Cotxes, Camions
D-243 - un motor que ha estat provat pel temps
El cotxe més popular produït a Bielorússia és sens dubte, un MTZ tractor. motor, en què la capacitat, fiabilitat, robustesa i versatilitat - però en tots els països de l'espai postsoviètic està productes de la planta de Minsk de motor, que ha donat a la humanitat D-243 altament valorat.
El motor dièsel D-243
D-243 - motor que és un motor dièsel disposició en línia de cilindres (només el motor té quatre cilindres). Per controlar la velocitat del cigonyal un regulador mecànic. líquid de refrigeració és tradicionalment sense sobrealimentació.
L'objectiu principal de trens de potència - instal·lació en tractors amb tracció classe de 14-20 kN. Molt sovint, estan equipats amb equips d'ús agrícola o industrial, així com les màquines forestals.
Però sovint en les màquines altament especialitzades (centrals elèctriques en sèrie AD, unitats de bombes accionades per motor dièsel i PD) també inclouen la instal·lació de D-243. Motors al mateix temps, han de comptar amb una condició - per operar en el territori amb transpirabilitat il·limitada.
característiques tècniques
D-243 - motor que es recomana en els tractors MTZ-82 i MTP-80, mentre que hauria, a més, doukomplektovyvatsya alguns elements elèctrics, sensors de control, refredador d'oli i el radiador.
- Un mètode de formació d'una barreja de - una injecció de combustible directa.
- El nombre de cilindres de treball - de quatre disposició de les files.
- cilindrada - 4,75 litres.
- L'alimentació de funcionament - 59,6 kW.
- El parell màxim - 258 N * m.
- Relació de compressió - 16 unitats.
- Pes brut de 430 kg.
Per tant ralentí cigonyal pot girar només a una freqüència de 2380 / minut, perquè limita el regulador.
rendiment
A més de les característiques tècniques i els paràmetres d'operació de muntatge caracteritzen D-243. Durant el funcionament del motor emet les següents normes:
- el consum de combustible quan funciona a 100% de potència i a una velocitat rotacional de 1500 rev / min - 220 g / kWh;
- el consum d'oli de motor a la "combustió" - 0,9 g / kWh; a 100% de càrrega - no més de 0,2 litres per hora;
- tipus d'oli de motor usat - classe CI-4 o AR'I E3-96, 4-99, 5-02 classe AS'EA;
- tipus d'anticongelant - refrigerant de baix punt de congelació "TS-40" o "TS-65".
Arrencar el motor o la planta d'energia elèctrica o de pre-sortida. En aquest últim cas, el nom s'afegeix la lletra "L".
Similar articles
Trending Now