Folgança de la vàlvula: ¿com ha de ser? Les instruccions per a les vàlvules de regulació adequats i cotxes VAZ

El motor de l'automòbil està equipat amb dos o més vàlvules per cilindre. Un per l'entrada de la barreja de combustible en el cilindre. Un altre serveix per a la descàrrega de gasos d'escapament. Tècnicament parlant, se'ls crida "vàlvules d'admissió i escapament." mecanisme de distribució de gas motor estableix la seva seqüència d'obertura en un punt determinat la sincronització de vàlvules.

Ja que el motor del vehicle, els seus components i mecanismes s'exposen a altes temperatures, en les vàlvules de distribució de gas es proporcionen ajust llacunes mecanisme d'ignició.

Desalineació i conseqüències

Quan els canvis de folgança de la vàlvula tèrmiques durant el funcionament prolongat o durant un mal funcionament dels components del sistema, redueixen significativament els components d'eficiència i de recursos de motor. També s'acompanya d'un major consum de combustible i Knock característic en el compartiment del motor. Si, per exemple, la bretxa sobre del normal, l'element no es pot obrir completament, i això contribueix a una caiguda en les característiques de potència. Crema de la vàlvula i el seu seient és possible en el cas d'un buit molt petit. En qualsevol cas, aquestes falles mal efecte en la resposta del motor pressionant el pedal de l'accelerador.

assessorament professional

Així que poques vegades es troba amb aquest problema, es recomana periòdicament, aproximadament cada 30 000 quilòmetres cotxe, comprovar què Espais Lliures en les vàlvules. Si cal, han de ser regulats.

Ajustar l'espai de

El primer que necessita tenir en compte diversos punts importants en les dades de reparació. En primer lloc, cal dur a terme l'ajust només sobre el motor fred. En segon lloc, cal saber que hi ha diferents dimensions de muntatge, el mateix s'aplica als tipus de marques d'automòbils per a diferents vàlvules (admissió, escapament).

També hi ha motors que no requereixen ajust periòdic dels jocs. Això és a causa del disseny del mecanisme de distribució de gas. Les vàlvules s'accionen causa dels ajustadors de vàlvula que al seu torn, compensen la bretxa a través de la oli del motor. En aquest cas, una vida útil d'uns 60 000 km, tot depèn del fabricant i de l'estil de conducció. Aquest examen es presentarà en instruccions detallades sobre com implementar l'ajust dels motors de vàlvules tèrmiques contraatacs VAZ i alguns cotxes. Per dur a terme aquesta operació, a més de comprar una coberta de la vàlvula junta nova, perquè després de desmuntar la tapa més de possibles fuites dels segells d'oli.

Liquidació controlades per una sonda de mesurament especial, el gruix ha de complir amb els requisits tècnics d'una determinada marca de cotxe.

El procés d'ajust

Bàsicament procés d'instal·lació de la vàlvula no és molt diferent depenent del motor, i es veu gairebé igual.

El primer que necessitem per portar el pistó del cilindre, que serà ajustable per al punt mort superior durant la carrera de compressió. En aquest punt les vàlvules d'admissió i d'escapament seran tancades i el seu braç oscil·lant s'han de moure radialment dins de la folgança d'ajust.

A continuació, la femella que controla l'alliberament del cargol d'ajust. Inseriu la vareta de nivell entre la lleva de l'arbre de lleves i l'extrem de la vàlvula, i després per mitjà del cargol d'ajust i instal el cargol zakontrogayte bretxa recomanat. Quan s'instal·la correctament, que controla la sonda ha d'anar al peu del canó amb una mica d'esforç. Si hi ha la més mínima discrepància, cal tornar a executar el procediment de configuració.

Havent convertit el motor de més de cent vuitanta graus, repetir l'operació en el següent cilindre. És important tenir en compte el ordre del cilindre de treball del motor del cotxe.

Ajust de la bretxa en el VAZ "9"

Joc de vàlvules VAZ-2109 es controla mitjançant la selecció i la instal·lació de falques especials. Tancar-les entre l'extrem de l'arbre de lleves de la vàlvula i la lleva.

Instal·lació de l'espai lliure necessari - un procés senzill i es realitza, però requereix una cura especial del mestre i l'enfocament precís per a l'assumpte.

Eines i accessoris

Per dur a terme el treball necessari per tenir una sèrie d'eines i accessoris:

• Un conjunt estàndard de tecles.
• Un conjunt de sondes de control.
• Establir metes per ajustar.
• Un dispositiu per a punts de tall de la vàlvula.

procés immediat

Primer, treure el tap de la vàlvula. Per aquesta pre desmuntar la carcassa de filtre d'aire i el cable de l'accelerador d'accionament del tub de respirador.

Per tal de mesurar la distància entre la vàlvula del cilindre és necessari per desplaçar-se periòdicament el cigonyal. I pel que es desplaça amb facilitat, es recomana que descargolar totes les bugies.

A continuació, retirar la coberta protectora de plàstic de la corretja de distribució. A continuació, desplaçar-se pel cigonyal en el sentit horari fins que les marques de coincidència en la roda dentada de l'arbre de lleves amb la marca a la coberta metàl·lica. Recomanat per girar la femella de la politja del cigonyal per al generador, utilitzant la clau de disset anys.

Després d'un moment de coincidència d'etiquetes que necessita per girar l'eix té tres puntes de la corretja de distribució amb cotxe.

Després que el treball de preparació és possible mesurar la folgança de la vàlvula d'escapament en el primer cilindre i la tercera entrada. vàlvules d'entrada de l'escletxa òptimes han de ser de dues dècimes de mil·límetre amb un error màxim admissible de cinc centèsimes de mil·límetre. I a la sortida és 0,35 mm. Quan els buits reals no són correctes, llavors, usant el dispositiu, que necessita per obtenir el disc, després de baixar el pistó en el punt mort inferior.

A més, es determina el gruix necessari per instal·lar la rentadora. De vymerennogo valor ha de ser restat del valor de la mesura recomanada i afegir al resultat de la mida de la rentadora. Totes les rentadores són marcades amb làser amb el valor del seu gruix. En el cas que, per qualsevol raó, es visualitza la marca malament, utilitzar un micròmetre.

Una cosa que el joc de vàlvules s'ha de fixar en el valor especificat en el llibre de serveis del cotxe.

Més tard, durant cada revolució del cigonyal a cent vuitanta graus mesurats valor bretxa: cinquè i segones vàlvules d'admissió i d'escapament, el sisè i el vuitè d'escapament i d'admissió, el quart i setè, respectivament. Després d'instal·lar volanderes mida requerit de la mida de la separació es comprova repetidament.

Ajust de les folgances de vàlvules tèrmiques en els cotxes importats

La instal·lació a temps de la mida correcta de la bretxa i la necessitat dels fabricants d'automòbils d'importació motor. En general, el procés d'ajust no difereix molt de les dades que duen a terme les operacions en els motors interns. Així, per exemple, al cotxe "Honda" joc de les vàlvules poden configurar el seu compte, sense l'ajuda d'un especialista, mentre que només l'ús d'un tornavís i una clau anglesa. Com a excepció és possible nomenar uns pocs fabricants del sistema de propulsió rara on el sistema gidrokompensatsii aplicable (motors de tipus S32A). En altres motors de diverses sèries (V16-18-20; D13-14-15-16-17; R18-20; ZC i altres) les reparacions dutes a terme senzillament i sense l'ús d'equip i subministraments addicionals.

Gaps vàlvules "Reno"

Abans que - les instruccions detallades per a acte vàlvules d'ajust del motor, "Reno Logan".

Descargolar la carcassa del filtre d'aire perns i retirar-la. Desmuntar coberta de la vàlvula del filtre. Broneprovoda eliminar de bugies i els tregui un per un. A continuació, descargolar els cargols de coberta de la vàlvula , i treure amb cura. A continuació, s'utilitza el connector, el que necessita per passar l'estona la part davantera del cotxe i encendre la quarta marxa. A continuació, giri la roda davantera fins que la marca F de la roda de l'arbre de lleves. És important controlar la primera vàlvula de cilindre. Usant la compensació de xecs sonda tèrmica, després d'afluixar conjunt rosca de fixació de cargol. Una vegada que s'estableix la diferència, premi la femella de seguretat i tornar a prendre els mesuraments. A continuació, procedir a l'ajust del segon membre del mateix cilindre.

A més arrencada la mitja volta del cigonyal i ajustar la folgança de la vàlvula en el tercer cilindre. Així mateix elements de la instal·lació portats pels cilindres quarta i segona.

Després que el treball es porta a terme mesuraments de control. Girar el cigonyal en els tres-cents seixanta graus i comprovar les folgances de les vàlvules.

D'acord amb les característiques tècniques del motor, les regles d'ajust tenen els següents paràmetres:

• vàlvules d'entrada - 0,1-0,15 mm.
• Graduació - 0,25-0,3 mm.

En el cas de la substitució completa de les vàlvules d'escapament són buits especials que solapen - 0,2-0,25 mm.

Com ajustar al motor ZMZ-402

jocs de les vàlvules 402 de motor instal·lat gairebé el mateix que altres cotxes.

La primera cosa que cal desplaçar-se pel cigonyal cap a la dreta per establir el primer cilindre en el punt mort superior (carrera de compressió) i comparar les etiquetes de politges i cobertes. En aquest cas, les vàlvules han de tancar-se. En primer lloc, portem a terme l'ajust dels gasos d'escapament. Ha de ser una bretxa de 0,35-0,4 mm. joc de les vàlvules d'admissió s'ha d'ajustar a 0,4-0,45 mm. Després de treballar amb el primer cilindre al segon passi. No us oblideu de girar el cigonyal en una mitja volta.

Treball addicional amb el tercer i quart cilindres, pre-girant cada vegada que el cigonyal.

Al final de l'obra es porta a terme el seguiment dels mesuraments, si cal, fer un reajustament. Instal·lar la junta de la tapa de la vàlvula i la pròpia coberta. En aquesta operació s'ha completat.

resultat

Quan es porta adequadament procés de reparació de vehicles de motor és més injectivitat desaparèixer el soroll característic de la coberta de la vàlvula, i disminuir el consum de combustible. sincronització de recursos augmentarà significativament. També, per evitar danys als components del sistema de distribució de gas necessàries per vigilar el grau de tensió de la corretja d'accionament de l'arbre de lleves. En aquest cas, la unitat de potència durarà molt més temps que el seu mandat.

Per tant, ens vam adonar de com fer la seva pròpia vàlvula de regulació en el vehicle.