Moto de neu "Buran": opinions i característiques propietaris

Durant un llarg període de temps segueix sent una moto de neu popular "Buran". Els comentaris dels propietaris diuen que és un vehicle modern que, tot i l'alt cost, és molt popular entre els compradors. Tractem d'entendre les principals característiques d'aquestes unitats.

Una mica d'història

Motos de neu aquesta marca complaure als clients durant gairebé 40 anys. Durant aquest temps, la marca va ser posat en llibertat pocs models que segueixen sent molt populars. caçadors russos, els exploradors han apreciat durant molt de temps el bo i fiable moto de neu "Buran". Els comentaris dels propietaris de la mateixa són bàsicament bones, a més, més recentment, al nostre país que era impossible comprar altres models de fons similars.

El primer "Buran" s'ha creat com una còpia de la moto de neu del Canadà a finals dels 60-s del segle XX. I a Amèrica del Nord, aquest tipus de transport va ser creat per a la recreació, mentre que eren desesperadament per a l'ús diari en algunes regions de Rússia motos de neu necessaris.

Una mica sobre com triar una moto de neu

L'elecció d'una moto de neu s'ha de basar en les seves necessitats a ells. Aquests models són ideals per al seu ús en àrees on l'alta permeabilitat. Els models amb motor de 2 temps és suficient per a l'ús diari. Per als pescadors i caçadors motos de neu - la millor opció no només per a les propietats d'explotació, sinó també en valor.

Característiques models "Buran"

La característica més important d'una moto de neu "Buran" - és un gran xassís. A causa de l'esquí rotativa principal i poderosa màquina d'eruga és fàcil de fer front als problemes de trànsit. Terreny alt marge també té un efecte positiu sobre les característiques bàsiques del transport, que supera fàcilment les roques, rases, cants, passades i altres llocs de difícil accés, que al nostre país prou.

Una altra característica important d'una moto de neu "Buran" - és una oportunitat per esquiar la funció frontal com una motoanivelladora, per fer front a petits arbustos i arbres en el camí fàcilment. Un paper important el juga l'elecció de qualsevol combustible. Motos de neu aquesta marca estan dissenyats per treballar i el transport de mercaderies i són de classe utilitària. El disseny intel·ligent és la clau de distribució de pes eficaç, i la base de moto de neu es manté curt. Això és convenient per a l'ús a la neu profunda. moto de neu cerca "tempesta de neu" - de dos cilindres de dos temps de desplaçament de 635 ^cm3 de capacitat i 34 hp

models bàsics

motos de neu moderns "Buran" estan disponibles en diverses versions:

• I - aquest és el model base en l'alineació i té un curt.
• E - és un model de l'AE i l'ADA, que té arrencada elèctrica.
• D - un model d'AD i ADE amb la base estesa.
• 4T i 4TD equipats amb motor de 4 temps actualitzada, diferent eficiència i capacitat de maniobra.

Motos de neu "Buran A"

Aquesta és la moto de neu més popular "Buran", les revisions dels propietaris de la mateixa són els més comuns. El model es basa en el curt marc, es caracteritza per la simplicitat i robustesa en funcionament, utilitzat per al transport de persones i mercaderies, i és indispensable per al funcionament a baixes temperatures. Tal "Buran" és fàcil de manejar i amb barrancs salvatges, i la superfície llisa de la tundra sense fi, i la neu profunda, i monticles de gel.

Aquesta moto de neu està equipada amb un esquí i dues pistes, de manera que mostra excel·lent permeabilitat amb un mínim de parades de branques i arbustos en model de xassís nusos. A causa de la superfície total de les pistes proporciona la pressió mínima a terra, i l'únic d'esquí fa front a maniobres en una zona boscosa. Marc modernitzat - té un bisell frontal al túnel, que en combinació amb l'augment de la depuració proporciona un moviment còmode a la neu profunda. Aquest model - la moto de neu més assequible "Buran". Crítiques propietaris diuen que aquesta figura com un dels més importants. El pots comprar al rang de 100 000 rubles.

"Buran AE" - aquest és un altre model bàsic en una sèrie de vehicles d'aquesta marca. Aquesta versió està equipada amb arrencada elèctrica i dues pistes, de manera que planta cara a qualsevol condició de camí.

"Buran AD i el ADA"

Sobre moto de neu "Buran" revisió de batalla llarga diuen que gràcies al suport superfície bastidor allargat s'ha tornat més i per tant la permeabilitat va ser més gran. Això és especialment important quan s'opera una moto de neu sobre la neu friable i profund. En termes de model d'equip no té res de nou:

1. 2-cilindre del motor de 2 temps.
2. Volum - 635 ^cm3.
3. Potència - 38 CV

A causa del allargament de la base "Buran AD" va aconseguir l'àrea de càrrega. El paquet inclou un dispositiu d'acoblament que pot arrossegar un remolc amb un pes de fins a 500 kg. kit estàndard inclou un focus reflector giratori que il·lumina les zones sense zones clares.

Sobre un model com una moto de neu "Buran ADA", els comentaris són interessants. Per exemple, s'observa que la màquina mostra excel·lent permeabilitat i el funcionament a llarg termini sense avaries. D'altra banda, sovint han de canviar la cadena, que no és molt convenient, a més, massa sorollós motor en marxa. Des d'un punt de vista tècnic, aquest model té un bastidor allargat, arrencada elèctrica, la plataforma de càrrega i el far de gir.

"Buran 4T / 4D"

Els trets distintius d'aquest model són els següents:

1. eficiència en el consum de combustible.
2. motor de 4 temps, que s'ha convertit en un poder superior.
3. Excel·lents qualitats de tracció.

Aquesta moto de neu "Buran 4T" va rebre bones crítiques dels propietaris, a causa del equip adequat. Model bona actualitza la potència del motor amb carburador més alt, mentre que els fabricants han reduït el nivell de consum de combustible. El sistema d'escapament també va ser diferent - amb un port modificat i es transfereix al silenciador moto de neu marc. Hi ha una caixa de canvis de dos velocitats, el que li permet triar la manera de conducció òptima.

Els comentaris de la moto de neu "Buran 4T" model de marca de servei: el disseny especial de la campana té una base amb frontisses, de manera que pot mantenir fàcilment l'espai capó. Sota el seient hi ha un ampli maleter, que també es va observar per molts propietaris de "Burana 4T". Una altra innovació - unitat de direcció dreta equipat amb un gas d'alimentació palanca de plàstic allargada. Disposa de calefacció, el que augmenta la comoditat del model de control.

Com es pot veure, és molt funcional i ben pensat moto de neu "Buran 4T" - propietaris dels comentaris no són accidentalment centrar l'atenció no només en el terreny, sinó també de la màxima comoditat de models d'operació.

abast

"Buran 4T / 4D" - una moto de neu únic, que pot ser utilitzat pràcticament en les condicions més extremes. Malgrat la seva grandària i dimensions compactes, que mostra excel·lents propietats de rendiment. I així especialment estimat pels caçadors i pescadors de pesca d'hivern. Molts estàvem desitjant, però quan va a la moto de neu actualitzada "Buran 4T / 4TD". Els comentaris diuen que el nou model s'establirà un millor motor, i el mateix vehicle es fa més duradora i econòmica.

El model de cost - fins a 250 000, que també es va observar per molts consumidors. Per als vehicles d'aquesta orientació es considera un preu raonable.

El que fan els recorreguts de prova?

És de destacar, però avui en dia es pot provar qualsevol cotxe. No va prestar atenció i motos de neu "Buran" 4 temps: opinions d'experts van demostrar que per al seu ús en la caça i la pesca, com models són simplement irreemplaçables. Les crítiques sobre el model indica que les motos de neu de la marca van aparèixer al nostre país en primer lloc, i immediatament es va fer popular entre els caçadors, gràcies a la fiabilitat i la senzillesa de funcionament. La presència de dues pistes de gran ajuda, ja que en cas de trencament d'un d'ells a la casa es pot arribar en el segon. Una altra solució convenient disseny - situat al centre de la proa del cos d'esquí: que li permet superar fàcilment les àrees amb arbres petits.

Característiques de funcionament

motos de neu Operant dutes a terme per un motor d'arrencada manual, i els esquís estan equipats amb suspensió de ballesta. Combustible per a tots els models - és gasolina amb un octanatge d'almenys 76. El moviment de la moto de neu a costa de la transmissió de parell des del cigonyal a l'eix de tren d'aterratge. En aquest cas, es pot canviar la velocitat de la màquina en canviar la relació de transmissió del variador sota qualsevol condició de camí.

aparell motor i la bobina

Vehicle de neu "Buran" està equipat amb 2 fils o motor de 4 temps. S'insereix en el marc amb quatre costats, i per reduir la vibració - muntat amortidors de goma. La distància entre les politges del variador governat pel moviment del motor. L'explotació d'una moto de neu, cal comprovar constantment la femella de fixació de la relaxació condueix al fet que el motor pot ser desplaçat, i la cinta de velocitat variable fallar ràpidament.

Xassís i transmissió d'aquestes màquines consisteix en una rastrejats esquís de gir del motor, un variador de corretja en V i la caixa de transmissió inversa amb la cadena. Còmode seient plegable doble obre àmplies possibilitats per al seu ús com un tronc.

Aparença i materials

Rígid utilitzat per crear el parabrisa de plexiglàs, que es considera un inconvenient per a aquest tipus de màquines. En general, les esquerdes de vidre ja en la primera visita, de manera que el sentit que és realment petit. Més sovint que no condueixen a una arbres tals resultats, doblegat sota el pes de la neu. Idealment, aquest tipus de màquines han d'estar equipats amb un got d'un material plàstic, el que seria diferent elasticitat, flexibilitat i resistència a les influències externes.

La retroalimentació indica que d'hora "Buranov" modificació té un inconvenient - a fer marxa enrere d'esquí motos de neu encallat a la neu i se situa verticalment. El perill és que l'esquí en absolut pot sortir de la suspensió, i muntar de nou, haurà de armar-se amb la màquina de soldar. Això distingeix el primer model, una moto de neu moderna "Buran 4TD" rep bones crítiques, gràcies al fet que moltes de les deficiències han estat resolts. Així, en els models més avançats de motos de neu hem resolt aquest problema en instal·lar un topall de goma triangular, que no renuncia a les pistes d'esquí verticalment.

Les característiques del disseny "Buran"

motos de neu de pista es teixeixen de cautxú que està reforçada amb varetes de fibra de vidre sobremoldejats. Dues pistes proporcionen un excel·lent rendiment, mentre que l'assoliment d'alt esforç de tracció, el que fa que sigui fàcil de transportar càrrega. Motors adaptades a la gasolina i el condensat de gas poden a més estar equipats amb un motor d'arrencada elèctric.

El marc per a motos de neu està fet d'acer, i en la modificació "Buran AD" té un gran maleter. Fibra de vidre campana és fiable i durador, alguns estan equipats amb llums completes d'asil. Gràcies al tanc de combustible translúcid de polietilè, és possible controlar visualment l'estat de combustible al mateix.

trineu de dos seients fets de polipropilè expandit i està coberta en cuir d'imitació. Sota el seient hi ha un ampli maleter. La transmissió està equipat amb 1 CVT, manual de transmissió amb transmissió per cadena, engranatges posterior i neutres, que es pot activar manualment. La suspensió davantera de tipus ressort, de manera que la màquina és fàcil de fer front a qualsevol fora de la carretera.

Xassís - 01:00 rodets d'eruga suspensió, que té una doble equilibradors. És possible ajustar la tensió de l'eruga. Una característica important del xassís - fins i tot sense l'ús d'una moto de neu neu.