"Chevrolet Niva-": l'estufa i la seva reparació

A cada vehicle ocupa un important paper escalfador, és a dir, l'estufa. És difícil imaginar com fer el moviment en la temperatura I menys sense ella al cotxe. En aquest article anem a veure en el sistema de calefacció al cotxe "Chevrolet Niva-". A més, aprenem sobre com reemplaçar tant l'estufa i el seu radiador individual, sense recórrer a les estacions de servei i Automaster.

Forn a "Camp" està instal·lat un tipus de líquid, que està connectat al sistema de refrigeració. El panell d'instruments és una carcassa feta de plàstic, que hi és i hi ha un radiador de calefacció. Al cotxe "Chevrolet Niva-" estufa té una grua i amortidors que s'han de regular.

components de l'estufa

A primera hora de veure el que és en si mateix una estufa. "Chevrolet Niva-" ha després de la seva disseny:

• Els conductes de ventilació;
• conducte, parabrises tèrmic;
• la carcassa intermèdia;
• filtre d'entrada;
• ventilador;
• El conducte de passatgers calefacció compartiment;
• peus conducte de calefacció;
• radiador escalfador.

Per treballar de forma integrada estufa ha d'acatar estrictament les normes de funcionament i en el moment oportú per a dur a terme la neteja preventiva de tot el sistema. Si hi va haver una fallada, hi ha una necessitat de fixar-lo. A continuació anem a buscar la manera d'entendre i es substitueixen al cotxe estufa "Niva" i el radiador.

desmantellament

Ara és el moment de parlar sobre com treure l'estufa "Niva". El seu desmantellament fan a causa d'un mal funcionament, o en casos quan interfereix amb altres equips per a la seva reparació. Per treure el forn, preparar un conjunt d'eines.

Abans que el vehicle és retirat de l'estufa, "Chevrolet Niva" va ser originalment desenergizada. En altres paraules, cal desconnectar i retirar la bateria. A continuació, fer un panell d'instruments de retirada. Al tauler de control, manetes del forn són responsables d'escalfament i circulació d'aire. Eliminar-los.

Després de dur a terme els treballs anteriors eliminen tauler de control de l'estufa decorativa. Phillips tornavís descargolar el suport de l'hèlix. A continuació, retiri les bombetes que serveixen per il·luminar les palanques. Afluixar el cargol que fixa el suport i desconnectar l'amortidor de la vareta d'accionament. Altres cables desmuntables i treuen les barres restants. El següent pas és l'eliminació de l'interruptor del ventilador i l'escalfador després d'element al qual està unit al panell d'instruments afluixant.

En aquesta etapa, l'eliminació del forn acabat. Després de l'acoblament de manteniment necessari en l'ordre invers.

Com reemplaçar el calefactor de l'automòbil "Chevrolet Niva-"

Amb freqüents viatges als boscos o simplement a la carretera el seu cotxe pot decebre fa olor de anticongelant o vidres entelats. En aquest cas és necessari ja sigui per reparar o canviar l'estufa. Si el seu escalfador no està subjecte a la reparació o restauració, vol dir que ha de ser reemplaçat.

Substitució del forn al "Camp de blat de moro" ve amb força facilitat. Principalment disparar escalfador com es descriu anteriorment. Instal·leu el nou fusor. Tot el procés es porta a terme en ordre invers. Abans de l'etapa decisiva d'extracció i substitució del forn ha de prestar atenció a la matriu de escalfador. És molt possible que l'estat de no-treball de la raó es troba en el mateix. Al cotxe "Chevrolet Niva-" estufa es posa i desmuntar sense cap problema, el més important - per observar el procediment.

radiador

radiador estufa "Chevrolet Niva-" - un tema delicat i mereix una consideració especial. sistema de calefacció estàndard en aquest cotxe no sempre funciona bé i s'allibera calor lleugerament. radiador personal amb el temps comença a córrer, i cal canviar-lo. Però no tinguis pressa, pot ser útil per netejar o soldar? Però si no hi ha una altra opció que reemplaçar, és ben val la pena fer. Abans de reemplaçar el radiador cal entendre els tipus existents d'aquest tipus de dispositius.

tipus de radiadors

Radiadors fetes de dos tipus de material: coure i alumini. Cada un té els seus avantatges i desavantatges. Radiador d'alumini s'escalfa ràpidament, és barat i té una bona rigidesa amb poc pes. No obstant això, tal dispositiu no pot ser reparat, ja que és molt difícil de soldar. A més, l'alumini és dolenta manté la calor refreda tan ràpidament.

radiadors de coure més cars en el preu, però tenen les seves característiques positives:

• A diferència d'alumini durar més temps, ja que el coure no es corroeix.
• Marcades llarga a mantenir la temperatura, malgrat el fet que la calor lentament. En el SUV "Niva" calefacció estufa requereix més espai que sedanes convencionals. És per això que vostè ha de triar el radiador d'alta qualitat.

El desavantatge del dissipador de calor de coure és una cosa per comprar peces de qualitat acceptable, no és molt fàcil. El dispositiu està fet de coure és més car que l'alumini. El seu preu és d'entre 2000-2500 rubles.

reemplaçament

Substitució de l'intercanviador de calor és bastant simple, però pot ser molt llarg. El més important - per començar a preparar totes les eines i peces de recanvi alta qualitat de l'ús.

La substitució es durà a terme en etapes:

• Cobrim tot el sistema de calefacció. Si hi ha una fuita, cal fusionar anticongelant.
• És millor per tancar l'interior del cotxe amb un drap, com a part del anticongelant en qualsevol cas entrar.
• Traieu la consola, Dismantle guantera. És aconsellable afluixar la caixa de canvis de palanca (caixa de canvis).
• Desactivar el suport de muntatge del dissipador de calor.
• Eliminar o relaxar els cargols del panell.
• Traieu la coberta del ventilador.
• Traieu el radiador abans d'aquest anticongelant fusió.

Per instal·lar un nou les etapes de fabricació del radiador en l'ordre invers. Durant l'operació, prestar atenció a la condició del dispositiu i les connexions. No és necessària la instal·lació d'un radiador o un tub que té esquerdes o talls. És millor gastar els diners un cop en el nou de reparar l'antic constantment.

Després d'instal·lar tots els mitjans assegurar-se que el sistema no té bosses d'aire, en cas contrari haurem de resoldre tot de nou. Un nou radiador està instal·lat. S'utilitza quan la cura d'ells poden ser de diversos anys.