Tbilisi Metro: història, característiques, opinions dels turistes

La capital de Geòrgia, atrau molts turistes amb els seus monuments arquitectònics únics i temples. No passi pels viatgers i la part subterrània de l'antiga ciutat. Tbilisi metre de Tbilisi és la segona més gran en el Caucas del Sud. Sobre les característiques d'aquest sistema de transport, llegiu el nostre article.

Tbilisi metro (Tbilisi, Geòrgia): Història i visió

Dues línies, 22 i 26 pistes d'estació quilòmetres. Aquests són els paràmetres bàsics del metro a Tbilissi. El dia en què els seus serveis són utilitzats per prop de 500 mil passatgers.

La magnitud de Tbilisi metro està a menys de Bakú, però més gran Erevan. Però a Moscou, o fins i tot a Kíev, que ha crescut i crescut. Metro a la capital de Geòrgia s'estén des de les 6 am fins la mitjanit. L'avanç entre els trens - de 2,5 a 12 minuts.

Tbilisi Metro començar el seu treball al gener de 1966. Per tant, es va convertir en el quart lloc a l'antiga Unió Soviètica. En la creació i execució del projecte va emprar a més de dos mil d'especialistes altament qualificats i els treballadors ordinaris.

Darrera (per ara) de l'estació de metro de Tbilisi es va posar en funcionament el 2000. sis noves plantes destinades a la data.

Esquema de valors i

Tbilisi Metro inclou dues línies d'operació. Xarxa (Akhmeteli-Varketilskaya) va posar paral·lel al riu Kure i consta de 16 estacions. Verd (Saburtalin) té només 6 les estacions existents. Es planeja la construcció d'una altra línia. No obstant això, quan això passa - es desconeix.

Totes les estacions de metro de Tbilisi poden trigar fins a cinc turismes. No obstant això, les dues branques avui solquen compostos amb 3 o 4 cotxes. No obstant això, això és més que suficient per a una relativament petita capital de Geòrgia.

A mesura que el material rodant al metro de Tbilisi utilitzat diversos models d'automòbils produïts per la planta de construcció de maquinària Mitishchi. Recentment, alguns dels cotxes van ser sotmesos a una important modernització del model txeca. En particular, el tot l'equip elèctric, així com interior redissenyat radicalment s'actualitzen.

passatgers del metro de Tbilisi ofereixen 156 cotxes. El material rodant és servida per dos dipòsits, "Gldani" i "Nadzaladevi".

Desconegut sobre el metro de Tbilisi

Aquí hem recopilat una sèrie de dades interessants relacionats amb el metro de la capital de Geòrgia. Per tant, aquí estan:

• Tbilisi bitllet de metro costa 50 tetri, el que equival a 15 rubles russos.
• Metropolitana a Geòrgia - una de les poques espai post-soviètic, que va abandonar per complet l'ús de fitxes (un sistema en forma d'un pagament amb targeta de plàstic);
• Tots els anuncis i senyals es dupliquen en anglès.
• Dins el passatger cotxes hi ha línies de sistema de metro.
• A les estacions de trens i molt poca publicitat.
• "Electrodepot" L'estació està totalment oberta - fins i tot hi ha refugis en les plataformes de passatgers.
• En algunes estacions, el sostre i les parets estan cobertes amb revestiment, creant un efecte molt inusual.

Tbilisi metro, les respostes dels viatgers de Tbilisi

Els turistes descriuen capital de Geòrgia de metro diferent. No obstant això, gairebé totes les opinions coincideixen en una cosa: "No hi ha res estrany, però funciona com un rellotge."

Gairebé tots els turistes diuen que Tbilissi Metro - forma molt neta, ben cuidada i convenient de transport urbà. Alguns visitants de la ciutat no poden trobar res especial, mentre que d'altres, per contra, assenyalen la bellesa i originalitat d'algunes estacions.

Especialment cridaner Tbilissi moscovites metre acostumats al bullici i l'enorme trànsit de passatgers al metro. Creuen que és un acollidor, tranquil i molt mesurat. Per desgràcia, no tot el metro de l'estació de Geòrgia sembli amb classe. Alguns d'ells estan mal il·luminada, molts - estan en necessitat de reparació greu.

estació més destacat

bellesa especial de l'estació de metro de Tbilissi, per desgràcia, no és diferent. No obstant això, interessant i original es pot trobar. Els següents són l'estació de metro més notable a Tbilisi.

Potser començar amb una estació "Rustaveli" de peu. No només és un dels més bells, sinó també el més profund del subsòl Tbilissi. L'estació va ser oberta en 1966. La seva profunditat - a uns 60 metres. Les parets estan decorades amb relleus de l'escultor georgià E. Amashukeli.

No menys bella i l'estació es veu espectacular "Tavisuplebis Moedani". En 2007 va ser reconstruït. L'estació està decorada amb un gran símbol de la revolució de les roses.

Estació "Tseretelli" en el seu disseny de color s'assembla a un enorme aquari. Columnes negres combinació interessant amb un sostre blau brillant.

Però l'estació "Guramishvili", per contra, és sorprenent amb el costat desagradable. Es pot dir el més terrible i ben cuidat per tota la ciutat subterrània de Tbilissi. L'única decoració de l'estació - un bell fanals de ferro forjat.

vitrall elegant i colorit decorat amb una altra estació bella del metro de Tbilissi - "Avlabari". Ella porta amb orgull el títol dels barris més antics de la capital de Geòrgia.