el cost del cotxe. Compres reeixits per a tu!