"Geely MK Cross" - una finestra del darrere amb una aparença inusual creuat

Per que simplement no anar ara fabricants del món, per apaivagar al client! No obstant això, la idea d'una estranya combinació d'encreuament i la finestra del darrere urbana podria pensar només en els xinesos. Fa alguns anys a la Xina va debutar un cotxe nou que no pot ser atribuït a cap creus o una finestra del darrere. El nom d'aquesta "creació" - "Geely MK Creu".

disseny

Per descomptat, per crear una extraordinària combinació de dos cotxes completament diferent a tal, cal treballar dur. El desenvolupament d'un nou model es va perllongar durant mesos, mentre que el 2010, els enginyers de la companyia no ofereixen una versió final del seu rendiment, per així dir-ho, "crossover". Etnicitat "Geely MK Cross" realment sembla una cruïlla, però en realitat, les seves dimensions són més petites que tots els cotxes actuals són. És tan baix i curt, que la confusió amb porta del darrere és simplement impossible. I si es té en compte el nou "Geely MK Cross" a la d'encreuament, només no el van veure en viu.

A la foto - un veritable SUV, amb una alçada lliure a terra, llums impressionants, llantes d'aliatge i el cos ràpidament. No obstant això, una vegada que tal miracle apareix al costat de l'encreuament al semàfor, tot es torna clar què és què i com.

Per ser objectiu, el disseny de "Geely MK Cross" realment magnífic. Qualsevol que fins fa poc no entendre que es tracta d'un vehicle de passatgers amb unes dimensions reduïdes, fins que veu amb els seus propis ulls.

característiques tècniques

"Geely MK Cross" té en la seva gamma de motors és només una unitat. I aquesta situació no només a Rússia, sinó també en el mercat mundial en el seu conjunt. Els xinesos no tenen temps (o no volen) per ampliar la seva gamma de motors, de la mateixa manera que els alemanys de preocupació "Volkswagen". Això seria més encara un parell de motors - i un alliberament no era dels clients faria des de l'estranger. Ara "Dzhili MK Cross" està equipat amb 94 cavalls de força, la capacitat del motor de gasolina d'1,5 litres. Dades tècniques clarament adaptats al vehicle de passatgers, de manera que quan és realment bastant inusual (per a Jeep) pes en buit de 1.100 quilograms de "xinès" s'accelera a 165 quilòmetres per hora de velocitat màxima. Opcions de transmissió també, no és aquí. El comprador no se li dóna res però la forma de seleccionar el "pyatistupku" mecànic.

He de comprar?

Tenint en compte que "Geely MK Cross" a Rússia - no és un fenomen rar, es pot escoltar des d'un munt d'informació útil i revisa els automobilistes. Exploit pseudo-creuat xinès, molts han arribat a la conclusió que la millor opció per a 389.000 rubles al mercat simplement no troben. Fins i tot els més "Priora" i "Grant" estan més enllà de la comparació. I la qualitat de construcció a la Xina molt millor del que està ara en Togliatti. Per tant, els automobilistes de fiabilitat no han expressat serioses reclamacions. L'única cosa per l'ús a llarg termini a les carreteres russes sovint comença a colpejar la recepció, i no és un cas aïllat. Suspensió per les nostres carreteres no estan completament adaptat, "xinès" es posen difícils en els pits. No obstant això, si tenim en compte que, a més de 389.000 ABS adjunt, EBD, dispositius hidràulics i altres, als xinesos, "MK de creu" pot ser perdonat tot.