Tractor T-330: revisió, especificacions i revisions

Tothom sap que, sense equips especials, és senzillament impossible construir carreteres, construir ponts, construir cases. Hi ha moltes màquines amb les quals la implementació d'aquestes tasques es simplifica i s'accelera molt. Un d'ells, anomenat tractor T-330, es tractarà en aquest article.

Lloc de producció i creadors

Aquesta excavadora va ser desenvolupada per enginyers de Chelyabinsk i fabricada a la ciutat de Cheboksary en una planta de tractors. Aquesta màquina és l'única d'aquest tipus, ja que combina els components i peces més estandarditzats i unificats. El T-330 va ser el primer d'aquest tipus d'equip a la URSS, que tenia una cabina situada al capdavant. Aquest moviment d'enginyeria estava completament justificat, perquè en aquest cas el conductor era capaç de veure la carretera i la zona de treball.

Operació

L'ús actiu de la excavadora es va iniciar en la dècada de 1980, i abans d'això diversos anys la màquina es va realitzar amb millores permanents, després de les quals es va recomanar que s'utilitzés en la indústria.

El tractor T-330, tal com ho demostren molts anys de pràctica, es pot utilitzar com a alternativa als costosos anàlegs occidentals. El bulldozer no només està dotado de la màxima potència, sinó que també té un enorme marge de seguretat i facilitat de manteniment i reparació. També és important que el tractor T-330 costa molt menys que els seus "col·legues" importats.

Desavantatge i eliminació

La principal qualitat negativa de tota la excavadora industrial del motor principal és la seva insuficient vida motora. Inicialment, el rendiment del motor només tenia tres anys. Al mateix temps, la revisió no va portar el resultat desitjat i no sempre va portar el motor als indicadors tècnics inicials requerits. En aquest sentit, una sèrie de tractors d'aquesta sèrie estaven equipats amb motors especialment adaptats de fabricants estrangers.

Després de la modernització, que va ser majoritàriament aportat per molts anys d'experiència en el funcionament de la excavadora, es va millorar la supervivència dels components de la màquina. El resultat final d'aquestes mesures va ser la producció d'un motor una mica més potent, el règim de refrigeració del qual es pot realitzar tant amb l'ajuda del líquid com l'aire. Aquest motor va demostrar ser més adequat i prou llarg per treballar en gelades greus i en escalfament.

Objectiu principal

El bulldozer s'utilitza activament per a operacions de reparació, construcció, instal·lació i recuperació. El manual d'instruccions del tractor T-330 indica que el rang de temperatura ambient per al funcionament normal de la màquina pot oscil·lar entre -50 i +50 graus centígrads. És possible utilitzar el tractor de la manera més eficient possible per dur a terme diversos grans projectes, el que suposarà aconseguir la relació desitjada de la quantitat de treball realitzat als costos de manteniment de la màquina.

Característiques

L'operació eficaç del tractor en terra congelada es produeix a causa de la possibilitat d'eliminar els gasos d'escapament directament sota l'abocador. Aquesta eliminació de la barreja de gas calenta evita la intenció del conglomerat de sòl, per la qual cosa el grau de mobilitat de la galleda es redueix significativament, i també es redueix la massa del material que es mou.

El sistema de refrigeració implementat eficaç li permet arrencar el motor a temperatures relativament baixes, en què altres tecnologies similars poden estar fora del treball. Amb una forta calor, la refrigeració del motor també es produeix de forma molt eficient, que elimina per complet la possibilitat de sobreescalfament durant el funcionament intensiu de la màquina.

Construcció

Considereu en detall els elements de la excavadora T-330. Els tractors 38 estaven originalment equipats amb un motor de vuit cilindres, refrigerat per aire. El disseny dels cilindres és en forma de V. Permet l'ús màxim de totes les característiques disponibles de la instal·lació del dièsel.

Els models moderns ja estan equipats amb motors de 12 cilindres, que es produeixen a la Planta Motor de Yaroslavl. El principal avantatge d'aquests motors és una major potència, que al seu torn augmenta la productivitat.

Els nodes principals i els paràmetres de la excavadora són:

• La cabina, que és doble, disposa d'un sistema de ventilació forçada i calefacció. També hi ha un aire condicionat modern. El vidre de la cabina és de dues capes, el que augmenta la protecció tèrmica en qualsevol clima i elimina les gelades. A més, la cabina està equipada amb seients ergonòmics, controls intel ligents i equipats amb absorció de xoc addicional.
• Transmissió de tipus hidrodinàmic. Consisteix en una caixa de canvis inversa de tres velocitats, que transmet per separat el parell a cada costat. D'altra banda, el sistema de frenada també funciona, gràcies al qual, juntament amb el revers, es garanteix l'excel·lent maniobrabilitat d'un excavador en un espai limitat (és bastant capaç de girar).
• Transformador hidràulic. El diàmetre dels seus impulsors és de 480 mm, i l'eficiència és de 0.906. El coeficient de conversió correspon a l'estàndard.
• El sistema d'execució del bulldozer consta de dos carretons d'eruga i és semi-rígid. Per augmentar la suavitat de l'ictus i minimitzar les càrregues dinàmiques, s'utilitza una suspensió del rodet tipus torsió. La gruixuda lubricació d'aquests conjunts no es renova durant tot el període de funcionament.
• El tractor T-330 (el manual per al seu ús es descriu detalladament en la seva fitxa tècnica) és totalment controlat a distància, ja que tots els seus nodes principals no estan directament connectats amb els elements de control. Una part bastant impressionant de les operacions és totalment automatitzada i es realitza mitjançant unitats hidràuliques auxiliars.

Especificacions tècniques

El tractor T-330, les característiques tècniques dels quals es detallen a continuació, és capaç d'operar durant un llarg període de temps a causa de les seves capacitats proporcionades pels següents paràmetres i nodes.

Motor:

• Compta amb 12 cilindres amb un diàmetre de 22,3 mm cadascun.
• La potència és de 368 a 500 cavalls de força.
• L'eix gira a una velocitat angular de 2100 rpm.
• El parell màxim arriba a un valor de 1815 Nm.
• El consum mínim de combustible arriba als 208 g / h per una unitat de capacitat.
• Pes 1.79 tones

Erugues:

• Nombre de sabates - 42 unitats.
• L'ample de la sabata és de 650 mm.
• El to de l'enllaç és de 250 mm.
• L'àrea de contacte amb la superfície subjacent és de 7,86 m2.

Sistema hidràulic :

• Bombes de tipus d'engranatge amb capacitat de 430 l / min a 1700 rpm.
• La pressió de la vàlvula de seguretat del rasgador, la fulla i la inclinació de la fulla arriba a 160 bar.
• El cilindre hidràulic d' aixecament / descens de la fulla té un diàmetre de 160 mm, un esquiner de la fulla - 220 mm, un aixecament del ripper - 220 mm.

Execució de paràmetres

• La longitud de la motoanivelladora és de 9330 mm, l'amplada és 4230 mm, l'alçada és de -4762 mm.
• El volum de treball del dipòsit de combustible és de 670 litres.
• La velocitat del moviment cap endavant - fins a 17 km / h, còpia de seguretat - fins a 14 km / h.
• El pes total és de 54.800 kg.
• Aclariment a terra: 0.57 m.

El cost d'una excavadora

Hi ha un modern tractor T-330, el manual d'operació del qual s'haurà d'estudiar abans del començament del treball, dins dels 5 milions de rubles. Els models anteriors i, per descomptat, més desgastats costaran menys, però el cost del seu manteniment pot augmentar considerablement el preu i gairebé arribar al nivell d'una màquina ja moderna. Pel que fa als comentaris sobre aquest tractor, en la majoria dels casos són extremadament positius.