Audi 200 - un cotxe barat amb una excel·lent dinàmica

Audi 200 - un cotxe de tracció davantera, que té alguns dels millors prestacions dinàmiques entre els cotxes del seu segment, i els anys en què s'ha produït. Estrictament parlant, això no és la seva única virtut, perquè ha de parlar de les característiques més atractives en més detall.

Sobre el model

Fa més de 35 anys, el 1979, es tractava de model de la llum, que va ser nomenat l'Audi 200. Aquest cotxe és immediatament va atreure l'atenció dels consumidors habituals i experts com els seus predecessors i competidors que és diferent d'una sèrie de qualitats. En primer lloc, potent motor de cinc cilindres. Hi havia uns pocs, o més precisament, el model poden ser equipats amb dos motors convencionals i turbo.

L'alt nivell de la configuració bàsica també es pot anomenar una característica clau del vehicle. Cinc anys model d'Audi 200 va ser emesa amb un cos "versàtil", sense patir cap canvi extern. Aquest automòbil aconseguit captar la imaginació dels aficionats del consorci alemany, com per a la seva conducció era molt còmoda per estar, i el cotxe en si és molt còmode d'utilitzar.

Bellesa, l'estètica i la comoditat

Serveixi triar un cotxe, prestar atenció a una gran quantitat de diferents parts. I amb raó, perquè el cotxe - no és un telèfon, pocs canvis cada any. Per aquestes compres han de ser tractats a fons i tenir en compte tot: el grau de fiabilitat del cotxe, si es veu bé, si l'interior és confortable. En tots aquests plans d'Audi 200 pot ser considerada una excel·lent opció. Externament el cotxe es veu molt atractiu, malgrat el fet que aquest cotxe no és la primera frescor. A l'ull capta una vora cromat, que s'emmarca panell frontal, petites llums compactes, perfectament les línies del cos de so. A l'interior, també, es veu estèticament agradable, sense un polsim de negligència: cuir retallat interior, detalls de fusta preciosa, d'estil clàssic.

Per cert, l'Audi 200, una foto de la qual no hi ha dubte que un cotxe tan seria portada immediatament als ulls de la resta del corrent dels cotxes és bastant ampli per dins. Econòmic, espaiós, amb còmodes seients tous, que s'adapten fàcilment a cinc adults - és una mica més avantatges d'aquest model d'Audi.

trets tècnics

Cal assenyalar que l'Audi 200, les característiques tècniques de les quals mereixen especial atenció, és un cotxe econòmic. Prenguem, per exemple, la suspensió. Una bona i còmoda, però tot i això, gran estalvi d'energia. El tronc no es veu complicat, però és bastant àmplia - tant com 570 litres. capacitat de càrrega també és impressionant: a més del cotxe de cinc passatgers pot transportar fàcilment la mercaderia, a més, el pes total dels quals arriba a 175 quilograms. Totes aquestes qualitats fan que la practicitat indubtable Audi 200 Turbo. Aquest carro pot competir fàcilment en característiques similars amb altres cotxes més potents, ja que la seva economia juga un paper important.

controlabilitat

La forma en què una persona se sent a la carretera, sent al volant d'un cotxe - és molt important. No és estrany que diferents persones (i en termes de característiques físiques, i en termes de la natura) no encaixen en la mateixa màquina. Però el que està darrere del volant d'aquest cotxe que es senti segur - és únic. Control increïble, que és diferent, no deixa ningú indiferent amant de conducció còmoda. La màquina s'ha de donar amb precisió la seva trajectòria en diversos torns, derives no tenen por d'ella, fins i tot si va a ser el camí més relliscosa. Per descomptat, parlant de control, no podem dir de roda lliure recta.

En general, són els trets distintius d'aquest model. I una de les principals raons per les quals és tan estimat per molts automobilistes.

Impressions des del cotxe

El cotxe és bo, però només per a aquelles persones que aprecien la indústria automobilística alemanya i no va considerar una vergonya per muntar les màquines més antigues. Clàssic no pot envellir, i tothom ho sap. Audi 200 es pot atribuir amb seguretat a la categoria de cotxes clàssics. Fins a la data, trobar el model en bones condicions tant més difícil, però, no es dedica a la producció de més de 30 anys. No obstant això, moltes persones que eren propietaris d'aquest cotxe abans, donen anuncis, i establir una varietat de preus. El cost mínim de fins a 20 000 rubles, i aquesta màquina està en moviment. No obstant això, el cost màxim no excedirà de cent mil. Per tant, si es busca, es pot trobar una bona opció. Alguns dubtes: no prengui un cotxe tan? Els comentaris que deixen els altres propietaris d'aquest model està clarament inspirat. La gent afirma que és una gran opció que combina un baix preu i bon rendiment. No és un cotxe esportiu, és clar, però el motor de 2.2 litres amb 165 CV i bon maneig superposen altres possibles desavantatges que poden veure a les persones que estan acostumats al fet que avui en dia, a la llum de gairebé tots els mesos vénen diversos models potents d'altres fabricants.