Treballa al mar en els vaixells pesquers: com esdevenir mariner, col.locació d'ocupació, condicions de treball.

El mar no romandrà sense gent. Romance de caminades llunyanes, onades i esquitxades d'aigua salada, vela palmada, però en realitat: un treball esgotador i pesat, disciplina de ferro. Però després de viure una mica a la vora, l'armador torna a retrocedir.

Conquistadors dels espais marins

Una pregunta urgent és com convertir-se en un especialista naval, el que es necessita per a això.

Es prohibeix el treball en el mar dels vaixells pesquers sense educació especial. No hi ha alternativa, excepte el camí legal. Es tractarà d'un rang normal. Primer cal comprendre quin tipus de cosa més us agrada. Per fer-ho, determineu on voleu treballar: a la tripulació de coberta: embarcacions de pesca, mariners, cadets; A la sala de màquines: assistent i estudiant; A la cuina - cuiner i administrador. Per esdevenir un oficial, necessiteu una educació superior o secundària. Es requerirà tres mesos per entrenar per a un navegant, a més de la pràctica al mar; Per realitzar tasques en el servei: fins a 30 dies. Per començar, necessiteu una confirmació documental, emesa per l'administració del perfil: un diploma de treball, un passaport de mariner, un certificat de pas d'una comissió mèdica, SOLAS. Una revisió de la salut física es farà a través de metges especials que tenen accés. I encara cal passar el curs de vaixell, realitzar les vacunes necessàries, passar l'examen en anglès. Si tot està aquí, benvingut. El treball en el mar en els vaixells de pesca espera a qui vulgui.

Com procedir

Finalment, vam rebre un paquet de documents necessaris. Per començar: per un mariner o un vigilant? Comproveu el personatge per obtenir un vaixell de pesca: aquest serà el començament. La primera experiència amb maquinària i equips. Proveu les qualitats de voluntat forta. Aprendre a comunicar-se amb la gent: tothom té una vida personal, religió, identitat nacional, temperament i marc d'ànim. En trobar un lloc de treball, és possible accedir a la nau "esquerra", que treballen dur per al desgast. A més, el treball "donar-portar" a la línia de peix. No afegeix salut.

No tothom li agrada convertir-se en un robot, no un mariner. Sovint, el treball en el mar en els vaixells pesquers repelirà per sempre el desig de tornar. Treballa al vaixell - katorga, sense bromes i exageracions. Un altre desavantatge és el dèficit d'empreses fiables que recluten equips per a pescadors i embarcacions. Moltes més estafes, completant les tripulacions en gal·leses rovellades.

Ocupació

Si estàs interessat a treballar a la mar en els vaixells de pesca, Murmansk obre abraçades hospitalàries, però exigeix la ciutadania russa. L'arrendatari fa el pagament del viatge per si mateix, ordena un bitllet electrònic. No haureu de pagar el procediment d'ocupació. Strada es troba al mar d'Okhotsk i al mar de Barents.

Obtenir 86 mil rubles és un mínim. Inscripció segons el codi laboral. Només es pot concertar si hi ha una confirmació documental de la professió del perfil. Per estudiar el mariner és necessari en centres especialitzats de formació de ciutats portuàries. Obligatori: diploma, passaport del mariner, llibre mariner.

Pesca

L'arrossegament és una manera comuna de capturar peixos del món. La configuració de la xarxa triga una mica, això és un avantatge. Les grans captures, fins a 120 tones per elevació, fan que aquesta sigui una prioritat. Però la flora inferior també entra a la xarxa, que és perjudicial per a les aigües oceàniques. La dificultat rau en el fet que triga molt a desmuntar la captura, és necessari processar, classificar i carregar peix congelat a les cambres fredes.

El tipus de vaixell afecta la productivitat: alguns produeixen només gelades, altres produeixen productes semielaborats, a partir d'oli de peix i farina de residus; A la tercera: la producció flotant completa: confecciona productes en conserva. En funcionament, hi ha vaixells que processen fins a 150 tones de peix per dia. Aquestes plantes ingressen a la navegació autònoma durant un període de fins a sis mesos o més. Les àrees de pesca són l'oceà mundial sencer, és fàcil trobar una llista d'empreses que tenen vaixells de pesca.

Costos de la professió

La manca de mà d'obra a les regions amb condicions climàtiques severes no és nova. Incloent vaixells pesquers. Els voluntaris viatjaven per un llarg ruble. Els guanys són realment grans, però no eren fàcils d'aconseguir. Treballar en els vaixells pesquers en el mar tempestuós, la monotonia pesada i esturciosa, durant diversos mesos crea pensaments tristos. Recuperar-se o distreure-ho és impossible. A més, les condicions no són còmodes. El llançament constant, la vibració del vaixell, no tothom s'aturarà. Junts, això requereix força física, salut i mobilització de l'esperit. L'opressió s'acumula, els pensaments són deprimentes: es necessita un desviament. L'alliberament d'energia surt després del vol i obteniu molts diners a l'oficina de pesca. Famílies per milers de quilòmetres, no hi ha ningú que aturi. Comença l'estrena. Primer, des del restaurant, i va acabar en un bordell sense un cèntim. Vaig haver de fer un vol de nou per guanyar diners i treure diners a la meva família. Així que es va repetir moltes vegades, però no va ser possible mantenir el guanyat.

A la feina, aquests ecos també van afectar l'ús de l'alcohol: privació de bonificacions, demolició. Com a resultat, la gent es va copiar, i el vaixell de pesca va marxar a la mar, la caiguda de la persona humana va començar.

No tot marí descansa d'aquesta manera, però, no es pot anomenar una excepció a les regles.

Guanys

Cada any, durant la pesca de salmó, es reprèn el treball marítim en els vaixells pesquers. Sakhalin i Kamchatka reben milers de persones. La necessitat d'especialistes formats és genial. La majoria dels que van venir a la temporada no tenen experiència laboral. Facturació irracional del personal: temporada d'otpahav, part dels treballadors retornats. Potser no m'agradava, o l'addicció a l'alcohol jugava un paper. Quan es talla, la majoria de treball manual s'utilitza i es valora la capacitat de treballar amb un ganivet especial, els guanys de la brigada depenen directament d'ella.

En honor, els manipuladors amb experiència i treballats prèviament als dipòsits d'enviament: entrenats, amb la documentació necessària. Aquests cursos funcionen al territori de Primorsky. Els que reben educació reben certificats. A Sakhalin, no hi ha tal cosa. Avui el processador mariner rep fins a 120 mil rubles.

A la terra, el mariner se sent com un estrany, desitjant un estil de vida comprensible i mesurat, en què la tripulació es va convertir en una família, on tothom té un lloc per al qual és necessari i útil. Somnis d'aigua, la coberta sota els peus, vent salat, nous països.