Substitució SHRUS VAZ-2110. Reemplaçament dels segells CV exterior de la junta. Si és necessari quan es substitueix l'articulació de CV per drenar l'oli de la caixa?

Des del article, vostè aprendrà el que necessita quan la substitució de la junta homocinètica en el "nou", "desenes" i els models més nous. Aquest procediment es porta a terme en els cotxes de tracció davantera amb força rapidesa. No obstant això, per a molts automobilistes es converteix en un problema, ja que no hi ha habilitats i eines apropiades. Abans de començar a reparar les seves pròpies mans, cal familiaritzar-se amb la forma de substituir les frontisses. I molt depèn de la qualitat dels treballs preparatoris.

iniciar la reparació

En reemplaçar les articulacions CV és millor recórrer a un mecànic amb experiència que realitzen aquests procediments són molt més comuns del que. En els tallers tenen totes les eines necessàries no estan en cada garatge es poden trobar. Per tant, per mantenir l'articulació de reemplaçament CV a l'estació - és un petar (no literalment, però el temps triga una mica).

Si decideix fer reparacions en el seu propi cotxe, a continuació, seguiu les instruccions. En primer lloc, cal configurar el cotxe sobre una superfície plana com sigui possible. En segon lloc, és obligatori sota les rodes del darrere de col·locar falques a les rodes especials. Si no és així, pot utilitzar els mitjans al seu abast, fins i tot els maons.

Escórrer l'oli i la finalització

En tercer lloc, abans d'iniciar el treball que ha de buidar l'oli de la caixa de canvis. Per canviar l'articulació de CV no cal drenar completament l'oli del punt de control. Caixa de tret no és necessari, però a partir dels forats en els quals li granades instal·lades pot donar lloc a uns dos terços del volum total d'oli. Si vostè s'està preguntant si cal substituir la junta homocinètica per buidar l'oli de la caixa, no es preocupi, desfer-se'n almenys 2/3.

Finalment, cal adquirir les eines necessàries i recanvis. Si canvia només l'exterior de la frontissa de les velocitats angulars iguals, llavors vostè pot comprar a la botiga de reparació kit. Inclou directament conjunta CV, un tub de lubricant, abraçadores, anells, nous, antera de bloqueig. Són aquests elements s'han d'establir per conduir un cotxe.

Iniciar el desmuntatge de la part davantera del cotxe

Per reemplaçar una magrana, cal aixecar la part davantera del vehicle amb un gat. Tot el treball és desitjable dur a terme en el forat d'observació, ascensor del pas elevat. Però si aquestes instal·lacions no són la reparació serà una mica més llarg. Abans d'aixecar el vehicle, cal trencar la femella, que està situat al centre, sense que aquesta substitució SHRUS VAZ-2110 no funcionarà.

Aquesta part de la reparació més difícil, ja que un parell molt gran en aquesta connexió roscada. Vostè haurà d'introduir el 30, i ha de tenir una gran palanca. Fins i tot en estacions de servei utilitzen un filtre feta d'un segment de tub. Amb la seva ajuda, fins i tot persona físicament feble amb les seves mans torçant ràpidament una femella.

Però abans d'embarcar-se en una torsió, necessitarà raskontrit aquesta rosca. Aquest procediment es realitza usant un punxó de metall, va assenyalar en un extrem, i un martell. En substituir SHRUS aquest procediment no es pot perdre. Dret a no ser rosca de la galleda totalment el cargol, s'ha de fer després de recollir el cotxe. Però en primer lloc trencar els perns que subjecten la roda a la galleda.

unitat d'eliminació de vehicle amb

Ara pot recollir el costat reparació, treure la roda a la CV reemplaçament de l'articulació VAZ-2110 es va dur a terme. Veurà la nau, a la part inferior de la mateixa està unida al braç de suspensió per una articulació de ròtula. Vostè haurà de descargolar dos cargols, que va produir l'últim aparell. En aquest cas, si la pilota està fora de servei, cal, usant un separador, eliminar dels forats per als dits de la galleda.

A continuació, ha de treure el passador, que està dirigint la punta del dit. La clau per descargolar la femella 19, després de les quals l'extractor d'instal·lar i treure la punta des del forat en el puntal artell. Després d'això, pot començar a retirar l'actuador, per a aquest procediment es pot utilitzar com una stripper, i la manera antiga - martell de cervesa negra.

Els mètodes per a la substitució d'articulacions

Si el reemplaçament de l'articulació de CV exterior és l'últim manera, tractar de no danyar la galleda i el disc de fre. El més important en aquest cas - per assegurar-se que la magrana estrangera va ser amb estries. articulacions CV interiors retirats de la caixa de canvis molt més fàcil. Per a això, és necessari utilitzar dues eines - un martell i un cisell.

Cisell establir entre la caixa i la magrana interior de manera que es recolzava en sortint especial a la superfície de PPC. lleugers cops de martell poden treure bastant ràpid una granada a l'interior de la caixa de canvis. En aquest cas, la puntada de peu ha de ser aplicada en la direcció de transmissió, independentment de si vostè està tirant volant a l'esquerra o la dreta. En aquesta unitat d'eliminació es completa amb les seves pròpies mans, ara cal procedir a la substitució de les articulacions.

Com reemplaçar la granada de mà

Aquest procediment es pot realitzar amb les mans molt ràpidament, el temps que passa en menys d'entrenament. Aquest últim és necessari, fins i tot si el reemplaçament es porta a terme antera junta homocinètica exterior. Llavors, com va a instal·lar un nou conjunt, els vells i els collarets anteres fins i tot poden fer malbé: collarets trenquen, i les anteres de tall amb un ganivet, tisores. És una mica de velocitat a les reparacions.

Ara ha de armar-se amb un martell i un cargol de banc. actuador Clamp tan fermament com sigui possible a les articulacions CV extrets cap avall. Aplicar sobre la mateixa cops de martell aguts i forts a l'eix anat fora d'acoblament amb la magrana. Si la unitat no ha estat reparat per un llarg temps, pot ser molt llarg per eliminar-lo.

La instal·lació de les noves granades de conduir

Si només necessita la substitució de l'antera de la junta homocinètica externa, a continuació, tractar de treballar amb cura per evitar danyar les peces. La instal·lació d'un nou en ordre invers. Just abans que vostè necessita per rentar a fons el sòl a les seves petjades de greix vella i partícules estranyes. Immediatament canviar circlip, però primer do antera en què posteriorment nabete quantitat requerida de lubricant. Ara fixar les juntes de velocitat constant a terra.

Amb un martell, preferiblement feta de bronze, el farciment d'una nova magrana. Aneu amb compte de no danyar les rosques, en cas contrari haurem de restaurar-la (en el millor). Una vegada que l'anell de seguretat ha entrat a la ranura pot ser considerat per treballar pràcticament acabat. Només queda per instal·lar Bellow, omplir de greix sota d'ella i fixar amb abraçadores, en substitució de SHRUS externa és a punt d'acabar.

Ara fixar la unitat en el seu lloc estrictament en ordre invers. Recordeu que l'eliminació de les dues unitats al mateix temps està prohibit. La raó rau en el fet que els engranatges cònics, que estan inclosos en l'estructura diferencial, poden retirar-se del treball i la caiguda en la carcassa de caixa de canvis. Si necessita retirar les dues unitats, hem de fer això, un per un, i després de l'eliminació de la primera necessari col·locar el tap.

troballes

Que està sent reemplaçat altres models de tracció davantera SHRUS-2110 i. Tot el treball es realitza de manera similar. Val la pena parar atenció al fet que les frontisses han d'adquirir a les botigues provats per eliminar la possibilitat del matrimoni. A més, totes les reparacions s'han de dur a terme en un lloc net, per tal d'evitar que la pols o l'aigua a la superfície interior de les juntes de velocitat constant.