SDA: maniobra, el començament del moviment. Regles del camí per a principiants

Aprendre a conduir no és tan difícil. En els estudis teòrics amb àmplia informació disponible en qualsevol escola de conducció. I aprendre a muntar correctament va a practicar amb un instructor. Maniobra, començament del moviment, deixi de senyals - tot això ha d'aprendre abans de posar-se al volant a si mateix.

disposicions generals

, Conductor principiant ha de fer front a les principals disposicions abans de procedir a l'estudi de les normes de trànsit. El primer és per aprendre conceptes com ara "autopista", "cotxe de carrer", "Camí", "controlador", "vianant", "ciclista", "moto", "motocicleta". La informació que es presenta a la primera secció, l'ajudarà a entendre més clarament les regulacions. "El començament del moviment", "stop", "maniobres", "velocitat" - aquests conceptes són menys complexos. No obstant això, la definició correcta també haurà d'aprendre. Els drets d'examen es troben les qüestions relatives a les disposicions bàsiques de les regles.

Les obligacions del conductor - al costat, el que hauran de prestar atenció. Abans d'arribar al volant, s'ha de comprovar la integritat del seu vehicle (extintors, farmaciola, triangle d'advertència), així com reparació d'automòbils tècnica. A més, el conductor s'ha d'assegurar que els següents documents: Certificat per conduir una certa categoria, segur, document de registre per al cotxe. Els conductors amb discapacitat han de prendre en el viatge un document que confirmi l'estat de salut. Els que porten la càrrega, els passatgers han de comprovar la llista de pistes i la llicència apropiada.

Senyals donades per un autoritzat i semàfors

En les interseccions ha de primer realitzat correctament les maniobres. SDA emeten interseccions regulades i no regulades. El primer tipus inclou trams de carretera, el trànsit en l'ordre que es determina per un semàfor i controlador de trànsit. Aquests senyals han d'aprendre a recordar cada conductor novell. semàfor instal·lat amb major freqüència en àrees de trànsit on pesada. senyal verd permet el moviment a la carretera, groc o vermell prohibeix.

En cas de fallada de les llums de trànsit a la intersecció pot ser operat regulador. D'acord amb els seus senyals es pot realitzar maniobres a la carretera. El començament de està prohibit el moviment, si la mà de l'inspector es va aixecar. Si les mans estan esteses agent de la policia de trànsit, des d'un costat, es pot moure en la direcció de dreta i de dreta. el braç dret estirat cap endavant - Del costat esquerre, pot moure a girar a la dreta, esquerra, dreta.

ocupar-se ràpidament dels semàfors i el regulador ajudarà simulador de conducció d'automòbils. El programa està disponible a totes les escoles de conducció.

alarma

Si va haver de maniobrar i finalment s'aturarà en aquells llocs on està prohibit, hauria encendre els llums d'emergència. La mateixa acció s'ha de prendre, si en una zona fosca fora de la ciutat feta d'aterratge - aterratge de passatgers, així com la ceguesa. Les alarmes poden servir com un senyal d'advertència per informar els altres conductors dels perills a la carretera.

Si la màquina està avariada (trencat l'intermitent esquerre, frens van fallar i direcció), s'ha de tenir en el remolc. En aquest cas també, el perill de les llums d'advertència. Si no s'utilitzen les "bandes d'emergència", es pot utilitzar un triangle d'advertència, que es munta a la part posterior del vehicle.

Maniobra, el començament del moviment

Abans de l'inici del moviment, aturar, girant i revertir el conductor ha d'informar els altres conductors de les seves intencions. Per a aquest propòsit, els indicadors de direcció. El senyal es commuta d'acord amb la direcció del moviment. Els senyals han de ser sotmesos a la bestreta als altres participants van ser capaços de reaccionar a les accions del conductor. Mai encengui voltes en el cas que les accions no poden ser enteses per altres conductors.

Què passa si no funcionen els intermitent? En aquest cas, els senyals d'advertència són aplicats a mà. Gireu a la dreta - el braç esquerre es dobla en el colze i es va aixecar, giri a l'esquerra - la mà esquerra s'estenia de manera uniforme en la direcció apropiada.

Abans de conduir, cada conductor ha de comprovar la capacitat de funcionament de la direcció, sistema de frenada, especifiqui el vehicle complet.

Localització de transport per carretera

màquina de conducció qualsevol que es requereix per moure el més a prop possible a la part dreta de la carretera. Quan és possible dur a terme la maniobra? SDA es descriuen casos en què els permet sortir del carril de la dreta. Això es pot fer quan es passa obstacles, avançaments, girant a l'esquerra o girar. La banda de la qual ha de prendre quan es condueix a través de les interseccions. Al seu torn a l'esquerra - el carril de l'esquerra, a la dreta - el carril de la dreta. Pot passar directament a qualsevol banda, si les restriccions no s'han instal·lat els senyals de trànsit.

Els requisits específics es presenten per als conductors de camions de més de 3,5 tones. Quan hi ha tres carrils en una direcció, com màquines no es poden moure addicionalment segona tira. Ocupa la tercera banda és possible només en el cas si cal girar a l'esquerra o girar.

Qualsevol vehicle que no poden anar més de 40 km / h, s'han de moure només a la banda (dreta). Les restriccions no s'apliquen als casos en què cal donar la volta a un obstacle o girar a l'esquerra.

velocitat de desplaçament

Les estadístiques mostren que ocorren molts accidents de trànsit quan el conductor supera amb escreix el límit de velocitat. Per tant, certes restriccions contingudes en les regles. la velocitat de maniobra pot ser satisfeta només un conductor experimentat. Però en aquest cas, s'ha de tenir en compte factors com la visibilitat a la carretera, la distància de seguretat, adherència i així revestit. D.

En els assentaments, tots els conductors, independentment de la longitud, s'ha de moure a una velocitat no superior a 60 km / h. Moviment en zones residencials - 20 km / h, el moviment a les autopistes - 110 km / h, el moviment a les carreteres per als cotxes - 90 km / h. En alguns vehicles, restriccions de maig especificacions. A més, no importa en quin camí és el conductor si va ser fa just menys de dos anys, ha de moure a una velocitat no superior a 70 km / h.

Avançaments i per davant de la corba

Gairebé cada conductor novell pensa que el problema en el camí pot ser evitat causa de la baixa velocitat. Però, sigui com sigui, vostè encara ha d'avançar a altres cotxes van al voltant dels obstacles. I això és les maniobres més perilloses. Un accident pot evitar-se si se segueixen algunes regles. La intenció de superar o evitar un obstacle per informar als altres usuaris de la carretera a la carretera mitjançant l'activació del senyal de gir a l'esquerra. Això s'ha de fer amb molta antelació. Si la part davantera o posterior del cotxe ja està inclòs senyal corresponent, no es pot iniciar la maniobra.

Abans de l'inici d'avançament o avançar el conductor s'ha d'assegurar que és segur per a ser capaç d'organitzar el trànsit en sentit contrari sense cap problema. Superar la por de maniobres perilloses per ajudar al simulador de conducció d'automòbils.

És impossible dur a terme l'avançament en els següents llocs: en els encreuaments de ferrocarril i 100 metres per davant d'ells en les interseccions, passos de vianants, ponts, passos elevats. Posposar les maniobres han de ser si la visibilitat és inferior a 100 metres en almenys una adreça.

Parada i estacionament

Qualsevol vehicle pot ser deixat en l'estacionament, a l'espai designat pels senyals de trànsit corresponents. En cas contrari, la màquina es pot posar a la vorera o en la vora de la calçada al costat dret. Ha de ser fet de manera que els altres conductors eren lliures per a dur a terme les maniobres. El començament del moviment també s'ha de fer d'acord amb les regles. Abans de sortir de la zona d'aparcament, el conductor s'assegura que el viatge és segur.

En alguns trams de carretera poden aturar-se en la vora esquerra de la calçada. No està prohibit si només hi ha un carril per al trànsit en cada direcció. En aquest cas, no hi ha mitjà de la línia de tramvia o marcat línia sòlida. A l'esquerra pot romandre a la carretera amb trànsit unidireccional, sense importar el nombre de bandes. Abans de començar a moure, el conductor s'ha d'assegurar que no crea un obstacle per als altres participants. Ha de ser inclòs en la direcció desitjada del senyal de gir.

Direccions interseccions no regulades

regles especials han de passar les cruïlles en el cas que cap controlador de semàfors o trànsit. Val la pena parar atenció a les senyals de prioritat. Si no ho són, la intersecció es considera que és equivalent. Aquestes àrees han de conduir a través dels obstacles a la dreta. Que és inferior a la que té el vehicle de la dreta. Si passa trajectòria en sentit contrari del moviment es creuen, com ha de ser el començament del moviment? regles de maniobra indiquen que en aquest cas dóna la persona que s'està movent cap a l'esquerra.

En qualsevol avantatge intersecció amb vehicles operatius que es mouen amb sirena i llum intermitent vermella o blava. Si aquestes marques han desaparegut, per donar pas a una ambulància, policia, servei de bombers no cal.

La conducció en autopistes i carreteres per a cotxes

Autopista - carretera en la qual el conductor que condueix un cotxe pot arribar a una velocitat de 110 km / h. Cal observar una sèrie de regles. Això és possible només en les àrees designades. Només es permet obligat a parar, que pot estar associat amb una avaria del vehicle, l'estat de salut dels passatgers o el conductor. Per tant necessàriament han de designar un cotxe (signe o de senyalització).

També hi ha una velocitat mínima quan es condueix al límit de l'autopista. Els vehicles que arriben a velocitats de menys de 40 km / h, poden viatjar en aquests trams de carretera. En aquest cas, els cotxes s'han de moure el més a prop possible a la vora dreta. Els vehicles de mercaderies de més de 3,5 tones no poden sortir a la tercera banda.

Camí al cotxe signes adequada té les mateixes limitacions. L'única diferència en la velocitat màxima permesa (90 km / h).

dispositius d'il·luminació i senyals d'àudio

Independentment de la il·luminació de la carretera quan les condicions de mala visibilitat i en la foscor, cada pilot ha d'incloure un curt abast o de llarg abast fars, llums d'estacionament, llums de la matrícula abans de posar-se en marxa amb cotxe. El cotxe ha de ser visible a la carretera. En aquest cas, pot impedir que els altres usuaris de la carretera. Cal canviar la biga principal dels prop de 250 metres a un cotxe que s'acostava. Això ajudarà a evitar enlluernar els conductors que vénen de front.

L'assentament del senyal acústic només necessita ser presentada en el cas que sigui necessari per evitar un accident. Fora de la ciutat, el senyal pot ser utilitzat per donar avís de la intenció d'avançar o desviament.

El transport de persones i mercaderies

En presència de passatgers o càrrega de control del vehicle és molt més complicat. Simplificar la gestió del cotxe serà possible, si se segueixen algunes regles. Val la pena recordar que el carro es realitzarà d'acord amb les especificacions del vehicle. pes en buit del vehicle no ha d'excedir la taxa màxima permesa.

restriccions

Si la càrrega s'estén més enllà del cotxe de llarg per 1 metre, ample - 0,4 metres, és necessari per a designar les banderes blanc-vermell i per la nit o en de poca visibilitat - reflectors. Transport de mercaderies perilloses està coordinat amb la policia de trànsit.