MAZ-5334: una visió general, especificacions, models

Molt sovint, els enginyers s'esforcen per assegurar-se que el seu fill era el més multifuncional i ha estat capaç d'operar en qualsevol condició climàtica, mentre que el compliment d'una àmplia gamma de tasques. Si es preveu que aquesta declaració sobre els camions moderns ara existents, a continuació, una d'aquestes màquines versàtils és MAZ-5334, especificacions, la capacitat de que serà discutit en detall en aquest article.

informació històrica

Aquest cotxe es va fer famosos els treballadors de la fàbrica d'automòbils de Minsk, en el període 1977-1990. A causa de la seva màquina de capacitat tècnica ha trobat una àmplia aplicació en tots els àmbits de l'economia nacional. Camió en el seu nucli és una versió millorada de MAZ-5335 i està dissenyat per a ser muntat en el xassís d'una varietat d'organismes o superestructures. En el nostre temps, el cotxe ja no es fabrica, però és molt possible que les altres persones a un preu bastant raonable.

cabina

MAZ-5334 està equipat amb un ben pensat des del punt de vista tècnic, la cabina del conductor. Els seus cantonades exteriors arrodonides, cosa que té un efecte positiu en el rendiment aerodinàmic. Els llums principals no es troben a la carcassa de la cabina, com en molts altres models, i al para-xocs. Radiador fermament tancades les obertures de gelosia d'acer, que són prou àmplia com per proporcionar el flux d'entrada d'aire de refrigeració requerida. També cabina té un parell dels parabrisa que estan separades per una partició específica vertical. Aquesta característica de disseny assegura que el vidre de seguretat amb el costat del conductor, fins i tot si es trenca completament el vidre del passatger.

De direcció del conductor situat de forma substancialment vertical. La cadira està equipada amb un mecanisme d'absorció de xocs que neutralitza eficaçment qualsevol agitació mentre es condueix al llarg de les vies nervioses. La sensació de rigidesa en una cadira està totalment absent.

El panell d'instruments s'ha incrustat detector en el mateix, de senyalització del controlador de tots els paràmetres disponibles: velocitat, pressió en el sistema hidràulic i així successivament. Entre la finestra i la superfície de l'instrument hi ha un espai gran que li permet emmagatzemar una varietat d'articles i detalls que les utilitzades activament per tots els conductors.

indicadors clau

MAZ 5334, les característiques tècniques de les quals s'indiquen a continuació, en la pràctica, que s'utilitza com un camió grua, camió cisterna, camió, tractor, camió formigonera aparell, màquines del taller de rescat per al transport de persones.

Els principals paràmetres tècnics de la màquina són els següents:

• Dimensions en metres - 7,14 x 2,5 x 2,65.
• Eix - 4 x 2 (rodes del darrere són impulsades).
• Indicador de càrrega útil - 8200 kg.
• El pes total d'una màquina carregada - 15.225 kg.
• pes admissible del remolc carregat - 13 000 kg.
• Velocitat màxima - 85 km / h.
• El temps necessari per a l'acceleració a una velocitat de 60 km / h - 50 segons.
• El consum de combustible - per cada 100 km de vies necessiten 22 litres.

Motor i PPC

MAZ-5334 equipat amb una velocitat baixa en forma de V de sis cilindres YaMZ-236, el rangs de 150-300 cavalls de força de potència. En alguns casos, permet la instal·lació de YaMZ-238, que fàcilment podria produir fins a 420 cavalls de força mentre es manté la mateixa velocitat.

caixa de canvis feta de tres vies, de cinc velocitats. És segon i tercer, i el quart i cinquè de la velocitat estan totalment sincronitzats. Per assegurar un funcionament estable i continu del motor aplica sis bomba secció amb una funció de sincronització de la injecció d'embragatge.

resum de tipus

MAZ-5334 en una actuació de "grua" estava equipat amb un estabilitzadors especials de suspensió i el tipus de torsió. A mesura que l'equip d'elevació s'usa com una ploma telescòpica no lliscant i. Per tal d'augmentar l'elevació utilitzat foques. auge es controla des de la cabina, el que, al seu torn, es va col·locar en una placa giratòria. Indicador de càrrega útil d'una màquina d'aquest tipus és de 12 a 500 kg. de treball de l'operador més fàcil per a la presència de sensors addicionals, com ara:

• Mesurador d'angle de balanceig de la màquina i indicador de posició fletxes.
• Sensor per indicar el voltatge perillós.
• Limitador per evitar un intent d'augmentar / disminuir la càrrega en excés de la pròpia indicador de pes permès.

MAZ-5334 per "cisterna" destinat per al transport de grans quantitats de combustible i realitzar altres operacions amb ells (per exemple, transferència de líquid). Al bastidor de la cabina i el tanc instal·lat xassís, la bomba, la canonada del sistema de filtració, i la instrumentació de control.

En conclusió, m'agradaria dir que la MAZ-5334 (foto de la màquina es dóna en l'article) i tot i així ser capaç de realitzar les tasques que aquest, tot i que ja ha estat reemplaçat amb èxit per homòlegs contemporanis més joves.