Kit de plàstic al "camp". El kit de potència en el "camp"

"El camp" amb raó pot ser anomenat un dels cotxes més populars al país. Els seus éssers pescadors, caçadors, vilatans i ekstremaly per les bones qualitats tot terreny que s'ajuden fàcilment conquistar els boscos, pantans i altres fora de la carretera.

Però igual que la resta dels homòlegs nacionals de la indústria de l'automòbil, "Niva" a la sortida es veu molt "poc amigable", tant en termes de disseny, així com en l'aspecte de seguretat. Una de les solucions més comunes per doukomplektovke kit de cotxe favorit segueix sent, sobretot a causa dels seus avantatges sobre "nu" cos és òbvia.

Intenta entendre el que és tan atractiva per Kit "Niva", i al mateix temps, i classificar els conceptes bàsics i els punts.

Beneficis de kit de carrosseria

1. Aparença. Fins i tot el cotxe més antiestètic després obveski veu molt presentable i "fresc". Per tant, a part de la solució pràctica al problema es resol i més estètic.
2. Força. Tots els cossos de vehicles nacionals s'acoblen a partir de fulla de metall, i el kit d'energia en el "camp" inclou, a més de plàstic i un marc de metall fins i tot dissenyat per protegir les parts del cos amb ràpids i el para-xocs, que reforça significativament el cos com un tot.
3. Facilitat d'instal·lació. Durant el muntatge / desmuntatge que no necessita cap habilitat especial o eina específica, tot està molt clar.

Força (metall) kit

kit complet cos metàl·lic es pot recomanar quan el vehicle s'opera sobre una base diària i està subjecte a càrregues extremes. L'elecció d'un kit de carrosseria externa per al SUV "Niva", s'ha de prestar especial atenció al material de què està fet. En total hi ha 4 tipus de materials que s'utilitzen en la fabricació de faldilles de metall.

1. d'acer inoxidable. Els comentaris detallats aquí són innecessaris, però els avantatges són òbvies - no hi ha corrosió i aparença estètica. L'únic desavantatge d'aquest tipus de faldilles - un preu molt alt.
2. Inoxidable. Aquestes faldilles estan fetes de tub de córrer, seguit de tractament amb materials anticorrosius. Amb les seves responsabilitats directes, se les arregla bé i val la pena una mica menys que l'acer inoxidable.
3. Chrome. Els kits de carrosseria més cares s'executen en crom, però en aparença són belles de vegades el mateix acer inoxidable. L'única cosa que hi ha una cosa. Si el kit al "camp" d'acer inoxidable o pot adquirir-se per separat del kit, el kit de crom ningú razukomplektovyvat no, i per tant és molt diferents sumes.
4. D'alumini. Les espècies rares, sinó per trobar-se amb ell a les nostres carreteres poden ser. Molts pensen que l'alumini tou i la seva aplicació en el kit de carrosseria és inacceptable i inadequat, però una ullada a la "més avançada" model d'automòbil. BMW i Audi utilitzen des de fa dècades alumini i els seus aliatges en les suspensions dels seus cotxes, i això és un bon argument poderós. No obstant això, el kit de carrosseria d'alumini en el "camp" es pot fer només a comanda, trobar-ho en les botigues és molt difícil.

ubicació de la instal·lació

Probablement, el primer que vol veure l'amo de "Niva" en el seu cotxe - kenguryatnik. Tot i que des de finals de 2008 es va prohibir la seva unitat, aquest fet no impedeix que els automobilistes. L'objectiu principal d'kengooryatniki - Protecció del compartiment del motor del radiador en cas de col·lisió frontal.

A la part davantera del vehicle, és a dir, una vora inferior del para-xocs, és possible instal·lar les faldilles de tubs longitudinals forma allargada amb una fixació interior.

Per extrema fora de la carretera els conductors i els ventiladors (com una alternativa a kengooryatniki i kit de cos tubular) pot ser aconsellable reforçat completament para-xocs amb arxius adjunts addicionals per al cabrestant i la protecció carcassa de metall. Aquest disseny és més o menys universal, però per instal haurà de fer alguns forats en els membres laterals del cos.

A continuació, pot afegir llindars establerts per millorades establerta. A més de la funció estètica, prenen part d'addicions pràctics - reposapeus és molt útil quan entrar en un cotxe.

para-xocs del darrere, així com la part davantera, no deixar sense atenció. Per proporcionar tub de protecció similar a la part davantera i no va interferir amb la instal·lació addicional de parts reforçades que serà molt útil en el trànsit urbà.

amants dels viatges, pescadors i caçadors, i l'amor de la brutalitat, podem recomanar un kit de carrosseria en el "camp" en la forma d'una escala, que s'adjunta a la porta del darrere. Si té tronc Expedicionària, a continuació, sense escala no es pot fer exactament. Hi ha aquests casos sovint, però es veuen molt bé i afegir solidesa al vehicle.

Kit de plàstic al "camp"

Relativament plàstic, es pot dir només una cosa - barat i alegre. Per a la instal·lació no necessiten habilitats i eines especials, és bastant simple tornavís o un tornavís.

Es requereix l'elecció de para-xocs de plàstic kit per a especificar el gruix del material i la qualitat. El mateix s'aplica a les plaques laterals i un spoiler.

Dilatadors d'arcs fets de plàstic són una part integral de l'equip de cos, complint el paper estètic i pràctic. El cotxe es veu a ells és molt més sòlida i més bell i disseny de l'arc ajuda a protegir el cos contra la fuita de sota les rodes de grava i altres tipus de brutícia.

opcions

Inclòs amb els arcs són llindars, revestiment de les portes i una decoració al para-xocs del darrere. Una vegada que totes les parts del cotxe es transforma en gran part i sembla bastant presentable.

No comprar els kits del cos barates de plàstic, que és prima i es desgasten ràpidament. I fins i tot si el plàstic s'uneix a la consciència, el seu gruix no permet mantenir la pintura.

preu d'emissió

El cost pot variar en un ampli interval i depèn del tipus (plàstic, acer) i tipus (gruix de crom) t. E. Dels quals un va ser triat per al kit "Field". Preu per sota de 10 000 rubles. no val la pena la seva atenció, ja que el que s'obté pels diners, es desintegrarà després d'uns pocs milers de quilòmetres.

Com a tal, no hi ha preu màxim aquí, la quantitat del paquet pot arribar fins 70 000 rubles. I pel fet que tot depèn de les seves necessitats i capacitats financeres.