Informació general Ford Fusion (Amèrica del Nord)

A l'agost de 2005, per primera vegada, es presenta un nou model sedan Ford Fusion. Amèrica del Nord va ser l'únic país on es va vendre la novetat. Només algun temps després, Ford Motor Company ha decidit ampliar parcialment els mercats, la captura de la part sud del continent. Els compradors de vehicles van arribar al gust i gairebé completament suplantat bastant popular model Mondeo. En comparació amb el seu predecessor, "fusió" que estava equipat amb innovacions tecnològiques, però el cost d'aquest equip bastant car. Vehicle produir en constant redisseny: la millora dels motors canvien l'aparença i així successivament.

El 2011, hi va haver una història desagradable amb el Ford Fusion. Amèrica del Nord ha retirat un lot gran amb les vendes d'automòbils, des que es va detectar el matrimoni en el sistema del lligam de les rodes. La Companyia va reconèixer un defecte de fabricació.

El nou "Ford Fusion"

Un gran nombre de persones (tant els experts com els consumidors habituals) tan esperat llançament del nou model "Ford Fusion". Acostumats a les formes greus d'automobilistes van quedar completament sorpresos pel cotxe que era un redisseny complet.

Val la pena assenyalar que per al mercat europeu des de 2002, va produir un model del mateix nom de cinc portes. Encara que els seus noms són exactament els mateixos, però no hi ha res en comú entre ells. Ford Fusion (Amèrica del Nord) - un sedan bastant gran. Característica del model és que és totalment adequat per a les nostres carreteres. Aquests canvis estan associats amb el desig de la companyia per obtenir un punt de suport ferm en el mercat rus.

Característiques exteriors

Després d'inspeccionar el cotxe, els conductors diuen que un estil especial, el que li va donar als fabricants. El front de la Ford Fusion (fotografies es poden veure a l'article) és representat per un potent campana amb un gran nombre de costelles, l'òptica del cap actualitzats, para-xocs massius amb vores de la carta de els fars de boira i d'entrada d'aire. Tots els canvis se'ls permet no només per impartir un estil particular, sinó que també milloren el rendiment global del comportament del cotxe a la carretera. Costat d'Amèrica sedan es pot trobar a les característiques inherents als productes de l'empresa: Aquesta és una enorme passos de roda, osques afilades línia ampit de la finestra paral·lel. S'han observat altres canvis.

Darrera el cotxe es veu sòlid, a més d'això, tot i la curta durada del maleter, els productors van ser capaços d'augmentar el volum mitjançant l'augment de l'altura del nivell. Dimensions de la versió actualitzada del Ford Fusion (Amèrica del Nord) es compon dels següents indicadors: 4870h1852h1478 mm. Distància entre eixos - 2850 mm.

Els canvis a la cabina

notícies del saló és ple de canvis. Un cop aquí, s'observa la millora de la qualitat banda, una excel·lent ergonomia, excel·lent espai i comoditat. Aquests canvis suggereixen, per la possibilitat de competir amb rivals forts. Tauler d'instruments del cotxe és molt brillant, però els colors perfectament aparellats, respectivament, evident que no ho farà. La consola central és un totalment evolucionat: va presumir controls informatius. Els dissenyadors no s'han oblidat que el conductor: per a la major comoditat que instal·la l'última cadira, ple de diferents configuracions, amb una excel·lent subjecció lateral.

opcions

Equip tècnic del vehicle es millora en gran mesura. Ara en la nova versió són:

• aire condicionat;
• llums de boira;
• estructura modern en els llums basades en LED;
• bosses d'aire per a totes les perímetre de l'habitacle;
• ordinador de bord;
• control de creuer adaptatiu;
• assistent automàtic quan es condueix costa amunt;
• Estabilitat i estabilització.

equips tècnics

capacitats tècniques del cotxe es va convertir en molt més greu. Van ser substituïts pel sistema de motors moderns "EkoBust" en tres versions: dues unitats dièsel i una planta híbrida, que va ser creat per a la versió russa de la fusió de Ford.

Característiques dels equips tècnics poden començar amb una descripció del motor de tres cilindres d'1 litre, una font de tal motor de 125 hp A continuació es presenta un model de turbo 1,5 litres amb una força de tracció de 180 cavalls. La ultima motors "EkoBustovskie" versió de 2 litres amb 240 CV

Fitting Diesel va presentar 1,5 i 2 versions litres. La potència de tals unitats, respectivament, serà igual a 170 hp i 225 CV El motor híbrid serà sota el capó de 190 hp Aquestes unitats estan equipades amb la "mecànica" per a les versions de gran abast, un cop instal·lats transmissió automàtica.

El cost de la versió bàsica s'inicia amb 850 mil. Fregui. El cotxe més car li costarà al propietari d'1,4 milions de rubles.