Cotxes a la venda. Valoració de la representació.

El desenvolupament del negoci dels automòbils en el camp de les vendes de cotxes de segona mà tenen una llarga història. Sempre hi havia un sistema de compra i venda de cotxes amb el quilometratge. Però només amb l'adveniment del mercat rus de les marques estrangeres aquest mercat va començar a ser més transparent, i va rebre el seu nou desenvolupament. Cotxes a la venda a terme, però un nou nivell

Bàsicament, gràcies als esforços dels concessionaris de la marca estrangera de diverses marques van començar a organitzar els departaments de vendes de cotxes amb el quilometratge, millorant així la qualitat de servei al client, l'augment de les vendes d'automòbils nous i, el més important, permet que els concessionaris ingressos extra. A partir d'avui, es pot veure les belles sales d'espectacles o refugi, on es pot triar còmodament un cotxe amb el quilometratge. Vostè predostavyat dades sobre el seu estat tècnic, i fins i tot recollir a l'ascensor.

La decisió de dur a terme una petita investigació sobre el tema, que és des del fabricant se centra en les vendes de cotxes amb el quilometratge, augmentant així la fidelitat dels clients a la seva marca va sorgir espontàniament.

Vaig triar el 32 marca d'automòbils al mercat rus, la producció tant interna com externa i va analitzar els llocs dels productors en els següents paràmetres:

I. La presència d'un programa especial

II. Nombre de participants en el programa, en% del nombre de concessionaris

III. El nombre de cotxes en el lloc

De les 32 marques de la informació en el lloc web per a la venda de cotxes de segona mà va col·locar 15, que és el 46,8%. (Audi, BMW, Mersedes, Citroen, Jaguar, Land Rover, Lexus, Nissan, Peugeot, Porsche, Renault, Skoda, Toyota, Volvo, VW)

I. L'existència d'un especial de les normes del programa i del vehicle, implementat pel concessionari va dir que 14 marques. Però, sorpresa, em va caure Lexus.

II. Nombre de membres en el lloc com un% del nombre de concessionaris. Aquí llocs van ser:

1. Land Rover - 82,05%
2. Jaguar - 70,83%
3. Mersedes - 41,38%
4. Audi - 39,58%
5. BMW - 28,81%
6. Renault - 25,58%
7. Citroen - 25,00%
8. Toyota - 13,75%
9. Nissan - 9,28%
Otsalnyh en els llocs de la informació de classificació del nombre de participants no està disponible

III. El nombre de cotxes en el lloc

1. Toyota - 1159
2. BMW - 519
3. Audi - 473
4. Mersedes - 376
5. VW - 363
6. Lexus - 218
7. Renault - 198
8. Land Rover - 174
9. Skoda - 164
10. Porsche - 62
11. Peugeot - 58
12. Jaguar - 57
13. Volvo - 8

Nissan i Citroën tenen catàlegs de distribuïdors cotxes en els seus llocs web.

Per descomptat, la meva anàlisi té un major nombre d'opcions i em va publicar un fragment de dades. Però crec que fins i tot aquesta informació és suficient per entendre que són els més oberts dels fabricants als seus distribuïdors i clients el més important.

Hi ha alguns defectes, com ara la descripció de BMW del vehicle, però és en anglès. La majoria de les marques tenen una breu descripció de la configuració, i després res en absolut.

Resulta una situació estranya. A les empreses d'automòbils europeus lloc, sempre es pot trobar no només nova, però també s'utilitza cotxe, ia Rússia no és tan popular. Alhora, es crida l'atenció sobre el fet que la venda de cotxes de segona mà està guanyant impuls i vendes b / a de cotxes a Rússia molt més que els nous.

Crec que les missions tenen alguna cosa en què pensar!