"Rutes 2 Renault" - el millor cotxe al mercat europeu

Francès "Renault Scenic 2" no va ser el primer cotxe compacte al món - els models japonesos similars van aparèixer molt abans. Però aquest petit monovolum va ser un veritable èxit de vendes i un model per al mercat europeu de cotxes petits. Al cap d'uns anys, la demanda per a la compra d'aquest model Renault té gairebé 8 vegades. Anem a veure el que ha guanyat tanta popularitat.

l'aparició de

Exterior "Reno Megan / escènica 2" combinat una línia massiva d'un monovolum i la forma específica de la part posterior del cos, s'assembla a una finestra del darrere de classe. Per tant, l'estructura del cos és un monovolum compacte (o gran amb porta del darrere). Formen la part davantera del cotxe emfatitzar la seva afiliació a la formació de "Reno".

Aquest monovolum - és una espècie de simbiosi entre la compacitat i la força. En el seu aspecte i les especificacions dels millors enginyers i dissenyadors. Això està indicat per contorns de retenció i línies, així com el disseny elaborat de parts del cos. Podem dir que la sintonització "Renault Scénic" van assistir més la línia de muntatge. Això s'aplica tant al disseny i la part tècnica.

interior

La màquina té molts nínxols i calaixos diferents. A sota de cada seient té el seu propi calaix. També hi ha un reposabraços convenient i funcional per al conductor, que es pot moure en una posició horitzontal. A l'interior del recolzabraços - retroiluminació LED. En el tauler té una petita guantera. I a la part posterior del seient davanter - Compact taules plegables.

El maleter és bastant voluminosa, i hi ha la possibilitat de plegar al seient del darrere, si cal - si es duplicarà l'espai d'equipatge.

La part tècnica

"Renault Scenic 2" - pura sang d'automòbils de passatgers: ràpid, dinàmic i fàcil de manejar. Qualsevol reacció lenta i derives tot just van sentir. I gràcies a la configuració de tracció davantera, es pot maniobrar amb seguretat en corbes tancades.

A causa de la combinació reeixida de la rigidesa i el confort de la suspensió al cotxe shosee es comporta bastant predictible i substancialment no agitat a una velocitat de més de 130 km / h. L'alt nivell de rendiment i xassís, hereta de la "Mega", li permeten convertir qualsevol viatge en un veritable plaer.

La seguretat del conductor - aquesta és una de les principals qualitats de "Renault Scenic 2". L'eficàcia del sistema de frenada i altres detalls que afecten la seguretat del cotxe, permet la màxima per evitar accidents a la carretera. També s'ha de tenir en compte que després de les proves de xoc, el monovolum francès ha rebut la màxima puntuació - 5 estrelles.

conclusió

Per descomptat, és impossible construir un cotxe perfecte. Però està compromesa amb l'ideal, perfeccionant gradualment les especificacions, ningú ho vulgui. desenvolupadors francesos van ser capaços de crear un cotxe universals, fiable i segur. El transport de mercaderies i passatgers a qualsevol punt amb un mínim esforç - aquesta és la principal avantatge d'aquest monovolum. No obstant això, tots els avantatges de "Renault Scenic 2" es poden transferir hores, pel que va rebre la immensa popularitat novetat en el mercat europeu.