GAZ 3110: descripció i comentaris

En l'època soviètica distants, el cotxe "Volga" era el somni daurat de tots els automobilistes. Però era pràcticament inaccessibles per als treballadors ordinaris, causa del seu alt cost. No obstant això, aconseguir qualsevol "Volga" úniques persones distingides. temps soviètics han passat, i comprar un miracle de la indústria nacional d'automòbils pot gairebé ningú. I surt en el llegendari "i-quatre" i el seu successor, GAZ 3110.

Malgrat el fet que el cotxe es va avariar més sovint que condueix, que es va enamorar de molts automobilistes. A més d'aquest fet en qüestió no només Gorki indústria de l'automòbil, sinó també totes les altres fàbriques d'automòbils nacionals. GAZ 3110 segueix sent un dels millors cotxes de la fabricació russa.

Durant la seva estimada nostres conductors? És molt senzill: "Volga" va ser un model molt barat, també tenia una mida gran, còmoda sala d'estar enorme i facilitat de manteniment. Després de tot, ¿quina altra mena de negoci d'automòbils costarà el mateix que amb el suport de la motocicleta japonesa? A diferència estrangera miracle BMW Gorki podria fins i tot servir al seu garatge. I tot gràcies a un disseny simple pres de la 24-ki, el primer que va sortir de la línia de muntatge fa uns 40 anys. I preus de les peces molt més barats que els seus homòlegs importats. Cal assenyalar que el motor i la suspensió també s'han pres amb el model 24a.

Totes les màquines d'automòbils GAZ Planta produeix, per dir el menys, sense desenvolupar. Es va tocar la desena part de "Volga". Aquí cal assenyalar caixa de canvis de treball borrosa i defectes en el sistema de frenada. Així que els compradors d'automòbils nous GAZ 3110 va haver de pagar més per les seves "tocs finals" en un centre de servei qualificat. Resulta que és més barat per comprar un cotxe usat que un de nou - com és costum al nostre país.

No obstant això, aquestes deficiències es compensen costos força baixos i els costos de reparació. El fet és - per a un cotxe estranger de prestigi, es pot comprar una flota sencera de "Volga". L'avantatge principal de la màquina - és la seva enorme sala d'estar, i un gran tronc gran (per dir-ho així, una versió del pressupost de l'American "Cadillac Fleetwood," els 90-s). Potser aquest és el criteri principal que guia als compradors de cotxes.

GAZ 3110 - especificacions tècniques

Muntat al cotxe motor de gasolina de marca ZMZ-402 amb una capacitat de 100 cavalls de força i un volum útil de 2,4 litres. El mateix motor amb carburador es va muntar en el llegendari primera generació gazelki inèdit fins a 2003, any. El consum de combustible és consistent amb cotxes de luxe: la ciutat - 13 litres per cada 100 quilòmetres a la carretera - 9 litres. En aquest cas, GAZ 3110 va treballar en la gasolina 92. Transmissió - un manual de cinc velocitats. Les unitats pyatnadtsatidyuymovye establerts novetat. El sistema de frens de dos tipus - disc i de tambor a la part davantera i l'eix posterior, respectivament. Per cert, la seva suspensió independent, el que garanteix una conducció suau. I juntament amb el viatge seients ajustables són molt suaus.

per resumir

Aquest és un cotxe per als conductors que coneixen el seu valor, com l'abast i la comoditat. I els seus homòlegs estrangers fora de la competició a un preu amb ell. I per aquesta "Volga" pot perdonar molt. GAZ 3110 - comentaris parlen per si mateixos!