Yamaha XJR 1300 - un veritable rei japonesa de la carretera

El primer que se sent el conductor, assegut darrere de la roda de la Yamaha XJR 1300 - aquesta sensació de poder increïble. Tot just convertit el comandament del gas, i la unitat a l'instant vola cap endavant. Fins que la tercera velocitat és absolutament real a dispersar-se, mantenint la roda davantera en l'aire! I que, donat el fet que el pes total de la moto és de 250 kg. I això no és tot avantatges d'aquest vehicle.

història

El grup de renom mundial de les empreses produeix una XJR sèrie des de 1995. Cal assenyalar que aquesta línia és una continuació de l'altra, no menys famós, és a dir XJ. Es produeix en 1984. Quatre anys més tard, amb l'inici de la producció, "continuar", es va millorar la mida del motor - per la qual cosa s'ha convertit en el major sortida d'aire del món. Des de 1999, els cilindres de motor es van cobrir amb una estructura de crom-compost especial, el que va contribuir a millorar el rendiment. Cal tenir en compte i la millora de pistons forjats.

opcions

El que caracteritza a la motocicleta en la seva totalitat - és els seus components, així com el fet que és capaç. És impossible no parlar d'aquest tema, parlant de Yamaha XJR 1300. Especificacions tècniques d'aquesta motocicleta mereixen una atenció especial. En carburadors allà sensor de TPS que realitza la sincronització de l'encesa de correcció per a cadascuna de les disposicions vigents de l'accelerador. És causa de la seva motor de velocitat està guanyant molt més ràpid i no empantanegat si la vàlvula s'obre bruscament. Té un aspecte sòlid i el motor - potents silenciadors i pneumàtics amples es veuen molt impressionant. Més atenció cal assenyalar elegant llum posterior, que es complementa amb èxit tot el quadre. A causa d'això, tota la moto es veu molt impressionant.

velocitat

Com es va esmentar anteriorment, excel·lents especificacions - és que la plena inherent a una motocicleta com Yamaha XJR 1300. Comentaris compradors agraïts en la seva major part es refereixen a la velocitat de la màquina. Molts diuen que amb 50 kmh es pot anar fàcilment a la cinquena, l'última transmissió, llavors segurament començar l'acceleració. Tal parell de torsió no es trenqui amb rodes de goma. D'altra banda, en situacions perilloses poden ser guanyats en el temps, l'estalvi d'un segon per assegurar que canviar diverses velocitats cap avall.

No obstant això, molts diuen que un lloc es pot moure sense tocar l'accelerador, llavors absolutament moure amb confiança al ralentí (aproximadament 800 rpm). Conduir una motocicleta és fàcil, i la suspensió ajustable i pneumàtics amples proporcionen una excel·lent resistència a absolutament totes maneres. Muntar en aquesta bicicleta quan el velocímetre va per la figura de 200, que se senti còmode. L'única cosa que pot confondre el motociclista - la por que la moto es caurà a terra. Tan gran era la seva velocitat que sembla com si ara es disparen. La seva velocitat màxima (que pot mostrar un indicador de velocitat) és de 250 km / h, i la realitat una mica menys - 235 kmh. Cal assenyalar, molt bon rendiment per a una bicicleta d'aquest tipus.

aparença

Yamaha XJR 1300 compta amb un disseny elegant i una mirada interessant en tot el seu conjunt. No és d'estranyar aquesta moto diu una obra mestra d'enginyeria. Des que és realment impossible apartar la mirada. Aquesta unitat és una barreja perfecta de disseny clàssic, dissenyat en la millor tradició del famós grup, i una potència increïble. És estrany trobar una bona combinació d'aquestes qualitats tals. És per això que la motocicleta Yamaha XJR 1300, el preu també és molt baixa per a un model (de l'ordre de dos-cents mil rubles) a tal, és molt popular i de la demanda entre els coneixedors de motocicletes de qualitat.

Característiques de la motocicleta

En aquesta unitat hi ha un munt de característiques. Un dels que - miralls àmpliament espaiats, que proporciona una visió general excel·lent. També compta amb tauler informatiu i fàcil. També hi ha l'indicador de combustible, que treballa amb precisió i depurat, com un rellotge suís. Aquest és un instrument molt important, el que li permet omplir el tanc amb antelació. En conseqüència, en els avançaments d'empenta que no es perdrà si el pilot haurà de canviar a la reserva. A més hi ha taulells i odòmetre total.

Molt s'ha pintat sobre les característiques tècniques de la Yamaha XJR 1300, però que el mateix es pot dir sobre la comoditat? Cal esmentar aquí que els productors van fer tot el possible. La moto té un molt ampli i còmode seient, que serà còmode i el conductor i el passatger. Junts en ell encaixar molt bé. ajust clàssic, que també és el més còmode de conduir, li permet rebre plaer de la carretera, sense pensar en com seure còmodament darrere de la roda.

Sota el seient hi ha un guant, per cert, és molt ampli, que està fixat de forma segura. En conseqüència, Yamaha XJR 1300 - una gran moto per a les persones que els agrada viatjar. En una caixa de guants, es pot posar el que vulguis. En general la moto és digne de la categoria més alta, per estar segur - ara el fabricant japonès com a món!